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5.0/5
ハンドル自体の交換を考えたんですが、手軽にポジションを変えたくて購入しました。
19ミリアップでしたが、ケーブル類も全く影響なしでした。
純正とボルトオンで交換できるので、おすすめです。
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4.0/5
ZZR400 N6Sに取り付けてみました。
適合車種からもれ、かつ、現物を見ないまま注文してみましたが、付きました！！
純正より当然視界は悪くなりますが、以前はすり抜け用にミラーを片側だけたたみぎみで走っていたので、それに比べれば全然視界良好です！
多少（気にならない程度）ブレはありますが、ずっと見てるものでもないので問題なし！！
オプティカルもそこそこ効いてると思います。
付かなかったら無理やり加工してでも付ける気でしたが、無加工で付いて安心（え！w
見た目もよくなって、私はとても満足してます＾＾
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3.0/5
日本人としては普通の大きさの手（グローブはL）ですが、左右独立ウインカースイッチのハーレーだとアクセルの関係もあり、追い越しや車線変更の時、ノーマルだと右が操作しずらいです。
しかし、このエクステンションのおかげで違和感なくスムーズに操作できる様になりました。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単ですが、強度的に少し心配なのとデザインがもう少しって感じです。
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寒さ対策にはなりませんが、気にしない、カッコイイから。白（プロ）、青、黄色と外装のカラーに合わせてガードも換えています。気分上々、ZETA最高。
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安いです。この値段で左右セットなので本当にお得だと思います。
作りも悪くなく、視野も十分でした。ヤマハ車には逆ネジアダプターが別途必要です。
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4.0/5
寒さにはかなわず冬季のみ使用していますが、ハンドルカバーとの併用により、掌に汗をかくくらいですのでスイッチを入れたり切ったりしています。
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4.0/5
通勤用のクロスバイク(自転車)のハンドルバーのエンド部分に取り付けてます。車道を走るとき、後ろからくる車を確認するのに重宝してます。
自転車専用ものも色々試しましたが、サイズも価格も機能も取り付けもこちらのほうが良いですよ。
グリップをミラーのクランプの幅だけカットすればOKです。
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4.0/5
この商品は普通サイズとミニバイク用があるのですが、安かったのでミニバイク用を買ってしまった。
ちょっと失敗だったのは左右のグリップをつなぐケーブル長です。
無加工で取り付け出来ましたが、ほとんど余裕が無い状態です。
グリップのサイズが小さくなるのは分かっていましたが、どうやらケーブルの長さも短いのかもしれません。
箱にはグリップから伸びるケーブルの長さが書いてないので何とも言えませんが、これから買う人は注意した方がいいです。
実走行はしてないですが、通電してみたらはっきりと熱を感じる事が出来ました。
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取り付けは簡単でこれからの寒い季節には活躍しそうです！！
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4.0/5
これを付けると右手を添えてるだけて、腕全体を力まずに済むので、楽に走れます。
微妙な強弱も右手の重さを意識してやる感じで済んでしまい、スロットル操作って意外と右腕の力を使ってたんだなと思い知らされました。
ツーリングだけではなく、軽く流す時でも効果ありですね。
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