取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
視認性 | 1 |
形と見た目は悪くありません しかし、ミラーとしての肝心な ステーとミラー接合部分が ゆるゆる で振動どころか 風で動いてしまいます 全く使い物になりません
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1.8/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 2 |
形状 | 3 |
取り付け後、一回の走行でひび割れ。
納品から一ヶ月以上たってた上、取り付け済
とのことで、交換してもらえませんでした。
割れた中身を確認しましたが、LEDの基盤をそのままボディーで固定している感じです。
揺らすとカタカタ音がします。せめて、コーキング材や
ゴムブッシング等で基盤を固定してもらいたい。
有名なメーカーなのに残念です。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
XSR専用設計のフェアリングの中で一番見た目が好みだった為、購入しましたが、これが失敗でした。
控え目に言って日本人の気質とはかけ離れた精度で作られているあたり、流石はフランス製品といったところでしょうか。
フレームとボルトオンするステーのサイズが微妙に合わない為、少々の力技で拡げる必要がありました。
カウル本体、一目分かる程度に左右対象ではありませんでした。
カウル本体とステーを取り付ける為の穴が、ボルト径より大きく作業ミス?
設計ミス? かは分かりませんが、オプションミラーのステーを噛まさない事には装着出来ないダメダメな作りです。
付属のボルト類は錆びやすく、雨の日に走行した訳でもなかったのですが、取付から数日で気が付けば錆びてる事がありました。S2のボルトは錆びやすいとの事です。
また、今回は合わせてS2のセパハンでの取付でしたが、バーエンドにミラーを取り付けられない為、オプションの専用ミラーを取り付けましたが、低回転時でさえもガタガタに揺れる為、まともな後方視認が出来ません。
カウルステーそのものが大きく震動を拾う構造になっているからと思われます。ヘッドライトも同時に揺れてる為、暗所での走行時、結構気になります。
ヘッドライトの光軸調整に難があります。幅が狭く極端に下向きとなってしまいます。
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1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 1 |
商品に『ピンホールが発生していますが傷等ではありません』の表記が。購入前に知らせるべき内容です。重要な内容を記載するのは義務です。また、研磨傷が多々あり、返品をお願いしたが、ピンホールとの判断。写真では写りにくいが、傷です(写真1)。不良品を良品のように見せて売るお店なのですか?
また、クランプ部分もガタガタ。WMのライトステーを見たことがありますが、質は雲泥の差。
この質でこの値段はないでしょう。
返品に応じて下さい。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
気軽に買えるため購入したが、ボルトの根元がきちんと削られてないため、銅ワッシャーが根元まで入らない物がありました。また、取り付け時に締めつけるだけで、塗装がボロボロ落ちてとてもみすぼらしくなりましたw
安物買いの銭失いとはまさにこの事。ちゃんと信頼できるメーカーで買わないとと学びました。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
オイル交換しようと、どれだけ汚れてるかワクワクして抜いてたら、マグネットに違和感…。付け根から取れてました。。ハズレだったのか、エンジン内部に入ってなくて良かった。すぐさまタケガワの物に交換しました。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
プロテクション | 2 |
2019/04/20にAmazonで購入しました。
取り付けたところ、車体誤差なのか大きくハンドルを切るとフロントフェンダーにかすります。
実際にはフェンダーが柔らかくたわむので、実害は出ませんが気持ちの良い物ではありませんね。
フレームにU字で固定する事と、車体溶接形状の誤差によるところが大きいのかとは思いますが、もう少し数を増やして検討して欲しかったです。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
プロテクション | 3 |
2019/04/19にリニューアル版をAmazonで購入しました。
自分で取り付けましたが、大きくハンドルを切るとフロントフェンダーとかすります。
フェンダーが柔らかくたわむので、実害は出ませんが、気持ちの良い物ではありませんね。
U字で固定するので位置が出づらい、フレーム溶接形状の誤差もあるとは思いますが、もう少し車体誤差を考えて欲しいところです。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
開封後から不調でした。
開封後、ボタン押したところロックせず位置保持ができない状態でした。
何度か押してるうちにロックし位置保持の状態になり、その後は問題なかったのでクレームにしないで取り付けました。
取り付けて試乗もして全て問題なしでしたが、1週間後にまた初期に出た症状、ロックしないで位置保持できなくなりました。
何度か押せば直るかと思いましたが、今度は何回押してもダメでした。
さらに走行中にボタンの部分が吹っ飛んでしまい、これは完全に使い物にならないと判断し、ゴミ箱行となりました。
使い方は特に問題ない通常使用なので、製品の問題だと思います。
デザイン・大きさが丁度よく、防水で条件が良かっただけに残念です。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
整流効果 | 1 |
ステーの取付穴が片方だけ小さく、ボルトを回さないと入らない。
ネジ穴作っていくようなキツさ。
そのためボルトが斜めになる。
トップブリッジの割締めボルトにステーをかませるのだが、
干渉して取付不可能。
ウェルナットを付けるときに穴のサイズがまちまちで嫌な予感がしていたが、まさかこんなに精度が悪いとは思いませんでした。
他の車種にMRAのスクリーンのみの商品を購入したときは何ともなかったが、金属の工作精度は酷いもんです。
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