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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24691件 (詳細インプレ数:23867件)
買ってよかった/最高:
10238
おおむね期待通り:
9524
普通/可もなく不可もない:
3647
もう少し/残念:
732
お話にならない:
469

DAYTONA:デイトナのブレーキのインプレッション (全 732 件中 271 - 280 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きんぽうげさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 999S )

利用車種: 999S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

現在使用してる同品が摩耗してきているので、予備として購入しました。サーキット走行しかしませんが充分使えますのでこれからも使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/25 19:42

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ふるるさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400SF )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前のレビューで半年で劣化すると写真付きで報告させてもらいました。
今回改めて購入し一年使用しましたが以前のような早期劣化ば無く、改善されていたした。
これなら、おススメてまきます。

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投稿日付: 2018/06/11 00:48

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元走る屋さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング先の平坦でない場所や自宅での簡単な整備の際に安全の為に使用しています。
使用方法も簡単で、持ち歩くにも場所をとらないので1つ持っていると便利です!

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投稿日付: 2018/04/29 17:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

バイクを乗り換えようが、ゴールデンやハイパーが出ようが、この赤パッドがお気に入りで、自宅にストックしている程です(*^^*)雨天にかかわらずコントロールし易く、ちゃんときくので、これ以上も以下も必要に感じず、ライフとのバランスが良いと思います

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投稿日付: 2018/03/05 12:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

アドレスV125に使用。2セット目を購入しました。現在使用しているゴールデンパッドはノーマルパッドから交換後、走行距離24000km,残量1.5mm位になります。耐久性は文句無しです。肝心のパッドの効きですが、晴天時はノーマルパッドの3割り増し位に感じました。但し雨天時は若干ですが止まり難くなる感じがします。また停止する寸前に泣きが発生しています。ブレーキローターへの攻撃性も少なく、新品パッドの馴染みも早いです。

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投稿日付: 2018/01/05 19:19

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

旧カニのオーバーホール時に間違って購入。旧カニには使えません。その後に新カニキャリパーに替えたので、お蔵入りを思い出し取り付けました。

旧カニのオーバーホールの際に、パッドピンの腐食が酷く、ピカールで光らせても凸凹が消え無かった為、新カニで同じ思いをしたくなく迷わず取り付けています。

ブレンボ純正のピンは打ち込みタイプで、この商品のピンはユルユル。整備性は上がるとは言え、他の方のレビューや、付属の説明書にも書いてありますが、ベータピン紛失と同時にピン脱落の可能性が否めず。メーカーのワイヤリング推奨は、逆に整備性が下がるので、近日中にホームセンターで割りピンを購入し取り付け予定です。

次回パッド交換時に、その割りピンのスペアをどこにしまったか忘れる自信ありですけど!

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投稿日付: 2017/12/07 19:12
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バズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: TIGRA125 | CBR929RRファイアーブレード )

利用車種: TIGRA125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

FRANDO 鍛造キャリパー 9GAに装着しました。

TIGRA125のリヤにボルトオンで換装できる FRANDO 9GA の純正PAD が 6000kmで残り1.6mmを切ってしまったので急遽代わりの物をと物色したところ、寸法表示もしっかりしている 本製品を見つけ購入に至りました。

やっぱ 商品情報って重要ですね。

◆インプレッション
? 互換性に問題は有りません。
? このパットに変えてエア抜きなどは一切していないのですがレバーの感触がカチッとしました
? 摩擦係数が上がったのか以前より低いレバー入力で十分な制動力が得られる感じです。
? パットのエッジを落としてパットグリースを塗布しましたが、低速減速時にキー音がします

今回 webike さんでsaleで安く購入できたので コスパは良いです

要確認ですが、おそらく TIGRAの純正 リヤキャリパーにも使用できると思います。

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投稿日付: 2017/09/20 23:32
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さるさるさるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | GSX-R1000 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これは便利です。
メンテはもちろん、緊急時にも役立つ商品だと思います。まぁ紐やゴムなどを使用しても事足りるとはいえ、このような商品はありがたいです。

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投稿日付: 2017/09/17 21:55

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MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上が商品。

    上が商品。

  • がっちり仕事。樹脂製で、バイクを傷つける心配もありません。

    がっちり仕事。樹脂製で、バイクを傷つける心配もありません。

リアスタンド購入に併せて購入しました。
シンプルな作りですが、しっかり目的の仕事をしてくれました。
価格も抑えられていて、1コあればずっと使えそう。

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投稿日付: 2017/09/04 18:31

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ゴウさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TRIDENT900 | スティード400 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 5

シグナスxに純正品より換装。
純正は全力でブレーキを握っても乾燥路面ではタイヤロックまでいきませんでしたが、このブレーキはちゃんとロックまでいきます。効き方も唐突なところがなく、レバーの動きに忠実に、効かせたいだけ効く感覚です。
純正より効き、コントロール性にも優れる良いブレーキだと思います。ライフは純正品が抜群にいいと思いますが、安全性と安心感を優先で考え、私はこの商品を使い続けています。

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投稿日付: 2017/09/02 13:40
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