ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(88)| ウェビック

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : オプションパーツ／リモートアジャスター

￥8,560 (税込)

黒い弾丸さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

レースの必需品、ドレスアップにも○

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

走行中にブレーキの遊びが変化したときに調整できるようになります。
取り付けることにより見た目もレーシーに!!
作りこみはしっかりしていますが、取り付けに多少コツが必要なのとワイヤーの色が白しかないため、黒が多いメーター周りでは少し浮いてしまうのが残念です。

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投稿日付： 2014/12/22 21:06

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : バンジョーセット

￥6,600 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

色鮮やかになった。

4.0/5

★★★★★

経年劣化で色褪せていたバンジョーボルトを新品に交換した。まるでオイルクーラーが新品の様になった。

思っていたより良くなった。おすすめ！

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投稿日付： 2014/12/18 21:12

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : レバーピボットブレンボRCSマスター

￥2,200 (税込)

warioさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R1000 )

見た目が高性能(笑)

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

レーシングに取り付けできるかお試しで買ってみました。
結果は・・・惨敗
レーシングは上側が少しツバがでているので、RCS用のレバーピボットは使えませんでした。。

とはいえ、RCSに取り付ければかなり見た目がよくなります。
錆びないですし。
RCSの方は交換されたほうがいいと思いますよ。

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投稿日付： 2014/12/12 17:34

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : ショートローターボルト

￥1,980 (税込)

Crazyカズ69さん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NSR50 | CBR250RR (MC51) )

ニューホイールに装着

利用車種： NSR50

4.0/5

★★★★★

以前ヤフオクで購入したホイールに使用するために購入。
純正でも良かったけどバイク屋に頼みに行くのも面倒だったのでこちらにて購入しました。
もう少し安ければ☆5ってところですかね。

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投稿日付： 2014/12/12 07:19

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TITANIUM64:チタニウム64

TITANIUM64:チタニウム64 : キャリパーブリッジボルト

￥9,990 (税込)

CB-SFさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

キャリパーのOHを機に、ブリッジボルトをステンレスからこちらへ交換しました。

よく言われるように、まずボルトを締め込む際の感覚が違って、よりガッチリ締まっている感じがしました。肝心のブレーキフィールも奥でのダイレクト感が強くなった気がします。

ステンからの交換なので、見た目はハッキリ言って全く変わりませんが、純正からの交換であればドレスアップ効果もバッチリだと思います。

某国内有名メーカーさんのボルトとどの位差があるのか分かりませんが、ストリートでの使用なら価格から考えてもコストパフォーマンスは十分過ぎるのではないでしょうか。

自分は元々CBR929RR用キャリパーなので同車用を購入しましたが、ホンダの同型キャリパーならどれでも一緒かと思います。

長さはあえて書きませんが、汎用をバラで揃えるよりお得なのも良かったです。

一点だけ不満を挙げると、1台分（8本）がまとめて1つの袋に詰めてあるのでキズ付きが心配です。1本1本ブリスターパックにしろとまでは言いませんが、安い商品ではないので、せめてボルト同士が接触しない包装を検討していただきたいところです。

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投稿日付： 2014/12/12 00:50

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