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5.0/5
ハンドルまわりのドレスアップに購入しました。商品の付属品は本体とハンドルクランプ・メーターステ・スペーサー2種類と金額の割には満足いく内容でした。取り付けに関してははキーシリンダーのボルトを緩めるのに相当苦労しましたが、ある程度の経験のある方なら難しくはないと思います。
付けた感想は想像以上にカッコよくノーマルの重々しいイメージから一変して軽快なイメージになりました。ドレスアップパーツとしては最高だと思います。
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5.0/5
ZRX1200Rに同社製のトップブリッジと同一のタイミングで交換しました。純正から見ると、とにかく軽く高さがあり目立ちます。ドレスアップとしては最高です。材質はアルミで傷つきやすいので締めこむときはボックスレンチを使用したほうがいいと思います。
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5.0/5
取り付けは問題ありませんが，ハンドルの幅によっては注意が必要かと思われます。（狭すぎると干渉します）
ノーマル状態では野暮ったかったのが取付後は見違えます。
スタイリッシュです！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ｼﾞｰﾀのﾊﾝﾄﾞﾙに交換したら前につけてたﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞがつかなくなったので購入。かっこよさ質感共に最高！剛性も前のｶﾞｰﾄﾞよりも数倍いい感じ！さらに同社のXCﾌﾟﾛﾃｸﾀｰをつけてこの性能と質感、ﾃﾞｻﾞｲﾝは他と比べても安いと思います。ｵｽｽﾒです！
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5.0/5
純正と比べると伝わってくる振動は格段に違います。
ツーリングのときに手のだるさが少なくなりました。
やわらかい分、ずれやすいのでボンドは必須だと思います。
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5.0/5
Ｚ１に乗ってます。この商品を購入しようと思った理由は、キャブを交換したくて…。そうなるとハイスロも入れなくては…。で、この薄型スイッチが必要となった訳です。
ＰＭＣからＺ１用に加工済みのスイッチ（見た目は一緒）も売ってますが、私はその商品に気付かず、汎用を購入しました。最近その存在に気付きました。左右買って４０００円ぐらい高いんですが。
取り付けはというと、かなり苦労しました。
私が電気系が苦手という事もあるんでしょうが、汎用だとポン付けなんてありえませんよー。
配線図を毎日眺めながら、必死で取り付けました。４日かかりました…。しかし、Ｚ１の電装系の勉強も出来たし、とても楽しめました。
自分で配線加工をする自信が無い方は各車対応のスイッチを買うか、取り付けを電気に詳しい友人かプロに任せるのが無難だと思います。
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5.0/5
右側を薄型スイッチに交換したら、やっぱり左側も新しくしたいなーと思って購入。
このスイッチで一番期待してた事は「ウィンカープッシュキャンセルスイッチ」。 Ｚ１にはそんなん付いてないから…。
最近のバイクには当たり前だろうけど旧車には当然、未知の世界。実際、ウィンカー付きっぱなしで何キロか走ってた事も多々あるし（自分では消したつもりでも、微妙な位置だと消えてない）。なので、プッシュキャンセルには憧れてました。
使ってみての感想です。良い点は、
見た目が豪華。
なんといってもプッシュキャンセル。
安い。
悪い点？
取り付け（配線加工）が苦労した。
自分で配線の加工等をする自信が無い方は、迷わずプロに任せるべきだと思います。私は電気に弱い人間ですが、メインハーネスをバラして勉強し、加工し、取り付けしました。４日もかかった。 しかし、かなり楽しめたので星５つ！！
電装系を触るのは怖いんですが、メンテナンスの幅、知識をレベルアップさせる為にも、とても役に立った商品です。
あっ！最近気付いたんですが、同タイプのスイッチで、各車種専用で配線加工してあるスイッチも売ってました。勿論、ＰＭＣから販売されてます。Ｚ１用もありましたよー。値段は汎用より２０００円高いです。
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1.0/5
CRMでも付けてたので、DR-Zにもと付けてみましたが、エンド部分の突起が邪魔でグリップは入れ辛いし、装着してみるとスロットルチューブがちょっと大きいのかスロットルケースがちゃんと閉まらないし、ネジ締め付けすぎるとスロットル回らないしと、はっきり言ってDR-Z用は失敗。純正で十分。もう要らない。
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坊主さんご無沙汰です。
今年は走ってますか？
ＨＰの方は突然閉鎖になってました。
こちらに来る時はサイジョウくんまで連絡下さいね。
今は草ぼうぼうなんで秋くらいかな。
たまにオフリー行ってるよ。
5.0/5
純正のかった~いグリップが好かないので、大好きなこのグリップにしました。DR-ZYU1にはブラック/イエローカラーはぴったし。手にしっとりくるこの感じもお気に入り。ただお願いだからカタログページからオープンエンド、クローズエンド選べる様にして下さい、Web!keさん。
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2.0/5
納車の際にこれを取り付けていただいたのですが、１年でホーンが鳴らなくなりました。配線を調べてみたらなんともなく、原因はこの製品でした。水抜きの穴は開いているのですが、ホーンスイッチ周辺はサビだらけでした。同じ製品に交換したのですが、再び問題が起こるようなら他車の純正部品を流用しようと考えています。コストパフォーマンスは高いのですが、１年しかもたないのは問題だと思い、★２つにさせていただきます。
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