ユーザーによる U-KANAYA:ユーカナヤ のブランド評価
U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。
総合評価: | 4.2 /総合評価721件 (詳細インプレ数:672件) | |
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買ってよかった/最高: | 335 | |
おおむね期待通り: | 256 | |
普通/可もなく不可もない: | 80 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 21 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
指が短いんでブレーキもクラッチも一番近くにしています。
それで何も問題はなく乗れるんですが・・
頻繁に触れるものを前のバイクと同じ感覚にしたくて全く同じものをリピート買いです。
色は前車と同じチタンと迷ったんですがシルバーにしました。
これはやっぱりチタンの方が好きだったかもしれないです。
色は好みなんで・・
純正より握りやすく、距離の調整幅も増えて良い感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付はネットを参考に自分でしました、意外に簡単にできました。
第一関節が当たる辺りの角が結構立っているかと思いましたが、実際に走ってみると気にならない程度です。
前のバイクがレプリカタイプだったこともあり、この形がブレーキをしっかり掛けるのには向いていると思いますし、交換前と比べてブレーキレバーをしっかり引きやすくなったと感じています。
可倒式は、自分でネジの緩め具合を調整する必要があり、緩めすぎには注意かなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
軽いし色味も満足です。
操作感は純正との違いしかわかりませんが、握り幅が小さくなり楽になりました。
反面、操作感がタイトになり慣れるまで少し時間を要したと感じています。
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レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ、ブレーキとセットでこの価格はありがたい。
取り付けは容易であっという間に完了。
質感も良く、簡単にドレスアップ出来ます。
純正よりレバーまでの距離が短くなったので握りやすく、操作が楽になりました。
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レバーカラー:マットレッド | アジャスターカラー:マットブラック
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは簡単です。純正レバーと比較すると握りやすくしっかりしています。お値段以上の結果でした。
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レバーカラー:レッド | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
質が良く満足、価格がもう少し安ければベリーグット!
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レバーカラー:ブルー | アジャスターカラー:ゴールド | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
他社のレバーより、少しお値打ちです。肝心のレバーの出来栄えも大変良く、調整幅も十分。アルマイトの発色も綺麗です。加えて、カラーオーダーが出来、バイクとのカラーコーディネイトも楽しめます。レバーならUカナヤさんですね。
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レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:レッド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
質感が良いと思います!カラーも沢山の組み合わせから選択出来ます!比較的ベーシックな組み合わせとしましたが、取り付けたイメージは間違い無かったです。
取付は非常に簡単。勘違いしてブレーキレバー側の純正レバーのカラーっぽい部品を抜こうとしてしまいましたが、それだけですね。クラッチ側のカラーは使い回し、グリスをしっかり塗って完了です。
走行はまだしてませんが、ブレーキ、クラッチ共に位置調整が簡単に出来るので、冬用グローブや夏用グローブでの違いも考慮して位置決めしたいと思います。
発送も早くて満足でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バーエンドミラーとの干渉予防にショートレバーを考えていたのですが、この新型のミドルでも交わせるかな?と思って買ってみました。あと、ハンドルを変更してるせいでウィンカーとも当たりそうだったけど、どちらも数ミリ間隔で交わせてます。U-kanaya のレバーは過去に二度 使った事があってそれらも良かった覚えがあります。
純正と大きく形が変わるので 買う前によく考えたほうがいいかと思います。
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レバーカラー:シルバー | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキ、クラッチレバーセットでこの価格は安いと思います。
取付説明書もあり、少しコツがいりますが自分で装着できました。
見た目もカッコよくて満足しています。
私のCB1300(2023)は納車時から、クラッチのつながるポイントがかなり遠くて困っていました。このレバーに変えて、解消しました。
今は快適に走行を楽しんでます。
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