使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
足回りのワンポイントに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綺麗な色でした
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
純正だと工具を使用しないとなかなか厳しい
これなら手で簡単に回せるので、ブレーキの調整が
かなり楽になりました。
足回りのワンポイントにもなるので、カスタム感
オシャレになります
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
流石の大手メーカーです。
文句はありません。スモークホースを買いましたが、
色褪せないか心配です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
brembo RCSマスターのピボットに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
六角、レンチで締めるだけ
【使ってみていかがでしたか?】
車両取付はまだですが、見た目で満足感。標準のピボットは傘がない状態なので
雨とかホコリ対策になるかもと期待。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキホースのバンジョーボルトの補修用として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりネジ部は高精度、カラーリングも高品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け箇所によってはエア抜きが必要となりますが、基本的に交換するだけですので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
漏れることなく使用出来ています。シーリングワッシャは使いまわしができないため、付属しているのは有り難いです。
【付属品はついていましたか?】
シーリングワッシャが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
アルミ製なのでしょうがないですが、慎重に取り付け締め付けないとキズや塗装剥がれを起こしてしまいますので注意が必要です。
▼アルミ製とステンレス製がありますが、ステンレスも場合によっては腐食しますので悩ましいですね。最近はチタン製のボルトも多く見かけるようになったので、高価ですが選択肢に入ってくるかも知れません。
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ホースカラー:ブラックスモーク | フィッティングカラー:ゴールド/ブラック | ホース1(マスターからレリーズ):標準長
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
スウェッジラインは以前より使用している信頼あるブランド
今回はクラッチレリーズを新しく交換する為一緒にリフレッシュしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 4 |
フロントに合わせてリヤのディスクもホール&スリットに交換しました。
やはり見た目がかっこいいですね。
ゆっくり街乗りしかしないので性能はそこまで高くなくていいのですが、やはりプレミアムレーシングは良い商品だと思います。
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フローティングピンカラー:グリーン | フローティングタイプ:セミフローティング | 右用
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 4 |
サンスターさんのプレミアムレーシングをいつも使っているので今回も購入しました。
ホール&ソリッドもかっこいいですし、フローティングピンの色を変更できるのがいいですね。
今回はグリーンを選択しました。想像していたより良い色のグリーンでとても気に入りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
グロムにブレンボ4podsのキャリパーを16パイのブレンボマスター(中古)で運用してましたが、若干遊びが少ないので、それを得るために15RCSを購入しました。
使った感じはやっぱり良い!
握った時のしっくり感がハンパないです。
フルードのエア抜きも非常にしやすい構造になっています。
またRCSだけでなく、ダイアルでレバーの作動領域を変えられるのですが、それで握りやすい位置にブレーキレバーを設定でき、その調節もスムーズかつカッチリと出来るのには驚きました。
非常に機能的です!
ただ高いですよね。。。
ネットでうまく検索しながらクーポンやキャンペーンをうまく使うと6?7掛けぐらいで購入可能な場合もあります。
ただニセモノもそれなりに出回っているらしいので、気を付けられない場合にはWeBikeとかの正規ルートでの購入の方が安心なのかもしれませんね。
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フローティングタイプ:セミフローティング | アウターローター:スリットタイプ | フローティングピンカラー:ブラック | 右用
利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 4 |
マッハのフロントダブル化のために購入
最高です
流石のサンスタークオリティですね
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