夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4599件 (詳細インプレ数:4476件)
買ってよかった/最高:
2056
おおむね期待通り:
1678
普通/可もなく不可もない:
647
もう少し/残念:
125
お話にならない:
73

POSH Faith:ポッシュ フェイスのバーエンドのインプレッション (全 116 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:ブラッククローム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

ポッシュのバーエンドはカラーの種類が豊富で何色にするかとても迷いました。ライムグリーンの同色にしようかレバーと合わせてゴールドにしようか迷いましたがブラッククロームに決定。他の色と比べて値段も一番高く高級感があり気に入っています。ハンドルへの振動低減効果も期待しているので次回のツーリングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/30 18:01

役に立った

コメント(0)

ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

CBR650Rに取り付け。

このバイクは振動が結構あり長時間乗ると手が痺れていましたが、
こちらのバーエンドに変えてからは、振動がかなり軽減されました。

ロングツーリングがだいぶ楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/26 13:05

役に立った

コメント(0)

Shinchanさん(インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 1

同じ商品のシルバーを付けていましたが、今回 ダエグの純正ハンドルの色に合わせる為にシャンパンゴールドにしてみました。
いい感じになり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/15 17:54

役に立った

コメント(0)

Hyoさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:チタン
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ノーマルとほぼ同重量の社外バーエンドからの交換で、片側約120gの増加です。

取り付けてエンジンを始動し、グリップ根元とバーエンドを触り比べると振動の差は明らかで、きっちり仕事をこなしているのはわかります。操作中の体感としては全域で平均して振動二割減という感じで、劇的とは言えなくともまあまあの効果は得られました。少しの差であっても長時間になると手のしびれで違いは出てくるかも知れません。

250の車体にこの大きさでは変に目立つかも、という予想に対し、渋い色(チタン)を選んだこともあってかそれなりになじんでいるように思います。重量増でも素人感覚ではハンドリングに影響は感じられません。

効果の割に少々お高い感じは否めませんが、少しでも振動を軽減したい場合には一つの手段です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 13:20

役に立った

コメント(0)

SV650Xさん(インプレ投稿数: 92件 )

カラー:メッキ
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 開封前の商品画像です。

    開封前の商品画像です。

  • 分かりやすい説明書が好感持てます。

    分かりやすい説明書が好感持てます。

  • 開封後の商品画像です。

    開封後の商品画像です。

  • 純正品との大きさ比較です。

    純正品との大きさ比較です。

  • 取り付け後のイメージ画像です。

    取り付け後のイメージ画像です。

  • メッキの仕上がりも綺麗でした。

    メッキの仕上がりも綺麗でした。

【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングで使用、長時間乗ると右手だけがしびれる事が有ったので、改善するかな?と言う期待と少しだけドレスアップしてみたくなったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ画像以上に実物はキレイで、メッキの仕上がりも上質だと思いました。

【取付けは難しかったですか?】
丁寧な説明書があるので、特に悩む事なく30分程度で取り付け可能でした。

【使ってみていかがでしたか?】
手に伝わる振動は軽減されました。今の所しびれる事はありませんが、今後更に長距離を走った時に再度様子を見ます。
※見た目は満足です。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありませんでした。可能ならステッカーとか有れば嬉しいですね。

【期待外れな点はありましたか?】
有りません。ただ、見た目以上にズッシリ重たいので、取り扱いには注意した方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 19:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

カラー:チタン
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

長いバーエンドは押してるときに力が加わりやすいのかすぐにガダガタになりますが、これはその心配のない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 06:12

役に立った

コメント(0)

バラッカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR155 | レブル1100 | ビーノ )

カラー:ブラック
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

純正を外すのにコツは必要ですが、取り付けは簡単です。
純正に比べずっしり重いので、期待通りの振動軽減を体感できました。
10分も走れば、満足感が得られます。
スッキリしたデザインで純正よりしっくりきてます。
多少のスキマはもともとありますので、フィット感も問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/28 21:36

役に立った

コメント(0)

KP61XLさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

カラー:シルバー
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

シンプルなデザインで自分好みです。アルマイトされたアルミ製なので、くすんできたらアルマイト剥がしてバフ掛けも出来ます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 07:05

役に立った

コメント(0)

まるまる蔵さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

カラー:マットチタン
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 選んだカラーはマットチタン!

    選んだカラーはマットチタン!

  • この純正エンドを交換します

    この純正エンドを交換します

  • ボルト硬いから舐めない様に…

    ボルト硬いから舐めない様に…

  • パーツの比較です

    パーツの比較です

  • 脱落防止に脱脂後にネジロック剤を使用します

    脱落防止に脱脂後にネジロック剤を使用します

  • メーカーHPだと色合い判らないよね?
この様な大人なカラーです!

    メーカーHPだと色合い判らないよね? この様な大人なカラーです!

以前私のクロスカブへ装着し、サイズ感やシンプルな形状がとても気に入ったので奥様用モンキー125へも装着しました!今回選んだカラーは少しシブ目にマットチタン!
小振りなモンキー125 へ装着しても悪目立ちせず大人カスタムにはもってこいのパーツだと思います。何しろお財布にも優しいし!!笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/09 16:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かずさn。さん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: FZR1000 )

タイプ:M8ナット用
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • バーエンドを加工。

    バーエンドを加工。

M16タイプ ウルトラヘビーウエイトタイプ バーエンドに M8 ボルトを切断した物を加工取付し、こちらの商品で重さを増しております。

 FZR1000 のノーマルより軽かったので、こちらの商品を加工取付致しました。

 加工取付け前と後の違いは正直申しまして変わらないと思いますが、気持ちの問題です。

 ※ 動画は FZR1000 愛車紹介

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/02 20:30

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

POSH Faith:ポッシュ フェイスの バーエンドを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP