4.0/5
譲り受けたサイレンサーへ交換した際に音が大きく、何かいい物が無いか探していたら 気になり購入を決めました。
アイドリング中は静かになり、高速で回しても耳疲れしない自分なりの理想に近付きました。
排気の抜けも悪いという感じも有りません。
音量的にはスポーツバッフルでも良かったのかなぁ~ とも思いますが、 購入して満足しています。
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4.0/5
この商品は私は車検用に購入しました。
私のバイクは社外品のマフラーが入っており、このままでは音量が少しうるさいのでこの商品を入れて車検受けました。
見事合格しました!!。
音質も気に入りましたので、今もまだ外さずそのまま使っています。
作りもしっかりしていて、簡単に取り付けも出来ますので非常に便利でいい商品です!
この値段くらいですので車検用に一個盛っておいても損は無いとお思います!
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4.0/5
純正ちょい悪仕様のマフラーに取付けました。
取付前は、エンジンブレーキ時に「パン!パン!」言っていましたが、バッフル取付後は、ほぼ無くなりました。音量的には、若干静かになったかな~?って感じです。
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4.0/5
今までは同じデイトナの排気干渉消音タイプを取り付けていましたが、今いちバッバッバッという音が気に入らなくて今回この商品を取り付けてみました。概ね期待通りの消音効果もあり、干渉タイプと違いなめらかな音になった様な感じがあります。サイズ的にマフラーの内径が48mmで商品が47mmのため取り付けボルトの反対側が気持ち隙間が空きますが細かなところは気にしないというところです。また、取り付けボルトも標準で取り付いているボルト径が太くマフラー穴に入らなかった為、自分で取り付け穴を開けて取り付けました。
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4.0/5
デルタバレル4の規制前サイレンサーを手に入れたのですが
リストリクターが付いてなかったのでこちらを購入。
規制前だから取り付けできるか不安でしたが、何も問題なして装着できました。
音量は林道ではイイ音☆街中では少し大きいかな・・・(^^;
重さもなく重量増は感じられません。
値段がもう少し安ければ満足の☆5なんですがそれなりの値段なので☆4です。
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4.0/5
V-MAXの車検用に購入しました。
ほぼ予想通りの性能です。
ただ、溶接の部分が若干甘かったので星4つです。
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4.0/5
07年 インジェクション車。
ノーマルマフラーのアクセルレスポンスの悪さ、フン詰り感に閉口しマフラー交換に
踏切りました。選んだ品は、比較的大人しいとされるサイクルシャック 2.5INを
チョイス。(バッフルは、SE2と同じものが装着されていました)
しかし...昼間でも住宅街でエンジンをかけるのは気が引ける程の音量で
更に閉口... プレスウールタイプに換装しました。
装着後、お世辞にも静かになったとは言えませんが、確実に消音効果を実感出来
ます、庭でエンジンかけられるくらい、(昼間に限る)
音質は、大排気量車のような奥行きのある重低音は出ませんが、一発一発の
破裂音が強調され、小気味良さが増します。アクセルレスポンスも申し分の無い
レベルに仕上がりました。低速時に高めのギアにシフトしてアクセルを少し開け
気味にすると、ハーレーらしい鼓動感と音を存分に楽しめます。
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