ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1564件 (詳細インプレ数:1552件) | |
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買ってよかった/最高: | 646 | |
おおむね期待通り: | 658 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
問題無し、ワイヤリングの溝も有って良い
【使ってみていかがでしたか?】
掌にフィットし指側に掛かりが良い
【付属品はついていましたか?】
ステッカーが付いてます
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
04モデル・スポーツスター1200Rにて使用。
・インチサイズの設定があった事。
・スタンダードなラバーのグリップが欲しかった事。
・耐震ゲルによる振動対策 等を考えて購入しました。
ノーマルの素っ気ないグリップに比べ握り心地、見た目ともに好みになりましたし、
エンドのメッキキャップが良いアクセントになっていると思います。
あまりレビュー等を見かけませんが良い品物だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
前回同様またこのグリップを取り付けました。
耐久力が低い(バイクカバーを付けていて紫外線を当てないようにしても柔らかいゴムなので取り付けして数年で割れてくる)ですが、非常に握り心地が良く、疲労感が低減されデザインも格好良いです。
カラーバリエーションが多いのも嬉しいですね。ツーリングで使うバイクには最高のグリップです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
個人的にはバイクカスタムの定番中の定番アイテム。
買ってきたバイクの殆どはこのメーカーのプログリップを付けてきた。
取り付けも純正をカッターでカットして、
コイツをバーにねじ込めば終了。
既に取り付ける時にかなりサイズ感がタイトな為接着剤は必要ない。
純正の薄っぺらなゴムと比べるとやや厚く柔らかいので、
振動は純正と比べると幾分マシになるのでは、と思う。
が、過度に期待はしない方が無難です。
長距離ツーリング時の腕のしびれを改善したいならば、
乗り方や休憩などで改善した方がはるかに効果があるからだ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
良い点
振動緩和
思ったより安い
縒れない
悪い点
PG737に比べると振動がある
泥が溜まりそう
ハンドル交換に伴いコ交換
PG 737に変えて4年が経って、劣化を感じたので交換しました。
振動低下効果は737に比べて劣る気がしますが、出っ張りがなくよれがすぐないので操作にダイレクト感があります。
穴がいっぱい開いていて泥に強そうですがら溝の大きさから737に比べたらつまりそうです。
オフロードもツーリングも意識したrallyグリップの名前の通り、crf250rallyにピッタリのグリップだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
PROGRIP愛用してます。
このタイプのアルミリングが取り付けする際に入れにくい。
左が122ミリで右が115ミリがあれば一番いいのですが…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 4 |
単気筒+長距離のシビレが気になり、バーエンドと合わせて取り換えてみました。合わせた効果は大きく、予想以上に振動を感じなくなりました。後は耐久性がどれ程あるかな?っといったところですね。ちなみにバーエンドはデイトナのモノです。作業スキルはいらないけれど、多少は力がいるのと、面倒なので☆4。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
ノーマルグリップでは振動の影響でしばらく走ると手が少し痺れていました。
グリップとグリップエンド両方の取替を考えていて、とりあえずグリップ替えてそれでも痺れるならグリップエンドも取り替えようと思っていましたが、グリップ取替だけで痺れる事がなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
気に入って長年使っておりシリーズ商品4回目のリピート交換。
デザイン、ソフトな握りごごち、適度なグリップ感などが良いです。
ただ、手のしびれ解消効果が欲しい方はグリップゴムの厚み程度では
あまり期待できないと思います。
かなりソフトな素材なので純正と比較すると寿命が短いのは受け入れています。
小遣い程度で購入でき交換も簡単なのでスレ、ホツレが見え始めたら交換してしまいます。
ハンドルを中性洗剤で軽く拭いて油っ気を除去するだけでグリップボンド無しで使っています。
取り付け時に滑りが悪いときは少し薄めた中性洗剤を塗ってヌルっと挿入。
数日で水分が飛べば滑らなくなります。
見た目だけでワイヤー巻いていますが機能面(滑り止め効果)はほとんど関係ないです。
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