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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4564件 (詳細インプレ数:4442件)
買ってよかった/最高:
2041
おおむね期待通り:
1666
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスのハンドルのインプレッション (全 268 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 49件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • カワサキのグリーンと迷いましたが...
愛車のカラーとの統一感でブラックを選択

    カワサキのグリーンと迷いましたが... 愛車のカラーとの統一感でブラックを選択

  • 左から、バーエンドカバー、重り、純正バーエンド

    左から、バーエンドカバー、重り、純正バーエンド

  • 作業は簡単ですが....(汗”

    作業は簡単ですが....(汗”

小排気量・気筒数の少ないエンジンの宿命か? 
高速道路や郊外の国道などの巡行時間が長くなるとハンドルの微振動が原因で手が痺れる。
そのような場合の定番のカスタム、バーエンドに重りを付けて微振動を減らすアイテム。
バーエンドカバーの質感も良く高級感が出ますし、カラーバリエーションも豊富なので愛車のカラーとのコーディネートも楽しめます。

交換は極めて簡単。
純正バーエンドを外して取り換えるだけですが、カワサキ車あるある(笑)の赤色のネジロックで簡単にはネジは緩みません。
準備する工具に工夫が必要かもしれません。
私は、プラスドライバーでは緩まなかったので、ソケットレンチ+6oの六角ソケット+インパクトドリルのプラスビットを使い取り外しました。
外れてしまえば、後は簡単です。
微振動がある場所なので、ネジロックの塗布は必須だと思います。

バーエンドカバーのみの別売もあるので、色を変えたくなったやキズが付いたなどの場合も気軽に交換出来るのもオススメポイントだと思います。
微振動軽減効果もあるので、痺れに困られている方にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 22:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-25 | CB650R | レブル 250 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

色のバランス取り付けやすさともに満足です
お手頃カスタムとしてズバリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/01 18:07

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KP61XLさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゴリラ | ダックス125 )

カラー:シルバー
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

シンプルなデザインで自分好みです。アルマイトされたアルミ製なので、くすんできたらアルマイト剥がしてバフ掛けも出来ます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 07:05

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0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

綺麗なゴールドです。
純正バーエンドよりも重く一回り大きいです。
振動低減も勿論ながら、見た目素晴らしいですね。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/09 18:10
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まるまる蔵さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

カラー:マットチタン
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 選んだカラーはマットチタン!

    選んだカラーはマットチタン!

  • この純正エンドを交換します

    この純正エンドを交換します

  • ボルト硬いから舐めない様に…

    ボルト硬いから舐めない様に…

  • パーツの比較です

    パーツの比較です

  • 脱落防止に脱脂後にネジロック剤を使用します

    脱落防止に脱脂後にネジロック剤を使用します

  • メーカーHPだと色合い判らないよね?
この様な大人なカラーです!

    メーカーHPだと色合い判らないよね? この様な大人なカラーです!

以前私のクロスカブへ装着し、サイズ感やシンプルな形状がとても気に入ったので奥様用モンキー125へも装着しました!今回選んだカラーは少しシブ目にマットチタン!
小振りなモンキー125 へ装着しても悪目立ちせず大人カスタムにはもってこいのパーツだと思います。何しろお財布にも優しいし!!笑

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投稿日付: 2021/03/09 16:03
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

タイプ:M5ナット用
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • M5ナット用を購入

    M5ナット用を購入

  • バーエンドミラーがM6ボルト仕様なので、ダイスで加工中

    バーエンドミラーがM6ボルト仕様なので、ダイスで加工中

  • キタココンビニ:ビビットボルトM6に変更

    キタココンビニ:ビビットボルトM6に変更

  • ビビットボルトM6 50o

    ビビットボルトM6 50o

  • バーエンドミラーに無事取付けできました

    バーエンドミラーに無事取付けできました

【何が購入の決め手になりましたか?】
単気筒エンジン特有の振動がハンドルにも影響してきます。また信号待ちでは、フロントブレーキをかけていないと、ミラーが「ガクガクブルブル」しています。それだけエンジンの振動がハンドルにも影響を与えているんだなぁ?と思います。そんな微振動を軽減する為に購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
装着前に信号待ちで、フロントブレーキをかけていないと、ミラーが「ガクガクブルブル」していた症状が、装着前よりも軽減されたと思います。
パーツ装着後の実感は、車両の個体差・使用者の感じ方で変わると思いますので、参考程度でお願いします。

【メーカーへの希望】
M8とM5用しか設定がなかった事です。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
今回、バーエンドミラーに交換した事に伴い、M5ナット用を購入しました。
M5ナット用を、いざバーエンドミラーに取付けを行った所・・・・バーエンドミラーがM6のボルトで、私の痛恨の確認不足でした。(反省)このままでは購入したヘビーウエイトナットが使用できなくなります。そこでバーエンドミラーのボルトをM5に変更できるか調べましたが、バーエンドミラーに合うM5ボルト長がありませんでした。ヘビーウエイトナット取付けを半ば諦めかけていた時、ふっとM6のタップをたてる事ができないか!を思い立ち、いざ作業を開始してみました。これがまたうまくいき、ヘビーウエイトナットM6仕様が出来上がり、バーエンドミラーに無事取付けできました。タップ加工作業は慎重に行い自己責任作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 19:50
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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

タイプ:M8ナット用
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • バーエンドを加工。

    バーエンドを加工。

M16タイプ ウルトラヘビーウエイトタイプ バーエンドに M8 ボルトを切断した物を加工取付し、こちらの商品で重さを増しております。

 FZR1000 のノーマルより軽かったので、こちらの商品を加工取付致しました。

 加工取付け前と後の違いは正直申しまして変わらないと思いますが、気持ちの問題です。

 ※ 動画は FZR1000 愛車紹介

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/02 20:30

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

カラー:ブルー
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • これで完璧。

    これで完璧。

FZR1000 では、いくらウルトラヘビーと言えども、軽いですので、画像の様にバーエンドウエイトナットを M8 ビスを駆使し内装しております。

 どちらの商品も満足しております。

 スーパーバイクグリップ #601 URL → https://www.webike.net/sd/23719721/?utm_campaign=wimp&utm_medium=referral&utm_source=wimp とも併用しております。

 ※ 動画は FZR 3GM 2020 仕様完成記念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/02 20:25

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ショートミラーに交換した為後ろが見づらかったのでこちらの商品を買ってみました!
左右同じような角度で付けたかったんですかよくよく見ると取り付け位置が左右で違ったりしたのでこちらで調整にもなりました!付属のボルトがブラックだと嬉しかったんですがまだボタンタイプなので良しとします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/08 20:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:レッド
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

TMAX500のバーエンドが汚くなったので交換の為購入。古いバーエンドの仕様を忘れてしまいボルトがM8なので(何を付けたか思いだせない…)この商品を選択
見た目もいい感じになりましたがボルトが少し短いので交換かネジロック塗布しないと緩みそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/04 13:17

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