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4.0/5
ハンドル交換のついでにグリップも交換しました。グリップ交換初めてでしたがスロットル側の取り付けが大変で上手く出来なかったので交換される場合はコツなど調べてからをオススメします。
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プログリップの耐久性がなく
長さ115mmは種類が少なく悩んだあげく 此にしました。
寸法はピッタリで取り付け難い事なく、また緩い事もなく正解でした。
握った感じは新品のプログリップには負けますが少し使い込んだら同じレベルで満足です。
滑り止めの模様も非常に丁寧で作りがしっかりしてます。
取り付けはハンドルとグリップ内側にパーツクリーナを塗りグリグリと押込むだけなので30分も掛かりませんでした。
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5.0/5
ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
アルミリング付きなので、取り付けがやや窮屈ですが、
台所用洗剤を少量塗布する事でスムースに作業出来ました。
＊作業終了後、流水で洗えば洗剤は残りませんので、
雨天走行でグリップが動く事もありません。
アルミリング部のロゴママークは、手で握る部分ですので次第に色が薄くなっていきます。
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4.0/5
やや硬めのゴム質のため、耐久性が見込めると思います。
何と言ってもスポーティーなルックスがかっこよく、カスタム感を醸し出してくれます。
指にもフィットする感じで、握りやすいと思います。
今度ロングツーリングに行くので、どれだけ疲労が軽減するかが楽しみです。
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2.0/5
取り付け後しばらくしての現状は、温度差や日射にあまり当たらない所に置いてあるのにグリップ全体にひび割れがひどく、ゴムの品質が悪いように思われます。指で広げれば完全に割れそうです。
たまたまこの個体がそうなんでしょうか・・
こんなもんでしょうか・・
色目が気に入っているだけに残念です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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とても安かったので購入してみましたが満足です。実際にはもう少し太い方が握りやすい気もしますが冬場など厚めのグローブの時などブレーキ操作がやりやすいと思います。長さはノーマルと同じなのでジャストフィットでした。
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イメージを変えたくて同社の#601から＃724に変更。
グリップがスリムになりハンドル周りがシャープになります。
またグリップの厚みがないため、直接ハンドルを握っている感覚感がありますので、このフィールが好きな方は期待通りの商品だと思います。
変更後の所感になりますが、私としては変更前の#601の方がグリップの厚みがあり、握った感じも良いと感じました。 この商品も同じ耐震ゲルなのですがダイレクト感がありますので手に伝わる振動が大きく感じてしまいます（私のは単気筒なので特に感じます）。
好みの問題になりますので、好みに合わせてグリップをチョイスするのも良いと思います。
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4.0/5
ZZR250への装着です。もともと振動が強いバイクなのですが、
ハンドルへの振動は頂けません。バーウェイトを付けようかと思いましたが、後期型なので、純正のバーエンドが取り外し出来ないらしく、かと言ってハンドルの交換は今のところ考えていないので、いつも愛用しているプログリップ製の耐震ゲルを付けてみました。長距離にはまだ出ていないのでチョッと走った感想は、グリップ径がノーマルより少し太いので握り心地は悪くはないです。肝心の振動は若干抑えられたかなと思います。手の痺れは幾らか抑えられました。チョットだけ長さが短かったですが気になる程ではありませんでした。
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3.0/5
インプレで固くもなく、柔らかくもなくということと、値段が安いのでチョイスしてみました。
最近は林道に行く事も少なくなり、ストリート・ツーリングがメインになっているのでこの固さでも良いんですが、個人的にはもう少し柔らか目のグリップが好みです。
林道をガンガン走ったらマメができそう？？
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5.0/5
タル型は握りが浅くてもホールドしやすいし、アクセルも軽くなるので良いです。見た目も可愛く、さり気なく変えてる感を出せるのも良いですね。
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