使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
ハンドルグリップ ソフトタイプを購入しました。
デザインから質感、握り心地はとても良いと思います。ツーリングでも活躍しそうです。
私のバイクはハンドルウエイトとバーエンドを着けていますので、「貫通」タイプがあればありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
取付は難しくない方だと思います。アクセルスロットル側のスロットル端の突起が入るようにグリップの溝が切ってあればピッタリ来やすいのですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
薄く、握った感触も良くハンドルをダイレクトに握っている感じが判り非常に良いと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
ゴムの硬さ、テーパー形状がとても良い感触です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
WR250Rに、赤色のハンドガードを装着したので、それに合わせて赤色のグリップを選んでみました。
耐久性は期待できない質感で、汚れも目立ちそうですが、
デザインが気に入って、スポーティなイメージの車体にはとてもハマっていると感じます。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
グリップメーカーの中でも1、2を争うほど有名なドミノグリップ。主にサーキットを走るバイクにはいつもこのグリップを使っていました。
このグリップの特徴はグリップ自体が他社のグリップと比べて非常に薄いこと。個人的にはなるべく薄い方がスロットルの操作がダイレクトに伝わるので好きです。グリップ表面も全面が凹凸状になっているので、食いつきも非常に良いです。
ただ、一応耐震素材っぽいのですが、グリップそのものが薄いのでハンドルから伝わる振動はそこそこあるのと、表面がすぐにボロボロになります。自分は長く使っても1シーズンのペースで交換しています。正直グリップにしては非常に高価なので、もう少し耐久性があると嬉しかったです。
後はカラーバリエーションが豊富なので、手元のドレスアップにもなりますね。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
ヤマハのYZF-R15に使用しました。
純正品のグリップからの交換になります。
取付に関しては、そのままでは長かったので余分な部分はカットしました。
純正品では固く、あまりグリップせず滑るような感じがありましたが、そういったことは全くなくなりました。
手に吸い付く感じでフィットするため、付けて良かったと思いました。
ただし、デメリットとして、汚れが目立つということと耐久性の問題があります。
汚れという点では、黒を選べば良いのですが自分は青色を選んだためグローブが汚れていたり雨等によって汚れが目立ってしまいます。
ゴム製のため汚れを落とすために掃除する手間がかかるためその点は考慮しないといけません。
また、耐久性ですがグリップにdominoの文字が削って入れられており、数千キロ走行したところでそのロゴ周辺から一部が剥がれたりしてしまいました。
自分自身はあまりロゴの部分は気にしない方なのでまぁしょうがないかぐらいにしか思いませんでしたが、きれいに長く使おうという方にはあまりお勧めできません。
デメリットの方が多く書いてしまいましたが、グリップ向上、質感、見た目の華やかさにはとても満足しており、次もこのグリップを買おうと思うぐらいには気に入っております。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
ちょっと長いのでカットが必要なのが難点です。
長さの選択肢があれば・・・
キタコのレーシンググリップからの交換ですので厚み差が歴然としており、衝撃や震動吸収性はかなり上がっていると思われます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
プログリップを気に入って使ってましたが、何分古かった為ベトベトになっていました。安くて良さそうなものとして、今回購入しました。純正よりも柔らかく、丁度良かったです。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 3 |
08スポーツスターに取り付けました。
純正のグリップと比較すると、アクセル側は気持ち短いです。と言っても、2ミリ程度で、アクセルスロットル自体が黒いので、黒グリップであれば同化してほとんどわかりません。完璧を求めるなら純正しかありませんが、このコストパフォーマンスは十分に魅力です。
しかも、取り付けが非常に楽で、拍子抜けしました。以前他のバイクで、アクセルスロットルを活かしたままのグリップ交換に手こずり、今回も覚悟していたのですが、スロットル側にある溝を合わせて、パーツクリーナーをひと吹き後、そこまで力を入れなくてもすんなり入ります。
スロットルごと交換は面倒だなと思い、横着したのですが、正解でした。
私と同じことを考えている人はお試しください。おススメします。
また、寒い時期に取り付けの際は、グリップをポケットに入れて少し温めておくと、更に楽かと思います。
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