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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 379 件中 281 - 290 件)

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

ファットバーに変更して ワンタッチでエアぬくエアバルブを破損させにくくなるし、それを嫌いSTDの
エア抜きするブリーダー直接ドライバーで
回しにくくなることがない この高さ少しだけ高めで バーのベンデイング少し考えなければならないのですが使い勝手が良くなります。
偶然かよく考えられているかはわかりませんが
非常に使いやすいです。
あと使いまわしがCRF、KX-F スズキでも?でもできて助かります。

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投稿日付: 2014/08/11 21:28

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5.0/5

★★★★★

ポジション変更の為に購入。

以前もCB400SFにも装着してました。

V-stromは地味にハンドルが遠いです。
直立な姿勢なのに何故かハンドルだけが・・・EU人って手が長い?(笑)
そこで安心して購入できるハリケーン製を購入取付。
もちろん取付は簡単です。
場所が場所なだけにネジロックはあった方が良いです(青ぐらいの強度)

締めるときは後ろから前、これがセオリーらしいです。

交換した後は分からないぐらいに位置が変わります。
分からない=違和感がなくなるぐらい です。
押したり引いたり、小旋回の時はかなり楽です!

このスペーサーにはボルトキャップや必要なだけのボルトが同梱されています。
これだけ買えばあとは何も(ネジロックは別)必要ないので、
安心して購入して良いかと思います。

日本人なら付けると丁度良くなると思います。

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投稿日付: 2014/07/17 18:31
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ションベンライダーさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

セロー250に使用。
ハンドルは純正のままです。
19mmがケーブル、ワイヤー類純正のままで上げられる限界です。

値段が少し高い。
純正のままもう少し高くできれば最高だった

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投稿日付: 2014/07/08 17:26

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: KSR110 | W650 )

5.0/5

★★★★★

幅の狭い883の純正ハンドルに交換し、しばらく乗っていましたが、もう少し手前に持って来たくなり交換しました。絶妙の位置で、かゆいところに手が届くといった感じのパーツです。

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投稿日付: 2014/07/03 16:50

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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

好みはありますが、公道は気持ちと身体に余裕があるポジションで乗れるのが一番です。ハンドル交換すると振動回避に苦労されてる方が多い様ですが、私も以前は例外ではありませんでしたので、今回はこのセットバックホルダーに決めました。簡単に交換出来ますが、振動が出ない様に左右のバランスを綿密に行う事が重要です。ハンドル交換した場合でもウェイトバランサーやブレースを左右均等にする事で全く振れなく出来ます。お試し下さい。
とにかく楽なポジションで余裕の走りで安全にも貢献する良いパーツだと思います。私は腕が短いのでもう少し手前に来るハンドルバーに交換する予定ですが、ホース、ケーブル類は変えたくないのでミリ単位でメーカー不問で検討中です。

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投稿日付: 2014/07/01 20:16
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aonoaさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードにツーリングハイシートをつけてますが、その分、腕が伸びがちになり、しんどかったのでバーを換えようかと思ったんですが、それよりも手軽なコレにしました。まだ、運転してませんが、またがって調整でのポジションは楽になっていると言えます。
ツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2014/06/17 23:26

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take-pさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 400SS )

5.0/5

★★★★★

前から、気になっていた商品です。
今までタイラップで、ハンドルに止めてましたが、少し見た目が悪かったのですが、スッキリして見た目も良くなりました。
ブランドもしっかりしてますので、安心して装着しました。
写真は片方ですが、ちゃんと左右両方購入して、装着しております。

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投稿日付: 2014/06/15 18:51

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Yo石橋さん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

あまりコストをかけず、ハンドル位置を上げたくて探していたところ、この商品を発見し購入しました。
ポジションは自分の思い通りの位置になり、取り付けも簡単で良い商品に巡り会えたと思います。

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投稿日付: 2014/06/09 16:45
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ハンドルにスマホ置きを付けたのですが、タンクバックを乗せるとハンドルを切った際にお互いが干渉して運転操作の邪魔になります。(危険です。)

このZETAジータ バーライズキット 商品番号:ZE53-0119を購入しハンドルを19mmアップして、少しの高低差でスマホ置きとタンクバックの干渉を回避しました。

ハンドルをたった19mmアップしただけなのですが、とても操作しやすくなりました。
干渉回避の安全目的だけだったのですが、予想外に運転しやすくなったのは儲けモノでした。

純正のままのアクセルワイヤーの取り回しの状態ですと、このZETAジータ バーライズの19mmアップが限界のようですが、取り回し変更すれば、まだバーライズアップできるようです。

このZETAジータ バーライズキット 商品番号:ZE53-0119の仕上がりは美しいアルマイト処理が施してあるのですが、単色しかないのが残念です。

このZETAジータ バーライズキット 商品番号:ZE53-0119は、ハンドルSTDバー(22.2mm)の19mmアップ用ですが、別途ハンドルSTDバー(22.2mm)の30mmアップ用の製品もありますので 必要に応じてサイズをお選び頂いた方が良いと思います。

このZETAジータ バーライズの取り付けはとてもシンプル簡単で、ハンドルの装置等を緩めたり外したりしなくても純正のハンドル固定金物の上部を外して その上にこのZETAジータ バーライズを乗せてハンドルを挟み込み付属のボルトで均等に締め付けるだけで完成です。

簡単ですので、短時間で出来ちゃいます。

たかが19mmアップしただけなのですが、とても運転し易くなった感があります。

特に長距離走行やロングツーリングの際には、運転による背中や身体への負担がテキメンに少なくなっていることを実感することになると思います。

私のこのZETAジータ バーライズキット 商品番号:ZE53-0119に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。

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投稿日付: 2014/05/19 22:17
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

4.0/5

★★★★★

ポジションを手前に変更したかったので
購入しました。いつもに部品に挟むだけなので
簡単ですし、外すのもすぐなのがいいです。
付けたり外したりで、違いを実感できるのも
助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 00:13

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