使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
イタリア製品のため満足できる品質とはいきませんが、装着することで一段と見た目アップとなります。また、値段が高いうえに注文から受け取りまで数ヶ月を要することを理解する必要があります。
追記、足つきは思うほど良くなりません。あくまで見た目だけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 2 |
純正より重低音が失われた気が、アイドリングの時はいい感じですが、加速すると、あれ?静か?だな?って気が...。さほど純正と変わらない様な気がする。
見た目は良い感じだけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
あれこれとスタンドフックボルトで悩んでいて、ついにKAWASAKI純正に
やっぱりしっくりきます! 質感もいい!
でもお値段がちょっと…
買って損はないものではあると思いますよ
※メーカーの適合表で確認しているんでZX-25Rに問題なく装着できます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
SC80には純正や国内のカスタムパーツメーカーからタンクパッドの発売が無いようなのでストンプかプーチのどちらかを選ぶ事になりました。
プーチは納期未定との連絡、ストンプを購入しました。
貼り付けは脱脂後にマスキングテープで位置決めして気泡が入らない様に押さえながら慎重に貼り付けるだけです。それでも気泡は入りますので、スキージ等を使って逃してやります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
125ccのナンバーを守ろうと思って購入…付きませんでした。
サイズが126cc?なものでした。残念ですが他のバイクにつけます。
デザインや質感自体はとてもいいです。値段のわりにしっかりとした作りになっていて、ペラペラ感は全然ないです。
色の発色も良く結構目立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 5 |
とにかく高い!
だけど人と被らない。
最終的にクラッチカバーがメッキかバフかけしてあればより一層マッチングがいいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
商品を頼みいざ届いて開封してすぐわかる。
良い商品。早速取り付けしてみる、その際説明書みながらでしたが非常にわかりやすくほのの数分で取り付け終了。
買って良かったと思いましたし、早くツーリング行きたいです!
また、他にも購入予定なので楽しみです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
新形カタナに似合うデザインだと思います。
【取付けは難しかったですか?
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
純正ミラーよりも視界良好でとても良いです。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
これはスーパーカブC125のリアショックです.純正がフニャフニャになり,47830kmで純正品からYSS製に交換しました.そのYSS製も50680km走ったところで怪しくなってきたので,このタケガワ製に交換しました。だいたい5万kmがサスの寿命なのかなと思いました.純正品もYSS製も十分な性能でしたが、タケガワ製に変えた直後の感想は「シルキー!」で、ひと味違いました。でも50km位で慣れちゃったので過去形(笑).いずれも良いサスであることを強調しておきます.好みで選択すれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
リフレクター自体がスリムタイプですが、もう少し大きい方が良い方は、ステーのはめ込み部分の穴には純正のリフレクターも取り付け可能でした。
商品は加工も塗装も良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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