使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
値段を見て安い??って事で買って見ました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
オオニシヒートマジックのマフラー専用のスプリングを紛失してしまったため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
新品なのでチューブも変色なく、キレイです。
【取付けは難しかったですか?】
スプリングフックを使えば簡単に付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
脱落したこともなく、必要な機能は満たしています。
【付属品はついていましたか?】
スプリングと保護チューブ以外ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
保護チューブは半透明は経年劣化で変色してしまうため、一個だけ交換すると他のスプリングと色が合わなくなりますので、半透明よりも黒いほうが変色が分かりにくく、良かったと思います。
▼今は補修部品も無くなり、残念です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
PWKのキャブ用に購入したけどアクセルヤイヤーが短くなりすぎて使えなった。加工もしくは、アクセルワイヤーを交換しないと駄目かも?
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : EXhaustサーボキャンセラー S04
¥10,890 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
2020年式のGSXS1000F国内仕様で使用。S01購入したが全くダメ。適合あってないのはだめですね。口コミ信用して急いで買った結果、11000円どぶに捨てました。S01は最初は150キロ走行で再点灯。その後、80キロ走行毎に点灯。色々聞いた結果、皆さん年式不適合の方々は皆、再点灯しているようです。インプレには再投稿していない模様。今回、適合年式のS04使用。180キロ走って今の所再点灯なし。この後も様子見て点灯したら2年保証適用で修理、交換しつつ(国内仕様でも保証効く模様。(代理店に確認済。))評価下げるインプレあげます。
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カラー:レッド
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
チョット違和感あるけど
まぁまぁいい感じ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボの純正品なので安心して取り付けることができました。
社外品だとマスターからタンクまでのステーの角度などでホースが曲がってしまったりと、小加工が必要になるパーツもありました。
今回の純正パーツはマニュアル通りに取り付ければ加工も必要なかったです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
KOSOのクランクケースカバーと一緒に交換
純正パッキンは黒で若干カスタマイズ感は味わえるが、コスパがいいかどうかと言われれば…まぁ、それなりで…
BWS国内仕様であれば純正パッキンでもいけるので、やらんでもいいか?好みです…
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
DioZX AF34 後期(3本止め)に使用 オイルポンプレスなら問題ありませんが中期後期の場合はプレートが、オイルポンプに当たるため加工が必要でした
また自分の場合ショックの角度が違うため既存の角度ではキャブがショックに当たるためこちらも加工が必要でした
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
15インチのTMAXのタイヤ交換に使用するつもりで購入。
タイヤレバー2本とリムプロテクターでディアブロロッソスクーターを組み込む際のインプレです。
新品のリムガードは硬めでビードとリムの間にいれるのが大変。
少し開いて癖をつけるとその後はすんなり。
ホイールとリムガードの滑りが良すぎてタイヤレバーに横方向の力がかかるとリムガードごとズレたり、リムガードとタイヤレバーが滑ったりすることが有りました。
組み上がる最後のところでようやくその滑りが解消されていい感じでした。
少し使い込んだものが逆に使いやすいなと感じたところです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 2 |
■商品概要
【カラー】ネイビー×レッド×ホワイト
【素材】表:ステッカー
■詳細説明
■デザイン
カドヤの普遍的なロゴであるクラウンマークステッカー。
■商品特徴
用途に応じて小、中のサイズから選べる。
■ブランド
K’S LEATHER(ケーズレザー)
シンプル&ベーシックな質の高いスタンダードから、最高峰のスペック&フィロソフィーに基づく前衛的なアイテムをラインナップ。
安全性、機能性へのこだわりは勿論の事、タウンユースにも馴染むライダースウェアブランド。
?感想?
小物に貼ったら、使用される方のセンス次第。
耐久性はわからないけど、バイクとかに貼ると風雨に晒されるのでダメージでかそう。ヘルメットやパソコンなんかにワンポイントで使うのはありかなと。
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