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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

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総合評価: 3.7 /総合評価947件 (詳細インプレ数:915件)
買ってよかった/最高:
282
おおむね期待通り:
312
普通/可もなく不可もない:
190
もう少し/残念:
74
お話にならない:
87

MADMAX:マッドマックスのバーエンドのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アイボールさん(インプレ投稿数: 350件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

オフ仕様のスイベル型の肉厚版のようなデザイン、しかも固定使用の取り付けと一発簡単装着できるバーエンドです。
価格の割にはアルマイト処理も色味も綺麗なタイプでした。
13ミリからノーマルハンドル仕様の19ミリにも対応できる汎用性もあるお買得品、デザインもZにはピッタリくる長さと直径はオフ車にも行けそうな幅の広いバーエンドです。
作りもしっかりと加工されているので、いざと言う場面ではがっちり機能してくれそうです。
重量は左右で150グラム程度なので防振効果はうすいのですが、武川のアルミハンドルバーと合わせても、振動は気になりません。
取付後も問題無く良い選択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/24 00:23

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

カラー:レッド
利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

しっかりしてるのでハンドルスライダー兼用で取り付け。見栄えも良くてコスパ抜群だけど,ボッシュのハンドルバーには細めのインナーラバーが別途必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/03 21:44

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たんたたんさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブルー

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 1

変な臭いのゴムがついてますが柔らかすぎてしっかり止まりません、強く締めると簡単にゴムがちぎれます。
構造的な問題もあり勝手に少しずつ抜けてきます。
気候の変化などに弱く夏場は特に顕著です、おそらく転倒したら取れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/23 20:42

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クラブマンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ニンジャ250 にバーハンドルセットを取り付けたので純正品とは形状が違うのでコチラを着けました。ネジを締めるとゴムが膨張して固定されるタイプですが、ガッチリつきまた。値段の割に安っぽさはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/25 22:17

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Zonoさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

ハンドルを社外品のシルバーの物に変えた為、それに合うバーエンドとして、できるだけ地味な物を探してこれになりました。
値段に対して充分な造りだと感じています。
取り付け用の6角レンチと、内径に合わせたゴム付きで、この価格はお買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/30 07:26

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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

シンプルなものを探していました

ウェイトは軽いので共振防止機能はありません

六角レンチが付属していますので 手ぶらで交換できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/14 14:12

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TJRさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

球タイプの大型のバーエンドを探していたところ、こちらの品にたどり着きました。ラバーフィックスタイプと金属フィックスタイプがありますが、金属フィックスタイプをチョイス。値段的にもほとんど変わらないので金属フィックスタイプをオススメします。ただ本品はエッジ部分が若干鋭いのでバリ等ある可能性もあるので開封時や取り付け時には注意が必要そうです。
またもっと大型で球形状の品があると更に好ましく思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/20 09:15

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

5.0/5

★★★★★

今回グリップを交換する際に取り付けました。
国産の有名メーカー製からすると、かなり価格が安かったんで、正直あまりクウォリティは期待していなかったのですが、結果かなり良い感じです。
造りもしっかりしており、有名メーカー製からすると価格は半分以下。
とてもお買い得でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/18 19:21

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えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

結構前にこのバーエンドを注文した時は納期が3カ月ということだったので、その時は惜しくもキャンセルしました。そして約半年後、再び部品番号MM05-0089ORのこのバーエンド(オレンジ)を注文したところ、今回は納期が早くすぐに届き驚きました。ですが、実際届いたのは部品番号MM05-0089Rのバーエンド(レッド)でした。すぐにウェビックさんに連絡し交換対応していただきましたが、届いた商品はパッケージがマッドマックスさんではなく海外メーカーのものでしたので少々不安でした。ですが商品自体は問題なく同じものだったので一安心しました。こちらの問題ではありませんが、部品番号の0089OR→0089Rと間違え易いと思いますので設定を変更した方がいいかと思います。
インプレッション概要
【取り付け作業】
M6×55mm六角キャップボルトを締め込む具合でハンドルバー内径13mm~19mm対応できます。私のエイプにはハンドルバーの中に振動を軽減する真鍮のバーを入れているので、このバーエンド(長さ約60mm)をそのまま装着するには振動軽減バーに干渉してしまうので、私は小加工して取り付けしました。
【デザイン、見た目】
まず製品の作りはこの値段の割にとってもイイです!一見オレンジとブラックのアルマイトされた部分は一体型に見えますが実は分割モノなのです。間違ってきたレッドも同様です。今回エイプにホットグリップを導入し、ミニ車両のグリップ用に長さを調整するのに切断したため、その切り口を隠すのにはご覧の通りバッチリ決まりました!
【総合】
最後にアルマイト塗装の耐久性などはこれから見ていきますが、現時点で満足度は星5つ以上でおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/24 21:23
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DR-Z400SM_Riderさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: BENLY SS50 | DR-Z400SM )

利用車種: LIGHTNING X1

5.0/5

★★★★★

ジュラルミンのハンドルバーにしたら内径が狭く、今までのものが使えなくなりました。そこで安いこともあってこの製品を購入しました。この間、片方が落下していて同じものはもう販売していないと諦めていましたがラッキーです。ほとんどのハンドルバーに対応できるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/24 18:07

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