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カスタムパーツのインプレッション (全 525 件中 381 - 390 件)

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

2.0/5

★★★★★

ダストカバーだけが欲しくて購入しました。
19RCSの補修にはCクリップとグリス、ダストカバー
しか使いません。
バラ売りされtいないので、セットで買うしかありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/08 14:17
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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

2.0/5

★★★★★

V-MAXの燃料ホースとバキュームチューブいずれもバンドの内径は10mmで合致しているのですが、プラスチックのパーツのおかげでバンドをあまり広く広げられません。
これでしたら逆にペンチ等で広げて入れるなら通常のプラスチックパーツがついていない方が使いやすいと思います。僕は無理に入れるとチューブを痛める気がしたために、使用することをやめました。
使用チューブの外径・チューブストッパー形状等によるとは思いますが、逆に取り付けはスムーズにいかず、少なくともV-MAX1200ではあまりおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/07 00:02
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garage_house_junさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | マジェスティS )

2.0/5

★★★★★

GROMに取り付けました。
メーター自体は格好良いのですが、角度によっては全然見えませんし、街乗りでは良いかも知れませんが、サーキットや峠道での走行だと見づらいと思います。
取り付けはポン付けとは行かず、とにかく本体の設定がかなり面倒です。
取り扱い説明書を読み取り付けをし、設定しました。
油温計はキチンと動きましたが、肝心の回転数表示が設定をしまくっても、数字がバラついてどうにもなりませんでした。
設定→走行→設定→走行・・・調整に丸一日費やしてもダメでしたので、現在は外しました。

メーター一面に油温、電圧、回転数表示は便利かと思い購入しましたが、実際走っている時には油温が大事ですので、多機能表示はかえって見づらいだけだと言うことが分かりました。

辛口のインプレですが、購入→取り付け→使用の感想を本心から書いたことをご了承下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/03 23:31

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バイクスキダマンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | 990 SUPERMOTO T )

利用車種: 200 DUKE

2.0/5

★★★★★

純正フィルターの交換時期だったため購入。純正と異なり、繰り替えし使用できる点が良いです。昨今のエコブームに乗っかってみました 笑

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投稿日付: 2014/07/16 13:39
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みつをさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: NC700X

2.0/5

★★★★★

北海道ツーリングでマップルを入れるためだけにタンクバッグを購入しました。

購入し、使ってみて思いましたがNC700Xにタンクバッグはオススメできません。

理由は
・タンクバッグの位置が手前過ぎて走りながらマップが見にくい
 写真を見てもらうとわかりますが、ツーリングマップルRではなくツーリングマップルではタンクバッグが大きいため収まりがイマイチで更に見にくいです。

・収納力は、サイズ的にはiPad2がちょうど収まるサイズですがそもそもメットインがあるからあまり必要性が無い

とはいえ、やっぱり北海道ツーリングにはタンクバッグにツーリングマップルなので使い道かなり限定で良いのであればおすすめはします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/14 22:40

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たらたらごろんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グラディウス400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

2.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。説明書通り汚れ落として貼るだけ。
三分割タイプだから平衡を保ちながら貼るには少々工夫が要るかも。
下地シートをはく離する前に、マスキングテープでバラバラにならないように借り止めしておくと、一体化するのでうまく貼れます。(何度か貼り直しました)

傷から守る素材でタンク保護性能は問題ない。

透明を選んだばかりに、接着面のムラが見えてしまい
見た目は悪い。素直に黒を選んでおけば良かった。

タンク形状や貼るウデに左右されるかも。

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投稿日付: 2014/07/13 13:44
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Kさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 )

2.0/5

★★★★★

パッケージの方がコストが掛かってるんじゃないかと思われるほどです。
価格も安くかなり期待してたのですが、材質はプラスチックでした。
しかも量産型抜きなのでニッパーで切り取った様な切り口。
挟み込みタイプですが、車両側の中抜き部の対策もしてませんのでウインカー側のボルトを締め付けすぎると歪みます。
(ワッシャー等をスペーサー代わりに挟む必要があります。)
また、上記対策をしていない板切れなので、位置も定まりませんので両面テープを兼用した方が良いようです。

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投稿日付: 2014/07/07 10:52
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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

2.0/5

★★★★★

ドレスアップパーツとしてライトグリーン色を購入しましたが、イメージとは違う色調でがっかり。。。
POSHのパーツでライトグリーンは何点か使ってたので、車体色のキャンディライムグリーンと合わせようとしたんですが、ライトグリーンでも結構濃いミドリ色。

しかし、予想外に役に立つのが、チェーンから飛び散るオイルをナンバープレートを守ってくれます。ナンバープレートの裏側って凹凸があるので、オイルを綺麗に落とすのにひと手間かかりますが、これを付けてるとオイルが付く面が平らなので拭き取りが簡単!
十分役に立ってます。

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投稿日付: 2014/06/26 19:57

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ぬうきちさん(インプレ投稿数: 15件 )

2.0/5

★★★★★

取り付け後しばらくしての現状は、温度差や日射にあまり当たらない所に置いてあるのにグリップ全体にひび割れがひどく、ゴムの品質が悪いように思われます。指で広げれば完全に割れそうです。
たまたまこの個体がそうなんでしょうか・・
こんなもんでしょうか・・
色目が気に入っているだけに残念です。

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投稿日付: 2014/06/24 23:38
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U-taさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: YZF-R1

2.0/5

★★★★★

少しスポーツ走行をしたり、ブレーキング時にニーグリップが滑ってしまうことがたびたびあったため、購入しました。
タンクの色を考えて、クリアにしましたが、気泡等が目立つため、黒にしたほうが良かったです。
また、自分の足の長さでは、せっかく貼り付けたパッドの端の方しか膝がかからず、もったいなかったので、
切って貼る場所を変更しました。
専用設計なのに勿体ない事をした。。。

性能としては、十分すぎます。
革パンとかだと最高だとおもいますが、ジーンズだと少し痛く感じるくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 00:56

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