ハンドルポスト・ハンドルライザーの口コミ・動画インプレッションを探す(56)| ウェビック

ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 832 件中 551 - 560 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥4,600 (税込)

セロジュンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] )

19ｍｍの効果はすごい

4.0/5

★★★★★

セロー225WEでスタンディング時にハンドルが
少し低いと重い取り付けました。
19mmでそれほど変わらないかと思いましたが、
ぜんぜん違います。
ただし、ハンドルガードをつけているので、
クランプにアクセルワイヤーが干渉するので、
ぎりぎりの高さと思います。

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投稿日付： 2014/05/03 19:16

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥4,600 (税込)

unkokusaiさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRF250L )

ZETAジータバーライズキット

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

商品番号：ZE53-0119　19mmアップを購入。
取付はとても簡単でしたが、取付後、ハンドルをフルに切ってみると、アクセルワイヤーの長さがギリギリと、と言うか突っ張り気味・・。
これはバイク側の問題で仕方ないですね。

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投稿日付： 2014/05/01 01:47

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥4,600 (税込)

Shinchanさん（インプレ投稿数： 343件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

私のGPZ900Rはワークスパフォーマンスのトップブリッジにてパイプハンドル化してあるのですが、ハンドルをハリケーンのフラットコンチI型に変更する際にそのままのハンドルポストでは曲がり部分がFフォークのトップキャップに干渉してしまうのでそれを回避する目的でこの商品を購入しました。
19mmアップなので難なく目的はクリアできました。ただ、付属のボルトが長かった為にポストのネジ穴に底つきして締め付けられなかったので5mm程グラインダーで削って短くして締め付けました。質感がとても良くて満足していますが欲をいえばトップブリッジの色に合わせてシルバーがあればもっと良かったと思います。

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投稿日付： 2014/04/23 15:54

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Shinchanさんは343件のインプレッションを書いています

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Shinchanさん [2014年05月05日]: ワークスパフォーマンスではなくワークスクオリティのトップブリッジでした。訂正致します。

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥4,600 (税込)

cocoさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER | CRF250L )

期待通りでした

5.0/5

★★★★★

19ミリのタイプですがケーブル等調整なしで出来るか不安でしたがレビューの通りできました。上のカバーに前後があるので注意してください。自分は身長177センチでとても運転しやすくなりました。スタンディングも楽です。

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投稿日付： 2014/04/22 21:01

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GM-MOTO:ジーエムモト

GM-MOTO:ジーエムモト : 折りたたみハンドル用ハンドルポスト

￥2,627 (税込)

ガリーさん（インプレ投稿数： 19件 )

大変でした

2.0/5

★★★★★

やはり安いだけの商品なのかノーマルハンドルバーにピッタリ合わず、少し加工しながらの取り付けでした
値段が安いのは良いですが、取り付けは大変でした。

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投稿日付： 2014/04/21 20:55

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : バーライズキット

￥4,600 (税込)

べにこさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

ジータバーライズキット３０ミリメートル

4.0/5

★★★★★

以前19ミリメートルを取り付けていましたが、今回もっとポジション調整をしたいため30ミリメートルに交換しました。アップするだけではなく手前にも寄りハンドルの上下調整、フォーク突き出し調整、レバー調整などの幅が増えたことによって自分好みのポジションをいろいろ試せるようになりました。

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投稿日付： 2014/04/21 16:15

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BEET:ビート

BEET:ビート : ハンドルアップスペーサー

￥11,523 (税込)

ryosukeさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： SuperSport S )

リラックスしたポジションに

5.0/5

★★★★★

NINJA1000のハンドルの高さは、ワインディングではちょうどいいのですが、高速巡航や街乗りでは、ちょっと低い・・・ということで12mmUPを取り付け。たった1cmあまりですが、高速や街乗りはリラックスしたポジションになりました。
ハンドルの絞り角も5度くらい調整できるので、いずれ試してみたいと思います。

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投稿日付： 2014/04/21 16:15

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M-SOUL(ムサシ):エムソウル

M-SOUL(ムサシ):エムソウル : Go Works製アルミビレットバーハンブラケット

￥27,500 (税込)

ポンポンさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | LETS4 [レッツ] )

良くできてます

利用車種：マジェスティS

5.0/5

★★★★★

本体は28.6mmテーパーハンドル用で22.2mm用スリーブ付属です、取り付けも簡単なので好みのハンドルに変えちゃいましょう。DAYTONAデイトナ:ライドバーII (LOW)を取り付けて丁度良い感じです（スロットルワイヤーに合わせ両端15mmカットしました）。
DAYTONAデイトナ:BSCアルミナローバー【FLATタイプ】の場合スロットルワイヤーを長いものに交換が必要になりノーマルシートの着座位置ではかなり窮屈になります。

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投稿日付： 2014/04/17 13:41

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セットバックスペーサー

￥7,903 (税込)

のり蔵さん（インプレ投稿数： 3件 )

純正は合わない。。。

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

今まで、何台かのバイクに乗り継いできましたが純正のハンドル位置で私の体に合ってたことがありません。
いつもはハンドルを交換してましたが、これはこれで自分に合うハンドルを探すのも大変です。そこで前々から気になっていたこの商品を試しに買ってみることにしました。
結論は、かなりいいです。少し高く、手前にだけでこんなに変わるとは思いませんでした。
これを変えて改めて思ったことは、位置さえ合えば純正のハンドルの手を置く位置は楽です。
ケーブル類に余裕があれば、試してみる価値はあると思います。

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投稿日付： 2014/04/14 17:15

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