ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。
総合評価: | 4.4 /総合評価991件 (詳細インプレ数:926件) | |
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買ってよかった/最高: | 491 | |
おおむね期待通り: | 385 | |
普通/可もなく不可もない: | 79 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 9 |
低速時のドンツキが改善されてとっても扱いやすくなりました。
音質もとても良くて気にいりました。
スタイルも心配していたほど違和感なく良いと思います。
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5.0/5
まだ到着してませんが非常に楽しみです
ヨシムラマフラーと悩んだ挙句ローダウンにはこっちのマフラーがいいと思い決断とても楽しみです
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5.0/5
マフラー交換記念写真です。
まずなんと言ってもサウンド。これは、純正のマフラーと比べ物にならない音です?(・Д・・)
アイドリングも低重音が効いて、かつ、ハンドルを回すとこれまたすごいΣ(艸ωФIII)ニャンっ!!
特に7000回転からのサウンドは最高((*´∀`*))エヘヘッ
取り付けもそこまで難しくないので、愛車の勉強ついでに(///д///)ご自分でやってみるのもいいかも(`・ω・)b
それと、音が大きいので住宅街や近所のことも考慮したほうがいいかも(´・ω・`)
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5.0/5
Z50JE改(タケガワRステージEM88cc)に換装されたDAX70改に使ってみました。
購入前に付いていたマフラーはメーカー不詳(中国製と思われる)で性能に不満が有り、この度、はじめてOVERマフラーをチョイスしてみました。
製品は綺麗、と言うより美しいです。チタンは溶接が難しいのですが溶接跡は綺麗で『丁寧に作られている』というのが第一印象です。青く焼け色の入っているスラッシュエンドとエキパイが美しいです(笑)。
取り付けて実走した感じは音が上手に抑えられています。これなら周囲に迷惑を掛けずに済むと思われます。
ただその反面、エンジンの回転上昇具合、パワーの出方が抑えられるという負の要素が強まります。
私はこの症状を改善すべく敢えてインナーバッフルを取り外して使用してみる事にしました。
当然、音は爆音系になってしまいますがエンジンは気持ち良く回ってくれます。
ただ、インナーバッフルを外す事によって排ガスの抜けが良くなる為に発進時等の低速域でのトルクが細くなります。この現象は以前の中国製?マフラーでも体験済みなのですが、OVERマフラーの方がトルクは体感的に出ています。恐らくエキパイ形状の違いでそうなっていると思われます。
高速域での走行はまだ体験していないのですが、中国製?マフラーよりいいパフォーマンスを発揮してくれると思います。
インナーバッフルを付けるか外すか、悩んでおります。
※注)インナーバッフルを取り外すと『確実に保安基準から外れます。』自己責任でお願いします。
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FTRにJEピストン234、武川ハイカム、ラフ&ロード4サイクル汎用京浜PWK35(インマニはノーマル内径加工)にこのマフラーで使用しています。すごい抜けが良いのですが付属のインナーサイレンサーを付けて後軸で23馬力超えましたので満足です。追い越しがすごい楽になりました。
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5.0/5
ネット等の書き込みで「抜けが良い」や「音が良い」と言うのを見て購入。
やはり抜けは良いみたいで、作りも良い。
音質もパンチのある重低音が効いてお気に入りです。
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写真では見にくいですがストレート構造ではなく蓋があります、出口側も同じ構造です。
蓋で排気圧力を分散しパンチングパイプを抜けて行くようです。マフラーの構造に興味がある方だとどんな特性かがお分かりでしょう。
パワーグラフが公開されているので1度ご覧になられどう判断するかはあなた次第です。1つ言えることは随分正直なファクトリーだと言うことです、ゴールデンサンプルを公開しているところもあるでしょう。
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5.0/5
モンキーFI用の数少ないマフラーです。
同社のGPパフォーマンスがパワーカーブでは最高性能ですが、ピークでは0.1馬力ほどの違いなのでコストパフォーマンスはこちらのほうが良いと思います。
エキパイの取り回しも考えられていてオイルドレンの真下にエキパイは通りませんのでオイル交換でエキパイは汚れません。
88cc武川Rステージに取り付けましたが谷も無く全域でパワーUPが感じ取れるので乗っていて気持ちいいです!
以前はヨシムラのサイドワインダーを取り付けてましたが、7000回転くらいまでは同等ですが、高回転になるとオーバーレーシングのほうが良く回ります!
ヨシムラはちょっと頭打ちでなかなか回りません。
ステンチタンはコストパフォーマンスに優れた良いマフラーだと思います。
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5.0/5
取り付けも簡単で30分もかからずに終わりました。
ノーマルからの付け替えだったのですが、音が良い!
うるさすぎず、低音もほどほどでヌケも良いです。
本当に選んで良かったと思います!
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5.0/5
念願のマフラー取り付け、バイクを購入後予算の関係で約一年半純正マフラーで我慢していましたが(純正の音量等不満はなかったが、マフラーの大きさが我慢できなかったww・・)
取り付けに関しては、写真付きでわかり易くそれなりの工具があれば簡単に取り付け可能です。
音量は純正+α程度で、近所迷惑にならない程度だと思います。
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