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5.0/5
カワサキ Ｗ650に取り付けて見ました。
取り付けには一旦リアフェンダーの後ろ側にみ取り外し、リアサスを少し緩めるだけで取り付け出来ました。工具さえあれば特に難しい事はありませんでした。
自分のＷ650はミラーやテールランプを丸型に揃えてありましたので今回のタンデムバー取り付けでさらに丸みを帯びて自分好みになりました。
お勧めです。
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5.0/5
XR100モタードに取り付けています。取り付けは素人でも1時間程度で特に難しい事はありませんでした。自分のバイクは100CCですので多少タンデムシートに積載できますが、こちらがあれば積載性は格段にUPします。作りもしっかりしており、カタロク上では3キロまでとありますが20キロ程の荷物を乗せての北海道ツーリングは全く問題なかったです。また、KITAKO製のツインマフラーも同時装着可能ですので、KITAKO同士で性能と積載UPができて非常に満足しています。装着しての問題は全くありません!是非お勧めします。
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5.0/5
取り付けはバイクショップにお願いしましたが、純正のホイールとフォークとの微妙な隙間が、コレをつけることですっきり隠れます！！愛車は黒ホイールなのでアクセントをつけるためにもカラーはゴールドにしました。
パッと見た感じではわかりにくい部分ですが、細かいところまでカスタムしていくにはとてもいいパーツだと思います。同時にシャフトファンネルも取り付けたので足回りが引き締まった感じがします。
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5.0/5
CRF250Xに取り付けましたが、クランプ（マウンドアダプター）の自由度が高く、ハンドルを選ばず、大概は付属のもので装着できるのではないでしょうか。
アルマイト色も５色から選べるので車体色に合うものを装着できたり、リプレイス用のクランプが充実してたり、ハンドガードが取り付けられたりとするもこのハンドを選んだ理由です。
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5.0/5
値段なりのチープなメーターが、デジタルメーターを付替えたら
ワンランク以上の豪華さと、多機能な上に時計やタコメーターも付いて、夜もかなり色鮮やかに照明が点灯し値段以上の価値がある商品だと思います。
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5.0/5
はじめからノーマルタンクのカッコ悪さは気になって
いて交換することがやっとできました。
メッキの具合も良く綺麗です。メッキのキャップが
別売りなので同時購入された方がいいと思いますよ。
悪い点も特になし。
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5.0/5
ローシートフレームは何処のメーカーにするか
悩みましたが白や黒は青の車体にあわずメッキを購入
しました。メッキが青に合うかどうか気になっていましたが
青とメッキはマッチしています。
バランスも悪くなくメッキで良かったと思います。
悪い点はこれも値段がもう少し安ければと思いますが
お勧めです。交換なのでメットホルダー以外は簡単に
取り付けできます。
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5.0/5
ＸＬＲ購入時に一番最初に付けた社外部品でした。
取り付けはリアのウィンカーに共締めと、右側はサイドカウルのダボと左側はシート取り付けボルトに共締めとなります。
アルミで軽くて走行で特に挙動が変わったりせず、また積載量もテントと銀マットと寝袋をネットで固定するだけで3年ほど使用していましたが荷崩れしたこともなく重宝しました。
キャリア自体は便利なのですが、整備で左側のシート固定ボルトを締めずに使っていたら左側部分のステーが破断し、右側のステーのみで使っていたら右側も金属疲労で破断してしまいましたので、整備後などで面倒でも取り付けボルトは必ず取り付ける必要があります。
また、残る左右のウィンカーによる2点で取り付けた状態で、サブフレームの荷掛けとキャリアの荷掛けを併用してバックをゴムロープで固定していたら走行中にキャリアが傾きが原因でロープが解けてバックを紛失してしまいましたので、万が一ステーが折れたら大人しく買い換えることをおすすめします。
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5.0/5
ハンドル周りを手軽にメッキ化するのには最適です！
純正のハンドルでなかったので少し隙間が空いたのを埋める作業が必要でした。
価格、質ともにベストだとおもいます。
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5.0/5
BALIUS-IIに付けました。オイルのキャップをマイナスドライバーみたいなものでくるくる回して取り、こいつを付けて先っちょを後ろ(後輪の上のあたり)まで適当に持ってきて、付属のタイラップで固定したら出来上がりです。とても簡単です。効果は今のとこ正直実感できません。でもドレスアップ効果は大きいです。
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