ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.2 /総合評価1703件 (詳細インプレ数:1626件) | |
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買ってよかった/最高: | 868 | |
おおむね期待通り: | 475 | |
普通/可もなく不可もない: | 236 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 55 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
握り心地 | 3 |
NTB製の純正互換レバーで、右側フロントブレーキレバーです
形状、機能、は純正と全く同じで万が一レバーが折れた場合の予備部品でロングツーリング時は積んでいます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
握り心地 | 3 |
NTB製の純正互換 左リアブレーキレバーです
形状、機能、は純正と全く同じで取り付けしても全く違和感ありませんでした
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
セロー225のステムOHに使用しました。
玉が22個必要で、YAMAHA純正で買うと1つ100円くらいして合計2000円を超えてヒエッとなりましたが、部番で検索すると俺達のNTB商品がヒット。10個入で110円の良心価格でニッコリ。(YAMAHAが足元見てる、なんてわけでなくて一つ一つ梱包してるからしょうがないんです。)
真円かどうか真球かどうかなんて、そこまでの精度はわかりませんが、とりあえず今のところは全く問題ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 2 |
見えやすさ | 5 |
サードバイクのトゥディのミラーがへし折れたので交換しました。凄く見やすい!お手頃価格!…ウィークポイントは若干チープな作りなのが残念…「高級感」を求める方には向きませんが、足用のスクーターに着用するには最高のミラーだと思います!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
Crf250ラリーのミラーはオフバイクなのに馬鹿でかいロードバイクみたいなミラーが標準装備です。
XR250純正ミラーと同一形状のこちらを選びました。
外観質感、性能、純正ミラーと変わらぬクオリティです。
気に入りました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正より安く品質も良いのでいつも使ってます。
ただ、ノーマルの長さしか販売していないのでアップハン等つけていると取り付けれない可能性有
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 4 |
SUZUKIのグラストラッカーのブレーキレバーを折ってしまったため交換しました。
コスパよし、違和感なく、問題なく使用できています!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 4 |
ブレーキレバーが曲がってしまったので交換。
純正と代わりないので品質もいいので選びました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
'11年式以前の丸ライトのカブはハンドル径が左右同一
(それ以外のカブ&一般的なバイクは左のほうが径が細い)
ようは「右用を2つ」買えばいいだけ
RGH-01だろうがRGH-03だろうがどっちでもいいです
その時安かった方を「2つ買え」ばOK
回転方向とかあるわけではないので左右同一です
嘘だと思うなら写真見てね
もしほかに気に入った商品があったら
「2つ買って右用」だけ使えば好きな物を装着できますよ
製品はとても気にいってます
純正と遜色なく安価で購入できますから
注意点としては
グリップ中央に「NTB」の刻印があるので
気に入らなければその面を下側にして装着しておけば見えません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
C型ZZR1100に使用したインプレです。なおD型とも共通なので問題なく使えるようです。
長らく寝かされたZZRを買い取り、起こすにあたり各部チェックしましたが、スロットルケーブルも例外なく動きが悪くなっていたため交換しました。質感、寸法は純正とほぼ同じで何も気にすることなく車体に装着できました。純正のケーブルガイドにも問題なくフィットします。
NTBの純正同等品は所有している他のバイクでも使用しており、耐久性を含めてその品質には満足していますので今回も購入しましたがやはり安心感があります。届いた段階でワイヤーグリスは一応さしてあるようです。
古いバイクですが補修部品が新品で購入できるのは本当にありがたく助かっています。またいずれリピートする予定です。
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