ユーザーによる AP Racing:エーピーレーシング のブランド評価
全てのF1マシンに搭載されているカーボン・クラッチ・システム。世界に先駆けて開発した高性能 6ピストン・キャリパー。多くの製品が、F1からモーター・サイクルに至る全てのカテゴリーで使用され、高い評価を得ています。
総合評価: | 3.9 /総合評価16件 (詳細インプレ数:16件) | |
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買ってよかった/最高: | 7 | |
おおむね期待通り: | 3 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 4 |
でも、使用感のインプレはバッチリできます!
セロー250FIですが「完売」をよそ目に使ってみますと
<フロント用でセミメタルパッドです!>
色も形も純正に違いを見出しにくい(印刷も見えなくなるし)
ので、ご覧のとおり、取り付け後は全く主張しません(笑)
さて、本題のインプレですが、制動力が大きく変わったりしません。
しかし、初動がクイックと言うか、効きが良くなる印象があり
<こればっかりは好みによるのでしょうが>私にとっては
効きに不満を払拭したかったので、いいものを方と思っています。
当方、1200CCマシンとの2人ツーリングが最近多く
飛ばす癖にヤツは止まるので、ぶつけそうになる部分を
少しでも解消したいと狙いました。 では、なぜメタルに
しなかったかと言うと、フィーリングは変えたくなかったから
ガンと効くのではなく、ジワーッと効いて、安心を求め
コレを買いました、APレーシングだそうですが我々古い世代には
「ロッキード」ってワードを思い出させるこれに頼って正解でした!
話は変わりますが、昔乗っていたWR-Xにも署名なモタード乗りの方が
APのフロントだけはお薦めって言ってましたね。あはは。(藪)
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