HURRICANE:ハリケーン

簡単に付きました。ブレーキホースもそのままでハンドルアップ出来ました。ただしホース固定部分は外しました。ポジションはとても楽になります。

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購入したバイクにもともと6インチドラッグポストが付いていたが、結構前かがみになり窮屈だった。で、8インチのプルバックに交換。ポジションも楽になり、長距離でも行けそう。仕上げも綺麗で顔が映るぐらいいつも磨いてます。

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長距離ツーリングだと首・肩に負担が掛かり、改善の為14隼に装着。
取付はちゃんとした工具があれば、素人でも出来ます。
装着後、特に不具合等もありませんでした。
インプレとしては、少し楽になった程度かなぁ。

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黒ブサに乗り始めて早3年がたった。元々はアップハンのネイキッドに乗ってからセパハンの隼になり、慣れるまでは肩やら腰やらがバッキバキであった。3年たち慣れはしたが若干ハンドルが遠い感覚があり、もう少し良い具合の位置に欲しいと思っていた。ちょうどカスタムをはじめようとしていたので、同品を購入。
ステップをバックステップに交換した事もあり、効果の実感が怪しいが、確かに従来感じていた辛さは軽減されたように思えた。同品の効果かバックステップへの交換の効果かはわからないが、旋回時のレスポンスも変化し、振り回しやすくなった感覚がある。

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取り付けは楽にできましたが、クラッチケーブルとブレーキホースが引っ張られるかたちになり、クラッチレバーとブレーキレバーの取り付け位置をハンドル根本方向に、ずらせ更にクラッチは遊び調整も必要でした。
効果ですが、ハンドルが以前より近くなり、乗車姿勢が楽になったような気がします。

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ハンドルを交換しようと考えましたがワイヤー類も交換が必要なんでとりあえずです・取り付けは簡単です。質感も上々です。見た目違和感はありませんし意外とポジションが楽になります。もう少し安いと良いですね。

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ZRX1200ダエグに取り付けました。ハンドルをエフェックスのイージーフィットバーのハイタイプにしているのですが、もう少し手前に来たらなと思い購入しました。

取り付けも簡単で質感もよく満足しています。カタログでは30ミリバックと書いてあったので、多少変わる程度かなと思っていたのですが、思っていたよりも手前に来て体感的にはかなり手前に来たような感じがしました。
ポジション的に満足出来るようになったので、ツーリングでも疲れが少なくなるように感じました。

ハンドルを変えるまでもない、ポジションを少し手前に欲しいという時には便利なものだと思います。

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フロントローダウンに伴いバーハン化が難しいので、こちらを逆取付してバーハン化しています。
中のカラー等も全てグロム用に加工する必要があるのであまりオススメできませんが、グロムのローダウンに関する裏技ということで…。

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VTR-Fにケーブル類無調整で取り付けできました。
作業時間20分くらい。
乗車姿勢がとても楽になりました。
特に体幹系が。
物凄くオススメです。
ただ、もう若干安ければ....

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DAEGに取り付けました。ブレーキホース、ケーブルの長さが心配でしたがノーマルでいけました。
ハンドル周りがスッキリします。何時間も乗っている場面では疲労度に貢献すると思います。
当然ながらスタイルはカウルとの間に若干隙間が広がるため実用性かスタイルか好みの問題でしょう。
目立たないパーツですが効果はあります。

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