キャリパーサポート・ブラケットの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

キャリパーサポート・ブラケットのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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WR3:ダブルアールスリー

WR3:ダブルアールスリー : Rear Brake Caliper Bracket for Brembo リアキャリパーサポート

￥13,437 (税込)

ケンタロスさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MT-09 )

やっと見付けたが

カラー：Black
利用車種：ニンジャ 150RR
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3

後20ミリ大きいディスクローター必要です。

ノーマルのディスクローターでは小さくてパッドが全面当たりません。
大きいディスクローターに交換しないとなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/01/18 18:43

役に立った

ケンタロスさんは5件のインプレッションを書いています

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UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン : リアキャリパーサポートタイプII

￥44,000 (税込)

黒大姐さん（インプレ投稿数： 469件 / Myバイク： Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

社外ホイールとの併用だからか？

カラー：シルバー
利用車種： GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	2

ゲイルスピードタイプNとの併用でブレンボ84mmキャリパーを装着するのに使用。
ホイール側の問題なのか、キャリパーサポート側の問題なのかは不明ですが、キャリパーセンターを出すのに2mmのシムが必要でした。キャリパーをマイナスオフセットさせないといけないよりはマシでしたが、純正のスイングアームとブレーキで使用できるホイールと合わせて使用してこうなるというと、純正ホイールにこのキャリパーサポートだけ入れても駄目だろうなと思います。
キャリパーサポート自体はそれなりの造りですが、カラーやシムの制作手配が出来ない方、ボルトオンで全部完璧に仕上がらないと対処・すり合わせの手段を思いつかない方などにはおすすめできません。

幸い、パッド位置はローターと合致していましたが、基本的には価格と見合わない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/02/25 11:36

役に立った

黒大姐さんは469件のインプレッションを書いています

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