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5.0/5
neoグリップから交換
ゴムの厚みが思っていたより薄いけどそれなりに弾力があり触り心地良く乗ってて楽です。
振動の多いバイクでもグリップが衝撃を吸収してくれるので、手が痺れにくいです。
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5.0/5
純正は115mmですが120mmを使った方が、バーエンドとの隙間が埋まります。付け外しはパーツクリーナーを使用しましたが、黒いゴムは溶けてしまうので注意が必要です。内側は緑の溶けないゴムですが、接着剤も専用の物がおすすめかも。自分は接着剤不使用でした。
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5.0/5
シンプルなグリップですが、グリップ先のロゴ等がさり気なくてオシャレだと思います！作りもかなりしっかりしているのでオススメです。レバーと合わせたらさらにかっこいいと思います。
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ソフトな材質の為か接着剤がはがれてグリップがまわるようになりました。色々と接着剤を替えて試しましたが全部ダメでした。行き着いたのがは両面テープでの取付です。強力両面テープをハンドル面に貼り、シンナースプレーを両面テープに吹き付け乾かないうちにグリップを差し込みます。
シンナーが乾けばガッチリ固定されます。特に水が入りやすいオープンエンドタイプには有効です。接着剤よりきれいに取付できます。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
メーカーの説明にもあるように心地よい堅さです。
堅すぎず、柔らかすぎずで丁度良いです。
私はチョイ乗り用のスクーターに取り付けましたので、グローブは付けず素手で乗りますが、素手でも気持ちよい堅さですし、ベタつく感じもなく好みです。
余談ですがハンドルバーを取り替えるために、このグリップも購入し取り付けたばかりなのですが、ハンドルバー自体のポジションがどうもシックリこないので、ハンドルバーを他の物に交換する事となりましたが、グリップは、また同じこのグリップにします。お勧めです！
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4.0/5
乗り始めてから一年が過ぎ、グリップはずっとノーマルのままでしたが、見た目が寂しいので交換してみました。ゲル素材による振動の軽減ですが、私自身はそんなに感じませんでしたが、もしかしたら感じないレベルでも軽減していて疲労の減少に繋がっているのかもしれません。
見た目は良いです。
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ちょっと高い気もするけどこれひとつでかなり雰囲気変わる
握りやすさはまぁ人それぞれかな
ちょっとエンドの部分の出来とか細かい粗はあるけど概ね満足。
ベージュ買いましたがおもったより濃いかも？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
スタンダードなタイプですが不可もなく安価でお気に入りです。
安いグリップはワイヤーで縛ると割れてきたりしますが本品は全く問題ありませんでした。
コケるとハンドル端部は裂けるのでオフ車には消耗品で、この価格に満足しています。
バイクはオフ車ですがYFZ450に取り付けています。
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5.0/5
ハンドルからの振動を少しでも和らげるために購入。
振動が全く無くなったわけではないけどたしょう楽になったかな？
色のラインナップも多くボディーカラーに会わせた色を購入。
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RSV4のハイスロ化に合わせてグリップも交換しました。純正もグリツプはドミノでしたが、純正は特殊な形状のスロットルパイプで交換しても凸凹出来そうです。
握った感じはグリップも申し分無く「レース」と謳ってる通りの感触です。あと残念な点はパイプを加工しないと長すぎた位でしょうか？ハンドル周りもイタリア~ンって感じで満足してます。
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