POSH Faith:ポッシュ フェイス

肩しか映らないklx125の左側ミラーに使用しました
高さを調整するためグラインダーで削りましたが塗装もかなり厚く色落ちも大丈夫そうです

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ノーマルミラーに貼付でブルーミラーに出来るすごく簡単にできるカスタム。
本当は撥水性の物が欲しかったがないので仕方ない。

親水性といっても多少の雨程度なら撥水するので、購入前ほど気にしてはいない。
ミラー交換タイプだとステーの長さ短かったりして視界が非常に悪くなる物もある中、ノーマルミラーに貼付出来るありがたいアイテム。

視界は曲率の関係でノーマルより広がり、雨でも比較的良く見え、防眩もあるので1石3鳥。

ミラーへのはめ込みも悪くなかった。

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ドレスアップのために取り付けてみました。
取り付けは簡単、カバーを外して締めるだけ。
5分もかからない作業です。
ちょっとしたアクセントになりいい感じです。

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純正バーエンドでも十分の性能はあります。
Ninja400の場合、純正の重量もほぼ同じです。
あとは、カラーリングの問題ですが、僕は緑ではなく、あえて金ににしました。
写真のとおり、さほど浮いてるわけでもなくむしろいいアクセントになっていると自分は思っています。
この商品のこの色のインプレッションがあまり当時はなかったので
金色を候補にしている方は是非参考までに。

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写真下のバーエンドはバーの中に入る部分が短く、何度かなくしそうになったので今回新しく購入

こんだけ中に入る部分が長ければ、手で触ったくらいでは落ちないだろうし、転倒しても大分外れにくいと思う

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振動云々は解りません。
安価でデザイン優先で購入したもんですから。
黒を前回購入しましたが、ハンドルがゴールドなのでゴールドの方が違和感ないと思い再購入。
やっぱし、ゴールドの方がしっくり！
パイプ内径14mm~19mm対応なのでセットの部品も沢山付いてきて使わない部品が勿体なく車庫の片隅に意味も無くキープしてしまいました。

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ハンドルはハリケーンのBMコンチ1型に変えてます。
マフラーを変えたことにより、かなり振動が来るようになったのでこのバーエンドに交換しました。

効果は予想以上でほぼ振動を感じなくなりました!!
取り付けも簡単ですし素晴らしい商品だと思います。

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コストパフォーマンスに優れます。
取り付けが一人ですると大変ですが、性能は申し分ありません。
ほんの少しのアクセルワークで簡単に操作できます。
FCRに使用ですがラフなアクセルワークでも敏感に反応してくれます。
色も数種類用意されてあり、アフターパーツも豊富です。
是非使用していただきたいパーツです。

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アルミ製ハンドルに交換時に軽量化された分を補いながら純正のハンドルウエイトをそのまま使用したかったのでこの商品をチョイスしました。
別の安価なエンドバーを購入し、アンカー部のみ流用すればローコストで十分な効果が得られます。
装着後の振動は、ハンドル交換前より微振動が減りました。
本体はハンドル内径φ14よりちょっと細めなので、テーピングして内径合せをしている方も居るようですが、そのままハンドル内で浮いてる状態の方が良いようです。

ボルトは純正では長さが足りないので、L70ミリの物を用意しました。
もう少し短めでも足りますが、外すときには「緩めて押し込む」必要があるので長めの方が良いでしょう。

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ローハンドルタイプに乗っております。純正ではちょつと低すぎで、ポジションが悪かった為、購入してみました。交換後1ハンドル分上部と手前へきた為、ちょうど良いポジションとなり満足しております。

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