ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1339件 (詳細インプレ数:1313件) | |
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買ってよかった/最高: | 505 | |
おおむね期待通り: | 579 | |
普通/可もなく不可もない: | 188 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
VTR250純正ミラーの視界改善のために使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
角度調整が面倒でしたが、難しくはないです。
【使ってみていかがでしたか?】
ミラーを前方に移動させることで、視界がかなり改善しました!
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【メーカーへの意見・要望】
見た目が野暮ったい。
これを使わずとも、純正よりも前方に配置できるようなミラーが欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナックルバイザーを取り付けるために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりしっかりしていた。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないけれど、
8ミリのヘキサゴンレンチが必要。
最大6ミリしかなかったので買いに行った。
【使ってみていかがでしたか?】
かなりキツく締め込みが必要。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
8ミリの六角レンチが必要と目立つように
注意書きがあるとよかったかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125につけています。
ミラーはキタコのZ2ミニミラー ショートステーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りしっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
Dトラッカー125とショートステーのZ2ミニミラーの相性が最悪で、ステーが短いので自分の腕しか映りませんでした。そこで、ミラー自体を外側にオフセットしようと思いこの商品を購入しました。ちゃんと後ろが見えるようになりました。
【期待外れな点はありましたか?】
日焼けすると少し白っぽくなります。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミラーを交換したのですが 少しミラーが低い感じだったので 何か良い物は ないかと探していたら~
この商品が 見つかり調べてみたら 高さヨシ レバーからの距離も 丁度良かったので この商品を購入しました。
買って良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ETCステーのため購入しました。
ミラー以外にも使えるので大変うれしいです。
ただ、少々値段が高く一個売りしかないのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着ぶくれすると左側のミラー半分が腕になってしまう。
右側はそうでもないので、左側のミラーの取り付け位置を右側と揃うように少し前へ出せばいいかと思い本商品を購入しました。
結果は満足のいくものでした。
心配したブレも無いようです。
コストパフォーマンスの☆を一つ減らしたのは、これにボルトキャップが付いていればな、と思ったからです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Z125PRO は左右のハンドルの長さが違い、左側が短い(他のバイクはどうなんでしょう?)ということをネットで知り、30mm
のホルダーをバイク納車前に用意していました。
冬になって着ぶくれしてくると、どうしても腕がミラーに映りこんで視認性が悪くなります。
小さいバイクですが、すり抜けはしないと決めているので、今回幅を拡げることにしました。
左側は15mmしか拡がらないですが少しはましになるでしょう。
30mmのホルダーは右側に付けようと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
クロス3の後方視認性の向上の為に取付。
取付には8mm六角レンチが要ります。
Z250の車載工具は6mmしかなかったので、取付前に手元の工具を確認してから作業することをおすすめします。
性能は期待通りで大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
冬の装いをすると、ミラーに死角が多くできるのが悩みの種でした。
どんなものかととりあえず1個買って使ってみました。
ミラーの可動域が大きくなり、ミラーの幅はハンドル内に収めながらも真後ろまで見えるようになりました。
ただし、取り付けていないことに比べて微振動はありますので、走行速度によっては景色がぶれます。両側ぶれるのは厳しいことと、右側ミラーはもともとある程度後ろまで見えていたので左側ミラーのみの使用で完了としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
現物を手に取ってみて思っていた以上にごつくてズッシリしているのにちょっとビックリ。
社外のブレーキマスターにした為に、ミラー位置が左側より手前になってしまうのを揃えたかったのと、
後方の視野を横に少し広げたかったので購入しました。
これらの悩み?がいっぺんに解消されて満足です。
最初に書いた通り実物は大変しっかりとした作りなので取り付け後のガタなど不安はありません。
ただ、やはりゴツくて結構存在感があり、もうちょいスリムだったらイイナァと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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