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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバークラッチ

￥8,670 (税込)

GFさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： DF200 )

ブレーキとセットで

利用車種： MT-01

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーとセットで同時購入。
取付けは10分もあればOK。

純正よりショートですが握りが重くなったように感じません。
指は3本しか掛からないので最初は違和感ありです。
(今は慣れました。)

惜しい点はレバーピボット部がベアリング仕様でなかった事ですね。
少しでも操作性を軽く(フィーリング良く)する為にも、ピボット部はベアリングにして欲しかった。
(メーカさんに期待します。)

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-021 ネオプレーンハンドルウォーマー

￥2,328 (税込)

ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 106件 / Myバイク：アドレスV125S | CB223S | その他 )

親指の部分が目視できる

5.0/5

★★★★★

安くて、造りも悪くない
防寒効果も格段に上がり
取り付けも簡単
買って良かったです。

ライトやウインカーの操作は慣れるまで少し時間を要しましたが、
親指の部分が透明なので目視できて親切な機能だと思いました。

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投稿日付： 2013/11/11 16:29

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TITANIUM64:チタニウム64

TITANIUM64:チタニウム64 : トップブリッジ用ボルト

￥2,420 (税込)

はちさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： YZF-R1 | YZF-R1 | アドレスV125S )

トップブリッジボルトをチタンに変更

利用車種： FZ1

5.0/5

★★★★★

トップブリッジボルトをチタンに変更しました。見た目がよく微量に軽量化出来たかな。性能アップは体感できませんがかなり満足です。フロント剛性アップに一役かってくれるかな。

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投稿日付： 2013/11/11 16:29

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードベンド

￥12,295 (税込)

ken46さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | YZ250F | KX250F )

ZETA ハンドガードベンド

5.0/5

★★★★★

モタードをするために必要になってくるハンドガード!!
僕はZETA愛用です。
転けてもある程度の修正で直り、バイクのダメージが軽減される。画期的です。

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投稿日付： 2013/11/08 19:23

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : クラッチケーブル

￥2,203 (税込)

こーらぜろさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： XJR400 | XR100モタード | CR80R )

そろそろ寿命だと思い交換

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

純正より安く性能も変わらないと言われているので購入。作りを見てみましたが、細部の作りもよくとてもしっかりしております。
クラッチの変な感じもありませんし、スムーズに稼働します。
今度からはNTB製品があればそちらを購入しようと思います。

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投稿日付： 2013/11/07 18:12

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスロットルセット(ノーマル／ビッグキャブレター用)

￥2,541 (税込)

スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

必要アイテムです。

5.0/5

★★★★★

PWK28の装着に伴い、ノーマルのスロットルではワイヤを引ききれないためにハイスロットルに交換しました。

多少ワイヤの加工が必要でしたが問題なく装着できました。
キャブも全開まで引けるようになり大満足です。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ZETA XCフラッシャー

￥5,069 (税込)

シンジャーさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

スタイリッシュ

5.0/5

★★★★★

省電力、カッコよさを求めて取り付けました。
ハンドガードはブラックでこのウインカーもスモークなので、点けてないときは一見ウインカーがどこにあるのかわからないくらいですが、点けると逆に思った以上に目立ちます。その点よかったです。
買ってよかったと思います。

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投稿日付： 2013/11/05 19:21

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

オン・オフロードマンさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | ST 250 )

どこかの色と合わせました

5.0/5

★★★★★

期待通りで満足しています、　交換前はクラッチ入り切で疲れましたが、先日日帰りツーリングで1200キロ走破！　疲れはそんなに気になりませんでした。

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投稿日付： 2013/11/05 19:21

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : フライトレバー／ブレーキ

￥15,180 (税込)

まささん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

純正からの交換

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

しっかりとした造りで、安心感があります。
鈴鹿8耐でも使用するチームも多数ある事に納得です。

調整も細かく出来て握りやすくなりました。

クオリティーも良く、一気にレーシーになり大満足です。

超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止するベントホールがありますが、体感はまず不可能でしょう（笑）。
滑り止めに効いていると思います。

交換して大正解でした。満足です。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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