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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2676件 (詳細インプレ数:2577件)
買ってよかった/最高:
1121
おおむね期待通り:
1085
普通/可もなく不可もない:
343
もう少し/残念:
72
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンのハンドルのインプレッション (全 672 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CHALY [シャリー] | バリオス2 | マジェスティ125 )

4.0/5

★★★★★


ハリケーン製のコンドルハンドルを装着しているBALIUS2に取り付けました以前は6000回展を過ぎると振動が激しくなり一時間もするとつかれていました。取り付けると振動がかなり軽減されかいてきになりました。もう少し安くてもいいかなと思ったので☆4にしました

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投稿日付: 2016/03/21 18:12

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masa2さん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

あまり期待しないで購入したのですが、乗り心地は
かなり変わります。純正に比べ、自然と前傾になりスポーツライクな姿勢になります。かといってやり過ぎな
姿勢ではないです。個人的には狙ってたイメージに近かったので気に入っています。

気になる点も・・・フルロック時に親指が少し挟まるので危ないかな、と。角度変えて取付も試しましたが挟まります。対処法としてハンドルポストにスペーサーをかまそうと思います。

ハンドル幅が狭い対処方法として、メーターカラーも付属していてメーターが手前にくるのですが、それでもブレーキマスターがギリギリ触れるので転倒したときにメーターも一緒にダメージを受けそうなのも少し不安です。

ポジションはとても気に入ったのですが、上記部分が不安です。

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投稿日付: 2016/03/07 10:29
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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

4.0/5

★★★★★

ミラーの位置が低い車両に取り付けて下さい。

ミラーの位置が10センチ上がるので、視認性が良くなり、安全運転には最適の商品です。※白バイの追尾にも気がつきやすくなります。

ミラーの雄ネジの長さに比べて、この商品の雄ネジの長さが少し短い。あと3ミリ長ければ5つ星です。

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投稿日付: 2016/03/06 16:59

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田舎のリターンライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

まず、webikeさん ヤマト便の、出荷&流通、淡々
と、アタリ前なんですけど、気分良かった!
開梱。、、、ニヤッ! ハンドル ノーマル。クラッチ、ブレーキ、アクセルワイヤー、ホース類、異常無し、よっぽど手前に、引っ張らない限り 笑 自分的には、タンクとグリップが並行ならばOKなんで。製品取付後の見た目!96点!
そうは、ピッタリは、行かないでしょ。全然OK!
取付は、パーツ確認して、しかるべき工具、用意して
、バッチリでしたよ。!! あっ、後 少々ナラシ運転、した方が、良いですね。

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投稿日付: 2016/03/03 01:12
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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

DトラッカーXの純正ミラーは、幅が広くて見やすいのは良いのですが、アパートの駐輪場へ止める時に、場所を取りかなり邪魔になっていました。そこで、簡単に折りたためそうなこの商品をチョイス、やや見える範囲は狭まったこと、樹脂製からか振動することがありますが、十分に活躍してくれましたが、、、駐輪場の柱にぶつけた時に、樹脂部分が簡単に折れてしまいました。
強度面でちょっと難ありかもです。

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投稿日付: 2016/03/03 01:10
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北風さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

定番のハリケーンセパハン。
品質を分かっててクロムメッキバージョンを購入したけど、表面処理を生業としている自分から見たらピンホールが出来ている。あまり良いメッキとは言えませんね。当然、このピンホールからサビが発生してくるから、しっかりとメンテをし続けなければなりませんね。
特にメッキに拘らなければメッキバージョンは…勧められませんね。
それと、このメッキバージョンにはハンドルエンドが付属されてません。
説明をよーく読むとさり気なく書いてあるのですが、購入される(貫通タイプ型)方は別途必要です。

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投稿日付: 2016/03/02 22:07
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tagaさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xは大柄なポジションであり小生のような小柄な体格(身長166cm)ではハンドルが遠く、肩凝りや手の甲の変な痛みに悩まされていました。

このセットバックスペーサーでハンドルがずいぶん近くなり、楽になりました。もっと早く気付くべきでした。

[他にも良いところ]
・ハンドルをきった際に大型スクリーン(社外品)との干渉があったのですが、それも解決しました。
・とりあえずですが、ケーブル類はノーマル品のままで使えました(但し、止め金具の移動等工夫は必要)。

[マイナス面]
・押し歩き時に単純にハンドルが高くなっており、取り回しがやや大柄になり重くなります。(本当はハンドルが手前に来る事だけの物が欲しいのですが、構造的にムリですね)

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投稿日付: 2016/01/14 22:57
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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

カワサキZ1に付けてみました。ノーマルのハンドルをそのまま狭くしたような感じで高さは同じかやや低いくらいです。小柄な人なら乗りやすいと思います。高速やワインディングは乗りにくいけど街乗りには腰に優しいハンドルです。

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投稿日付: 2016/01/10 21:02
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 48件 )

4.0/5

★★★★★

純正のものは黒い色のハンドルでしたので、メッキタイプで同じような形状のものをさがしており、価格を比較してこの商品に決めました。

耐性も今のところ問題なく、見た目も自分の好みになりました。

これと言って特出した点や、欠点はありません。

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投稿日付: 2015/12/10 17:46

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Lewisさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ホーネット250 | MONSTER900 [モンスター] | ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

従来のコンドルコンドルハンドルではタンクに当たったり、ギリギリの設定でも指を挟めたりします。ホーネットのみならずいろいろな車種でも干渉があったようです。

そんななか新商品としてSWコンドルハンドルを見つけ即購入。

45°から35°になったので、普通に取り付けるとタンクには当たらないです。しかしハンドル自体の高さがないので垂れ角をあまりつけれませんでした。

従来のコンドルの高さで35°に変更でしたらもう少し前傾を狙えたかもしれないです。

またSW(少しワイド)になったため、バーエンドを付ければ転倒時にもタンクを守ってくれそうです。

ホーネットで、セパハンやコンドル、スワローを検討しているならこれにしたほうがいいです。

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投稿日付: 2015/12/07 22:39
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