カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(32)| ウェビック

SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ユニバーサルアルミスライダー

￥2,110 (税込)

take.さん（インプレ投稿数： 141件 / Myバイク：グラストラッカービッグボーイ | ジョルカブ )

値段は高いが作りは最高

4.0/5

★★★★★

値段は少し張りますが、作りは最高です。最近の激安中華品には無い仕上がりです。大きさですが、M8のものは思ったより小さかったです。
コダワリのカスタムに是非。

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投稿日付： 2015/05/11 12:59

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : KEIHIN PC20 キャブレター用アイドルアジャスター

￥955 (税込)

JackVMさん（インプレ投稿数： 25件 )

実益を兼ねたドレスアップ

5.0/5

★★★★★

ノブが大きいので、ノーマルのスクリュと比べて、開度の細かい調整がしやすすくなります。
またノブが大きい分、テコの原理で回す力も軽くなります。

なにより、アルマイトの鮮やかな色が外観のワンポイントになりました。

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投稿日付： 2015/05/11 12:56

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ウルトラヘビーウェイトバーエンド

￥5,450 (税込)

KK14Rさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZX-14R )

ハリケーンのアップハン交換時に同メーカーの砲弾型ウエイトを入れていましたが、百キロちょい走行すると、もの凄い手の痺れでした。
ハリケーン製のウエイトは、165グラム程で純正から約半減されていますので、この商品と同時にヘビーウエイトナットも入れ、約430グラムほどに。
手の痺れもなくなり、凄い快調です！

ホンダ純正のグリップヒーターを付けて入る為に、隙間ができてしまうのが残念ですが、色もチタンを選択し、アントライオンのゴールドのビレットレバーと合っており、なかなか渋いんではないでしょうか。

アウターだけ交換できる様ですので、あきたら他のカラーにしてみようかと重います。

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投稿日付： 2015/05/10 18:08

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥10,880 (税込)

ふみさん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： ZX-9R | スーパーカブ50 )

最強のパッドかもしれません。

5.0/5

★★★★★

トキコ6ポッド+メタリカスタンダードスペックパッドとブレンボ4ポッド+ブレンボの純正パッドとの比較ですが、
ブレンボキャリパー+ブレンボ純正パッドよりもトキコ6ポッド+メタリカノーマルスペックのほうが初期から効きますし絶対的な制動力は上です。
しかしブレンボ+メタリカスペック03は比較にならないぐらい初期から効きます。
かといって握りこんでいった時の効き味は握った分だけ効きますのでコントロールはすごいしやすいです。

基本2本指で握るのが好きなのですが、2本で十分な効きが出ます。
トキコ6ポッド+スタンダードスペックの時でも2本指でジャックナイフはできませんでしたがスペック03だと簡単にジャックナイフできます。

4本指でで握ると危ないかもです。（笑

止まらないかもって気持ちがなくなるので個人的には安心してブレーキかけられるのでお勧めです。

スタンダードスペックの時には鳴きは出なかったのですがスペック03だと鳴きが出ますので面取りはした方がいいかもしれません。
あとはお値段がもうすこし安ければいいんですが・・・。

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投稿日付： 2015/04/19 03:26

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ふみさんは102件のインプレッションを書いています

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ふみさん [2018年05月07日]: 耐久性ですが、自分の使用条件だと1万5千キロで魔材の残りが約2.5ｍｍでした。

Puig:プーチ

Puig:プーチ : ニュージェネレーション NKスクリーン

￥24,536 (税込)

すてぃんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

ドレスアップとして

利用車種： STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

ドレスアップとしては満足のいくものではないかと思います。海外製にしては製品の精度も合格点だと思います。暴風効果ですが高速巡航時は多少ましになったかなと言う感じです。

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投稿日付： 2015/04/07 20:58

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STOMPGRIP:ストンプグリップ

STOMPGRIP:ストンプグリップ : トラクションパッド汎用特殊形

￥8,632 (税込)

NIYさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

性能は良い

3.0/5

★★★★★

スポンジタイプが良かったんですが
黒い見た目は避けたかったのでこちらを購入。

滑り止め、クッション性、この形状では立派なもんかと思います。

が…
気泡が入らないように張り付けるのはとても難しいです。
弾力があるので気泡を押し出そうにも動いてくれませんので
針でぷすぷす…やっても弾性のおかげで気泡は完全には抜けませんでした。
細かい気泡程度なので気にしなければイイんですが。

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投稿日付： 2015/04/05 03:36

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : アルミアンダーガード

￥22,200 (税込)

リッキー#4さん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： RS250 | WR250R )

美しいアルミ製アンダーガード

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

アルミ製の一枚板をプレス成形した美しい形状がWRの洗練された車体とベストマッチして格好良いです。WR250Rに似合うアンダーガードはこれしかありません。平板溶接した廉価版とは一線を画します。お値段は相当なものですが(;゜д゜)

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投稿日付： 2015/03/21 13:37

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Remotion:リモーション

Remotion:リモーション : HyperフォークバルブボルトオンキットB

￥28,600 (税込)

ポキさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CB750 )

値段のわりに微妙です。

利用車種： CB750

2.0/5

★★★★★

低速~高速、ジムカーナ練習会~サーキット走行、ロングツーリングと色々試しましたが、圧側の減衰力だけ上げて、縮むスピードを遅くしていますので路面が荒れているとノーマルの方が乗りやすいです。CB750のノーマルスプリングは柔らかく好みの問題かな？自分には合わなかったので、取り外して結局スプリング交換しました。

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投稿日付： 2015/03/13 04:22

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