ALCAN hands:アルキャンハンズ

我がw400、二回目のクラッチワイヤー交換です。
一回目は純正を使いましたが、今回はこのワイヤーにしました。
理由は、純正品に飽きたからという単純な理由です。
劣化しているとだんだんクラッチの切れが悪くなり、いくら調節してもクラッチが微妙に半クラッチっぽくなっていきます。
こまめに注油しても全くダメになります。
交換後は軽く切れるようになり、半クラッチっぽい症状も改善されすっきりしました。
値段もそこそこ安いと思うのでお勧めです。

写真は使用済み（左）と新品（右）を比較の為撮りました。
上手く撮れなかったのでわかり辛いですが、古い方は結構伸びていて何mmロング？ってくらいな感じでした。
皆さんもクラッチワイヤーを気にしてやってくださいね！

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CB400SFのグリップが純正でデザイン性が良い物を探しアルキャンハンズ製のグリップに決めました！グリップの太さが純正に比べると太めに作られています。グリップに溝が沢山あるのですが滑り止めの役割とデザイン的にも良いです！グリップの内側にあかい点の模様があるのですが少し作り込みが甘く思いましたが数ある多くのグリップで一番と思いました！色も多く車体のカラーに合わせて選べるのでいいです！

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見た目重視で、取り付けました。
見た目は、とても気に入っているのですが、問題は、握るときです。
素手で、強く握ると、クロムハーツ柄の部分がくい込んで痛いです。運転するときは、手袋は必ずしていますし、強く握る事もないので（逆に強く握っていたら運転ミスを誘い危ないです！）くい込まないので気にならないのですが、ちょっと車体を押して歩くときは、素手で握りますからね。
やはり、こうゆうグリップは、握ってみないとわからないものですね。良い経験になりました。
こういったものに限らず見た目重視のものは、使い勝手に少々我慢がいるのかなぁと思います。
最後に結論を言いますと、このグリップは、私の場合ですが、手袋をして、適度な握力で握るときは、そんなに悪いものではないと思います。

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他メーカーのモノに比べると、若干太めで硬い印象を受けます。
個人的にはそれがしっくりきたので、好んで使ってます。カラーも色々選べるのでちょっとしたドレスアップにも良いかもです。

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少し長さが長かったがスムーズな動きに満足。

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エイプ50に取り付けようとしましたが、ビッグキャブ対応ではない
みたいで取り付けるとアクセルが開いた状態になりました。

物の作り自体は良く出来ていました。

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私はバイク便という仕事柄、毎日毎日かなりの走行距離を走っているのですが純正のアクセルワイヤーが切れたのでこの商品を採用しました。
純正より値段は少し高いのですが、切れにくく長持ちするということだったので購入しました。
このワイヤー変更後約1万キロ走行していますが全く切れる気配は無いのでしっかりした商品だと思います。

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ハンドルバーを替えたのでグリップも交換しました。
柔らかめ＆太めなので感触がいいです。

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デザインがおしゃれなので購入。

残念な事にエンド部分1CM辺りに製造業時に付く段差があります。

神経質な方にはお勧めできません。

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かっこいい！握りやすい！そして安い！

最高のグリップじゃないかとフォルツァに取り付けていました。
そして寒くなってから気づきました、このグリップ自体が非常に冷えるため恐ろしく冷たいのです、購入する場合は注意してください！恐ろしく冷えた金属を握りっぱなしにするのと同じようになります。
ぜひ購入するなら使い分けをお勧めします。

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