ユーザーによる 月木レーシング:ツキギレーシング のブランド評価
ストリート用のアフターマーケットマフラー、音量規制のないレース向けのインナーサイレンサー脱着式のマフラー、本場アメリカで人気のドラッグレーサーモデル・サイドワインダー。数々の名品があなたの車体により高いパフォーマンスをもたらします。
総合評価: | 4.2 /総合評価73件 (詳細インプレ数:71件) | |
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買ってよかった/最高: | 25 | |
おおむね期待通り: | 39 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
かなりの爆音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
サイレンサー長400mmのものを購入しました。
さすがフルエキ、低回転時は純正とそれほど変化を感じませんが、
高回転時(7000rpm?)の伸びは純正のふんづまり、モッサリ感とは明らかに違います。
ただ、当たり前ですがバッフル有りといっても一応レース用エグゾーストシステムですので、
純正とは比較にならないほど排気音は大きいです。
正直、街乗りメインで普段それほど上まで回さない方には、
夜中、早朝に家からバイクを出すのに気を使う事など考えますと、
メリットはあまりないかもしれません。。。
それ以外の方にはすごくコストパフォーマンスが良いと思われます。
レースメインの方にはおすすめです!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
届いたときの軽さにビックリでした。
自分で取り付けましたが、1時間ほどで簡単でした。バイク自体の取り回しも軽くて、音量も気に入ってます。もう少し音質が低音だったら最高やったのに。でもかなり気に入ってます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状が気に入り購入。納期予定日3回の延期で2ヶ月待ちでした。ようやく商品が届き確認した所エキパイ部分にバフ目が数ヶ所あり繊細な方は気になるだろうなと思いました。
あとステップとサイレンサー部分が干渉してるのがマイナスポイントですね。取付は動画で予習してから素人の自分がじっくり慎重にやって1時間位でした。音量は大き過ぎず小さ過ぎずで丁度良く気に入ってます。
試運転にて高速含め180?走った所燃費がリッター辺り21キロでした
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 0 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルの形状が好きで、2年間ノーマルのままでしたが、メガホン形状に惹かれ、この度導入することにしました。やっぱりショートタイプがMTには似合います。
取付説明書は付属してませんが、取付動画がアップされているので、スムーズに作業ができました。フルエキですがスリップオン感覚で簡単に交換できました。取付ボルトは純正を使います。また液体ガスケットも付属してます。
音量は、大き目だと思います。住宅地での夜間、早朝は気を遣う音量なので通勤使用には向かないでしょう。
アイドリング時は、重低音でいい感じです。近所を軽く流した程度で、まだ全開を試していないので高回転域はわかりません。メーカー公表のパワーグラフでは、全域にわたりノーマルを上回っているので春が待ち遠しいです。
私は、MT-09に社外品のセンスタを取り付けていますが、問題なく取付ができました。(トレーサーには装着不可のようです。)
ちなみに、メーカーネームプレートの位置が商品写真と違い上部側に付いていました。自分はこの方が好みです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
アルミΦ100×400mmのサイレンサーです。
スリップオンからフルエキ化です。
走行前ということで性能に関してはまた後日です。
まず取り付けについて。
説明書が文章のみの簡単なものになっており、若干苦労しましたがつくようにしかつかないので、混乱することはありませんでした。
また同封の液体ガスケットが非常に少なく、出すのが大変でした。なんかここが一番疲れたました…w
性能、品質に関しては月木さんということで期待通りです。
若干アフターファイアが出ることもありますが、フィルター交換すると軽減されたりするのでそちらも一緒にやるといいと思います。
購入時価格5万円以下という下手なスリップオンより安くてコレ。お見事です。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルに比べてかなりの軽量化にもなりますし、全体的なフォルムもかなりスッキリしてイメチェン効果は大です。
今回USA仕様を購入しましたが、かなりの爆音です!国内仕様に付いているエンドバッフルのようなものがないのでその分音がでかくなります。朝晩の出入庫時にはかなり気を使いますのでそこら辺の覚悟はしておいた方が良いかもしれません。
自分の取り付け方のせいかもしれませんが、エキパイとアンダーカウルが干渉して接触部が溶けていました。
自分自身は音が大きいのは好きですし、形もコストパも大満足ですのでオススメです。
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溶接も綺麗で、取り付けも問題なくできました。ただ、サイレンサーバンドが入れ忘れなのか入っていませんでした。ウェビックさんに連絡するとすぐにメーカーから直送されてきましたが、謝罪文等もなくサイレンサーバンドのみ送られてきました。その点で星4つとさせてもらいます。
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4.0/5
2本出しマフラーが欲しくてこちらの商品に決定しました。
Overの2本出しマフラーよりだいぶリーズナブルです。
バッフルつけたままでもなかなか迫力ある音になります。早朝や深夜は気を遣ったほうがいいです。
メーカーが言っているほどの性能アップは正直体感出来ませんでした。見た目も迫力あるのですがステンレスのギラギラが少し安っぽく、若僧な感じがするので黒く塗り替える予定です。
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4.0/5
取付は意外に簡単でした。左右の調整も思っていたよりしっかり決まり、大変満足をしています。排気音も心地よく楽しいライディングが出来るようになりました。仕上げも美しく良い物だと思います。
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