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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 534 件中 451 - 460 件)

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hrathnirさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CL50 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

専用ステーに付属しているゴムを本商品に張り付けて、ねじ止めするだけで装着できます。色が何種類かあるのでお好みで。バイザーが壊れてもこれだけ買えばよいですね。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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まささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400 )

5.0/5

★★★★★

DRZ400SMに取り付けました。
説明書もわかりやすく取り付けは1時間ほどで完了。
X1プロテクターとセットでスッキリしたイメージになりました。
たいへん気に入ってます。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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kubo186さん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

セロー250に取り付けました。
ブレーキ側は交換用のボルトも付いており一瞬で取り付け完了。
クラッチ側に取り掛かったところ不具合が。。。

クラッチ側にのレバーを留めているボルトの裏側のナットが締められません。
なぜかというと、ブッシュガードの穴がナット分しか開いておらずソケットを
入れることが出来ませんでした。
他の工具でも結局回すことが出来ず、穴をリーマーで広げて無事装着しました。

穴を広げる工具を持っている人はいいと思いますが、無い人は購入に気をつけて
ください。

取り付け以外はデザイン・CPともに最高です。
ただしレバーが折れたときには交換が面倒なので気をつけてください。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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さん(インプレ投稿数: 117件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取付場所には苦労して、ミラーの台座をハンドルから取り外して、ちょうど良い場所に
収まりました。*ミラーは100均のトライアル用を。
クローズドタイプと違い、装着してからのハンドルの重さはほとんどありません。
プラスティックの色目もカワサキグリーンとばっちりあいました。
値段も手頃ですので、クローズドはちょっと重くて、という方にはばっちりです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

ハンドル、バーパットに合わせ購入。ハンドル周りはZETAで固めました。
サイズも大きくなく見た目も良好。冬場は少し寒さ対策になります。発色も良く、車体色にピッタリの色となりました。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

ZETA ジータ XC-PRO プロテクター/商品番号:ZE72-4106

ジータXCプロテクター(レッド)/商品番号:ZE72-3105の下側に、ジータXC-PRO プロテクター(ホワイト)/商品番号:ZE72-4106 がセットされています。(写真参照)

ジータXCプロテクター用リプレースメントフラッシャー/商品番号:ZE72-3991も取付けました。

最初にハンドプロテクターとして、このジータXC-PRO プロテクター(ホワイト)/商品番号:ZE72-4106を購入して取付けておりました。
大きさや形的には十分に満足していたのですが、どうも色的に気に入らなかったのです。
(このジータXC-PRO プロテクターのカラーはホワイト又はブラックしかありませんです。)

しばらくは、ホワイト状態(ジータXC-PRO プロテクターのみ)で乗っておりましたが 追加でレッド(ジータXCプロテクター)を購入して・・・重ねて取付けることにしました。

取付けてみると、レッド&ホワイトで単車本体(CRF250L エクストリームレッド)のカラーリングと装飾的になかなかマッチするではありませんか!?

ジータのXC-PRO プロテクター(ホワイト)にXC-PRO プロテクター(レッド)を重ねているので、薄っぺらさが無くてボリューム感(立体感)が感じられます。
もちろん、ハンドル周辺全体に高級感も増しています。実際に金額的にも高級になってる事実。(笑)

大きさこそ違いますが、曲がり角度などが同じでしたので重ねて取付けることはとても容易かったです。
穴位置もそのままですし、削るところも一切ありませんでした。

今では、ちょっと自慢のコンビネーション(W)ハンドプロテクターのオリジナルカスタマイズになっています。
見る人知る人感心してくれるのですが、残念ながら誰もまだマネしてくれてません。

もし良かったら、一緒にお揃いのWハンドプロテクター仕様にしませんか?(笑)
コメントを入れてくれると嬉しいです。W装着の際のコツなどお教え出来ますよ。

まだ一度も転倒していませんので、Wハンドプロテクターの効果等はわかりませんが、効果よりもカッコ良さが売りです。(笑)

総合評価としましては、ジータ XC-PRO プロテクターはホワイトとブラックの2色しかありませんですので・・・
総合評価は、大サービスして★★★★★(星5つ)です。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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寿甘さん 

一枚だと物足りないって思ってました。KSR110ですが真似させて下さい!!

【ZONE】さん 

>寿甘さん
そうですよね。一枚じゃ淋しいですよね。是非ともWで着けて下さい。^^)/
ちなみに、後輩はステルスの上にZETA着けてます。

是非ともマネっ子して下さい。

メイトRさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

ヤマハ純正のナックルガードです。
ヤマハの割には値段も高くなく、購入しました。
取り付けはさすが純正!というぐらい簡単に装着
できました。
材質が意外に柔らかく、結構強く衝撃を与えたら
割れそうな気がします。
林道ではまだ使用してませんが、公道では風や雨を
防いでくれたりでいいんですが、すりぬけがちょっと
しづらくなりました。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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natuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

以前転倒時にハンドガードに傷が付いてしまいました。なので、サイドまで回り込んでプロテクト出来る、このXCプロに変更しました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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natuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

この前、こけましたが、ちゃんとハンドルをガードしてくれました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前ZETAのX1プロテクターを使用してました。
X1でも不足はなかったのですが、面積が狭く手への飛び石等のヒットが
少々不安で、どちらかと言うとX1はモタード色の強いプロテクターっぽいので、
今回XCに交換してみました。

X1よりは面積が広いのでまずまず使えそう。見た目もオフ色が強くなって
なかなかイイです。ただ、ガードのスリットは必要なのかな??って感じです。

空気抵抗の逃がしなのか、はたまた単なるデザイン?率直このスリットは
必要ないんじゃないかなと思います。

耐久性も落ちると思いますし、劣化してきた時にパキッと割れそうな気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:48

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