夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

カスタムパーツのインプレッション (全 184 件中 171 - 180 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX

1.0/5

★★★★★

写真にもあるように一部ヤスリで削らないと取り付けできない精度の悪さが気になります。
とりあえず安価で大径ディスクローターを取り付けしたい方以外はM-FACTRYorKN企画ぐらいを選択された方がいいと思います。私も買いなおそうと思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/08/15 18:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

keさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | R1200R )

1.0/5

★★★★★

モンキーの前後ウインカーをledウインカーにするので、LED対応リレーと
して使うつもりで購入しました。
LEDランプのみだとハイフラ状態になってしまう様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/17 20:04
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR100モタード | NSR250 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

利用車種: XR100モタード

1.0/5

★★★★★

クラッチが滑り始める感覚があったので交換しましたが、新品なのに交換する前よりも滑って滑って…

原因がわからず、色々試行錯誤したところクラッチスプリングのみを元々のクラッチに浸かっていたものへ交換したところ、大分改善されました。

その後スプリングだけを別途強化品を購入し、滑りは大幅に改善されました。

が、完全にというわけではなくアクセルをガバ開けするとやっぱり滑ります…

私のエンジンは少しいじっておりますが、ソレを抜きにしても同梱のクラッチスプリングはあまり強化品とは言えないほど弱いような…

コストとしては非常に大助かりな品なんですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/10 18:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

秀坊さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VTR250

1.0/5

★★★★★

GP=金メッキの意味だけど、どうみても銅色。錆び難さでメッキチェーンを選ぶ人には、問題無いかも知れないけど、スプロケとセットで見た目を気にする人は、注意が必要。パッケージと色が違い過ぎ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/07 19:11
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

そらぴーさん 

これを買おうかと思っていたところなので気になってお尋ねします。普通錆止めにグリスが塗りまくってあると思うのですが、それをふき取っても色がだめでしょうか?

秀坊さん 

画像は、グリス拭き取り後です。それに画像で見るよりも、実物は、もっと赤いです。

ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

1.0/5

★★★★★

ざ、残念でした。   何が・・・・・

小さな空気穴が詰まっていてキャブにガソリンが落ちてこない。
センマイドウシで突っついてみてもだめ。
結局なかみを純正と取り換えて使用しています。

危なく安物買いの何とか・・・になるとこでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/02 13:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

オジンガーZさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: PCX150 | ADDRESS V50 4st | DL650 V-STROM [Vストローム] )

1.0/5

★★★★★

スクーターのタイヤ交換用に購入しましたが、10インチでは外径が合わず、はめても両側がかなり浮いてしまい、タイヤが引っ掛かりリムから外せませんでした。
また、材質もかなり硬いです。
結局、このプロテクターは使わずにタイヤを外し、ホイールは微妙に傷が付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/22 14:59

役に立った

コメント(0)

bentenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DREAM50 [ドリーム] | STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

1.0/5

★★★★★

DREAM50用に購入しました。

形もサイズも良く、DREAM50のスタイルにも合っていると思います。

本体の材質はアルミで、クリア塗装がされていますが、数ヶ月でくすんできます。
まあ、このあたりは値段相応だと思います。
価格優先ならばあまり問題はないかと思います。

ただし、ひとつだけかなり不満な点があります。
それはレンズを留めるM3のビスです。
まずユニクロメッキ(おそらく)でとても錆びやすいです。

また、現在JISではISOを採用していて、M3のピッチは0.5mmのものが
主流ですが、このビスはなんと旧JIS(1965年まで)のものを使っているため、
ピッチが0.6mmなのです。
そのため、市販のステンレス小ねじに交換しようとしたところ、取り付けることが
できませんでした。

(写真は、左がKITACO(旧JIS)のもので右が市販(現JIS)のもの。明らかに
ピッチが違うことがわかります。)

これは、明らかに自社の補修部品(800-9900020)のみを使わせようという
魂胆が見え見えで、メーカーに対して不信感すら覚えました。
ということで、厳しいですが星ひとつとしました。

ちなみに、旧JISのねじを販売しているところは一応ある(が、購入にはある
程度の量が必要)ので、KITACOの補修部品にのみ頼らなければならない
ということはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/17 16:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ハッチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

1.0/5

★★★★★

見た目には満足していますが、取り付けには少々加工が必要です。

考えるに 取り付け部の寸法はノーマルと同じだが、表面塗装の為その分だけ厚みが微妙に厚くなっている為 少々加工が必要になります


 クラッチ;ノーマルのブッシュが取り付けられない

   *ハンドル穴の塗装を削る必要がありますが、私はブッシュの表面を
    水ヤスリで削って入れ込みました。

 ブレーキ;少々削る必要がある

   *無理やり取り付けはできますが、ブレーキが利いたままになります。
    取り付け面の塗装をヤスリで削って取り付けました。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/08 18:22

役に立った

コメント(0)

巳樹さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

セットで安い値段だったので購入しましたが、取付に苦労しました。
初心者であるという点を差し引いても厳しすぎます。

そもそも、純正が入っていた部分にそのまま入らないという事からおかしい。
グリス云々の範疇を超えている。
よーく見てみるとコンマ何ミリだけ純正よりも大きい所や小さい所がある。
そのおかげで、無理矢理入れるとブレーキやクラッチが元の位置に戻らない始末。

仕方ないのでグラインダーやヤスリで削りましたとも。ええ。

他に購入している方々はきちんと取付できているのでしょうか?
それとも、たまたま自分が不良品をつかまされただけなのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/18 17:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かぜさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★

右側はまぁ及第点だったのですが、
左側はお話しにならないLv、間に合わせで取り付けたけど、
時間あるときに加工かな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:57

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP