PRO TAPER:プロテーパー

ハイシートの変えてるので、少し高めのハンドルが欲しくコレにしました。
今までは、カーマイケルを使ってましたが低く難かったです。
身長168の私には丁度いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグナム製ハンドガードが経年変化と当て傷でボロボロになりZETA製ハンドガードに付け替えることに決定。どうせならグリップも替えようと思い立ち、評判の良さ気なこちらのグリップを選択。

選択は間違っていなかった。以前はガード類を取り付ける上で定番のDRCの「PROGRIP」のエンドオープンタイプをつけていたが、長年の使用で接着が甘くなり力を込めるとまわり込む。そしてこのグリップは掌がフラットで指当たりはワッフルという形状なので、回ると何か気持ち悪い。

そこでここのインプレッションを読みこれに決めた。仮に回ってもブロック全周タイプなので気持悪くない。

問題は取付。モトクロス用なのでエンドオープンタイプが無い。そこで加工することに。

なるべくそのままの機能を残したいので、まずはDIYで買ってきた木工用ラチェット式手動ドリルで穴開け。丁度バー内に入れるハンドガードの取付アタッチメント部品と同じ径。(この手動ドリルは色々な穴あけに重宝)

このグリップはエンド部分が破損に耐久性を持たせるため厚みのあり硬く加工されてるいるが、これのおかげで左は穴あけだけで問題なく装着可。右はスロットルがあるので穴開けだけでは当然ガードに当たり、動きがわるくなる。そこでハンドルに取付たままでカッターで慎重に削除。ハンドルエンド部分に沿って切除すれば綺麗に取り付けられた。

握り心地は非常に良い。全周にわたって柔らかいブロックが手のひら全体、時にはポイントでもしっかりと摩擦があり手の握力値を下げても引掛りが良い。長丁場では掌の力にアドバンテージが残ると思う。

ただ、アクセントにもなっているグリップ部のグレー地はその内に黒くなって行くのは仕方が無いところでもある。

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この値段でバーパッドも付いているのでお得です。RMには黒色の方が似合うと思います。

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長時間のライディングでも指の痺れがそれほどありません。グリップもいいです。

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毎年交換している部品ですが、グリップパッドは消耗品ですので。
なかなか指の当たりがいいので好みです。

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思ったよりハンドル周りがしまってみえます！おすすめです！

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ちょっと高すぎなのでこのハンドルに変えました。
高さは丁度良くなりバッチリです。

プロテーパーは前からモトクロッサーで使用してたので強度は問題無いはずです！

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このハンドルは純正品と違い、かなりしっかりしており、とてもエンデューロに
適していると思います。

適度な剛性と適度なシナリがあり、手のしびれなども解消されました！！

何度も検討しましたが曲はありませんでした。かなりオススメの商品です！

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このハンドルは非常に良くできたハンドルです。
今までは22、2mmの普通のタイプのハンドルを使っていたのですが最近このハンドルに変えてから腕上がりが激減しており振動もかなり少なくなりました。
剛性も高く何度も何度もレース等で使用し転倒していますがいまだに曲がっていませんので耐久性もあると思います。
このハンドルをつける場合はクランプを買わないとダメなので買ってから装着をする形になります。
非常におすすめのハンドルです。

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私はプロテーパーのピローグリップを使っていますが、整備ときなどにグリップが汚れてしまったり油がついたりしまったりするのが嫌で、この商品を使っています。ゴム製なので伸縮性も高く非常に装着も簡単にできます。
何より保管しているとき格好がいいので気に入っています。
安い商品なのでいちど試されてみてはいかがですか！！

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