3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 2 |
プロテクション | 3 |
RSタイチのパンツにつけています。
タイチの標準品よりは少し重いでしょうか。
通気のためか内側に直径5mmくらいの半球上の突起が無数にあります。
以前はこれに膝が押し付けられて結構痛くなってました。
が、これはニーグリップできてないせいでした。
タンクパッドを貼ってからは痛くなることはほぼありません。
とは言えもう少し膝に優しい通気構造にしてほしかったですね。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 0 |
過去に自爆でコケて膝を怪我をしてから、お守り代わりに着ける様になりました。
幸い効果を試す事は有りませんが、ジーンズなどの上からマジックテープで容易に脱着できるので便利だと思います。
あと、冬に膝が冷えない。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 3 |
これまでバイク用パンツに付属のプロテクターだけで大丈夫だろうと思っていたが、事故にあって、プロテクターの必要性を感じて購入。
私は小柄で細見であるが、足は太いほうだと思ってLサイズにしたが、それでも長時間装着していると締め付けによって血流が悪くなってしまうのでサイズ選びには注意が必要。ライダースパンツの下につけているので、痛くなってもすぐ外せないのが困る。
私の使用している限り、装着していてズレてくるということはないし、夏場で蒸れて痒くなることもありません。そこは流石RSタイチといったところでしょうか。
厚みがあるのでライダースパンツのサイズにも注意が必要です。
プロテクター性能についてはどれほどなのか判断しかねますが、お守り以上の効果はあると思いますので、満足はしています。
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3.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
フィット感 | 1 |
プロテクション | 5 |
巻きつける部分がナイロン製滑りやすくでGパンに装着するとかんたんにずり落ちます。
170cm60kgの体型ですが、太もも部分のベルクロが短くもう少し足が太いと、止めれる気がしません。
コンセプト自体はとても魅力的でしたが、いざつけてみると非常に使いづらいニープロテクターでした。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 2 |
プロテクション | 4 |
176cm/76kg、服のサイズはL?LLです
今回はLを購入しました。
ストレートジーンズの下に装着すると、
みなさんが言われているようにズレまくります。
マジックテープのサポーターも長めにしか止められず
あまり役に立ちません。
ただし、スキニージーンズの下に装着するとほぼズレません。
ジーンズ自体がしっかり押さえてくれます。
先日1日ツーリングの際には1回位置を直しただけです。
スキニーでもそんなに違和感ない
シルエットになります。
ズレについては素足に直接装着でしたので、冬場タイツを履いた
場合など変わるかもしれません。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 3 |
OMINE コミネ :WJ-731S フルイヤーケブラージーンズを購入したところ、ニーパッドが固くジーパンに全然フィットしないため、別に購入しました。厚さは有りますが、柔らかくジーパンとの相性も良いです。性能やプロテクションに関しては転倒していないため3の評価にしています。
ジーンズの素材に合わないパッドを標準装備とするメーカーはライダーとして使用してみたのか疑問を感じます。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 2 |
プロテクション | 2 |
ニーガードの部分については問題ないのですが膝のカップが小さくて側面とニーガードの間に若干の隙間がありロードでは気にするレベルではないかもしれないですがオフロードだと気になるレベルです。フリーサイズなのでどうにもならないのでオンロードツーリングでのみ使用することにしました。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 4 |
ヒンジ式のニープロテクターは、初めてです。
今までは、ホンダ純正(コミネOEM?)のニープロテクターでした。
オフロード走行を主眼としたため、立ったり座ったりを想定し、動きやすいモノ且つプロテクションが高いと評判のコレを選びました。
ホンダ純正と比較し、同じマジックテープ留めでありながら、長さをマジックテープで調整し、表面へフックで留めるようになっているので、一度調整すれば、基本的に調整不要なところは、再着用時に非常にラクです。
膝裏のマジックテープは、幅広になっていますが、やはり足を曲げると痛いときがあります。
ニーハイソックスを着用することで、痛みは軽減されそうです。
装着時の安心感はかなりのものです。
意外にムレも少なく、快適です。
最大の欠点は厚みがあることで、モトクロスパンツを履くのに苦労します。
しかし、そのおかげか、基本性能かわかりませんが、位置ズレは起きていません。
また、ブーツのふくらはぎ部分が非常に締めづらいです。
これは、ロングストラップに変更することで、解決しそうです。
慣れだと思いますが、左右、タグを見ないとわかりません・・・。
(表面にマジックで「左、右」って書きたくなります)
ニーブレースほどではなくとも、多少のネジレには対応するとどこかで見たので、
そんなことが起こらないようにしたいのですが、そんな際にも、最小限の被害で
済むことを期待しています。
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 3 |
ひざしたできつめにしめないとずりおちてきます。
とくに歩いてるときはおちやすいですね
ひざ上にもバンドがほしかったです。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 0 |
こけた時のダメージ軽減のために購入しました。
ズボンの上から着けてます。
バイクに乗るときは、あちこち肝心なトコは
護ってないと、悲惨なことになりますからね。
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