ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1564件 (詳細インプレ数:1552件) | |
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買ってよかった/最高: | 646 | |
おおむね期待通り: | 658 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 17 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
セロー250に。純正グリップより少し柔らかく、グリップ長も125mm有りハンドルを握るのに自由度感が出来て満足してますスロットルチューブはジータのテフロンに取付けましたサイズもぴったりでした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
今まで乗ったバイクには、必ずプログリップに交換してます。
ノーマルのグリップは細い感じがするのと、グローブとのフィット感がマッチしないため交換しています。
振動対策としては、書いてあるような効果は???
ですが、フィット感は最高です。
ほかの人も書いていますが、14Rには122mでは短く感じますね…(ノーマルも122mで短いです)
気になる方は、125mがイイかもですね。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
GROMには気持ち短い感じでしょうか。許容範囲ですが。見た目が好きで選びました。特に耐震を謳った商品ではないですが若干効果はある様です。タッチもソフトで気に入ってます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
エンジンがへたってて高速で結構振動が激しく、こちらにしてみました。ゲルの柔い奴は嫌いなのですが、これは心持ち固めな感じなので許容範囲、デザインも純正からさほど逸脱しないところが好みです。付けてみたところ、左グリップエンドのところがピッタリ収まらずに、すこしぶかぶかとした部分が残った感じになってしまったのですが、頑張って突っ込めばカチっとはまるのかな? スロットル側は、純正スリーブの一番端のストッパー的でっぱりがぽこぽこ膨らんでしまったので、気にする人はそういうのを削ったりしたらいいと思います。固定にはセメダインX2を使ってしまいました。使用した印象は気持ち良くて、とても使い勝手が良いです。腕の痺れも少しマシになりました。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
グリップとも柔らかな素材にしたせいで、振動が手に伝わらなく痺れないので助かります。
また夏冬では、レバーからの暑さ冷たさもないです。
若干グリップとレバーの間の間隔が短いので、指が当たってしましますが、これは仕方ないと思っています。
値段は若干高いほうと思っていますので、セールなどの時に買ったほうが良いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
冬場の巻きつけグリップヒーターのことを考え、細身のグリップだったのでコレを購入。スロットル側の取り付けに少々手間取ったが、あまり苦労せず取り付けることができた。振動吸収タイプのようなので、長距離ツーリングでの効果に期待したい。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
プログリップの製品を色々使ってきましたがなんのひねりも無いこのグリップが一番手に優しいです。ゲル付きとかはゲル部分の耐摩耗性が低く手に振動が来て痺れるがコレは全部同じ材質のソフトゴムなのでそういうことが起きずらいです。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 5 |
先ずは信頼にブランドなので購入しました。
やはり、いい商品が届きました!
手触りも良く質感もいいです!
早く付けて握り心地を実感したいと思います。
ありがとうございます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
素材が軟らかくロングツーリングをしても疲れず良いです。前回購入が、#723のブラックを購入して今回は、イメージチェンジで#724のレッドです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
純正グリップから交換。
車体色に合わせてレッドを選択しました。
スロットル側は一部小加工が必要かもしれません。
見た目重視のカスタムですが、耐震ジェル入り&グリップ形状で疲労軽減にもつながりそうな気がします。
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