夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

グリップのインプレッション (全 1536 件中 651 - 660 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

柔らかく手になじむ。
柔らかいがゆえに、取り付けも若干大変。柔らかいがゆえに、耐久性が気になるところ。

cb400sfに取り付け、手に来る細かな振動が純正に比べ少し減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/07 20:08

役に立った

コメント(0)

バックリンクさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R25 | RSV4 | SRX400 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3

ハードとありますが結構柔らかく、モチモチした感じです。
若干振動は減衰してくれてるようで楽なのでツーリング用途にも意外と良いです。
ですがただ柔らかいだけじゃなくある程度のコシと言うかハリ感はあるのでサーキット走行でもやわ過ぎて嫌ということは無かったです。


しかし耐久性があまりなく、使用から半年•およそ2500キロで山が消えてしまう部分が広範囲に出ました。
motogpってことでフィーリング第一で耐久性はあまり考えられて無いのでしょう。

個人的にグリップに求める耐久性がかなり不足しているので次回は残念ながら無いかな?と思います。
耐久性さえクリアしてたらまた使いたいと思えるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/06 00:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

gsx gsxさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: バーグマン200 | SH125 | GSX-R150 )

利用車種: 690 DUKE

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ドミノのレーシンググリップは、純正で装着されているようなグリップよりやや細身です。

表面のグリップは非常に良好で、レーシンググローブで操作するときに、ちょうど良い握り心地で、滑りにくいです。

ただ、ストリートで使うとそのダイレクト感ゆえに、振動が大きく感じたり、ザラザラした印象を受けるかもしれません。

サーキット走行などには最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/26 15:17

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

CB1000SFのS.T.Dグリップがヘタッタのでこのグリップを購入。ついでにVTR250用にも同時購入。交換は慣れていれば問題なく装着可能である。CB1000SFに関しては添付写真の様に両グリップ共に約5mm程短い。装着した感触は純正より一回り以上太くなったが感触はいい。後はツーリングで操作感及び疲労感を確認するのと、耐久性の検証である。グリップが短い分での不具合が発生すればその際にスペーサー等の改造を行う予定である。VTR250には未装着だが長さ的には問題ないので、CBでテスト後に装着判断するつもりである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/06 01:06

役に立った

コメント(0)

利用車種: スカイウェイブ250 タイプS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

スカイウェイブ250に取り付けました。
5mm程長かったけど、エンド側の内側の段差を切って取り付け。握り心地はいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/03 22:41

役に立った

コメント(0)

ミーゴレンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR-Z400S )

利用車種: DR-Z400S

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ロングツーリングで手首が痛くなるような軟弱な体になってしまい購入を決意。
後付けのグリップアシストはすぐ割れてしまい、ドミノグリップを購入。
見慣れないとちょっと奇抜なデザインに戸惑いましたが直ぐに慣れました。
掌アシストの効果はやはりあった方が楽。
普段乗りでも全く気になりません。
取り付け時の角度設定がミソなのですが、接着剤で固定してしまったのでちょっと後悔してます。
これから取り付ける方は仮止めで走ってみる事をお勧めします。
グリップを貫通式で使う場所は穴開け加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/03 19:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kazzさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

普通のハンドルグリップですが、握り心地は良いと思います。安いので、コストパフォーマンスも良いと感じました。注文した後で、ハンドルエンドが貫通しているタイプではない事に気付き、自分で加工しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/31 03:14

役に立った

コメント(0)

CB太郎 specIIIさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

KLX250に取り付け。純正グリップが硬化してきたので交換しました。取り付けに関してはアクセル側、クラッチ側共にきつめに思いました。
純正グリップより太くなり、凸凹が柔らかく握りやすいです。反面消耗もはやいかと…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/21 18:39

役に立った

コメント(0)

のり助おじさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FLHR ROAD KING | FLHR-I ROADKING | FLTR-I ROADGLIDE )

利用車種: エストレヤRS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

こんかい、カラーリングに合わせて装着しましたが、程よいマッチングで喜んでます。
握った感もよく、大変気に入ってます。スーパーグリップにして本当によかったと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/20 10:30

役に立った

コメント(0)

FTR223さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正グリップからの交換なので かなり、握りやすく満足です。 色も無難にブラックしてみましたが、次はブラウンも試してみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/05 22:18

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

グリップを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP