取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
エキパイのフランジの反りが酷いので交換を頼んだら、実車テストの結果良品の一点張りで交換対応してもらえず、(テスト内容説明無し)こちらの取り付け方が悪いなど言い掛かりを付けてくる始末!仕方なくフランジ面を加工して取り付けた。二度と買わない? 私は車関係の金属加工のプロです。
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1.0/5
取り付け・精度 | 0 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 0 |
耐久性 | 0 |
ウエイトローラーを16gのものを注文したのにも関わらず[型番の末尾160は16gを示す]届いた品物は11.5gとローラーにマーキング。どういうこと?結局返品依頼をするのだが、依頼フォームには送料元払いという指示のみ。納得いかないなあ。購入の際はご注意したほうがよろしいかも。
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当方も同様な事がありました。オーダーとは異なるカラーの商品が送られて来て、商品の交換を依頼したところ、返品処理(送料元払い)で新たに発注し直せと云う。明らかに発送側のミスなので納得出来ず、再度オーダーの確認を求めようやくミスを認め交換に応じてくれた。結局希望の商品を入手するまで1ヶ月以上待たされた、対応方や返品交換システムに不信感が募りました、改善されることを願いたいものです。
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
何故か全くハマりません!汎用ならまだしもSR用として出してるのにおかしな話です。もしかしたらFI用でキャブ車には不適合だったのか?もしそれならFI用などの記載があるべきなのにそれも無し!どのSRに合うのか不明…そもそもヤマハのSRではないのかな?
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
S1000XRにつけようと思い購入したがランプの異常ありとメーターに出てきた。PROTECに連絡したら電圧を安定させる抵抗を付けてくださいと言われてつけたが異常ランプは消えずもう一度連絡したら電圧が安定しなくてあわないバイクがあるといわれたので異常ランプがついたまま使用していたがランプが消えた。今度はランプの黄色い部分が1個2個と取れた振動にも弱い結局使用出来なくなった。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
Oリングは純正部品で手に入るので比べてみると見た目でサイズが違い安物はダメだと感じました。高くても他社製を使うのがベストかと思います。残念です。
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1.6/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 1 |
商品自体は綺麗で良かったのですが、取り付け後100キロほど走行したら伸びました。 ある程度のたるみを付けて調整してもガッチャガッチャうるさくていつ切れるんじゃないかと不安で、すぐRKチェーンに変えました。 見た目重視ならいいかもしれませんが… あと購入した当時は3000円弱だったものが現在6480円?とだいぶ値上がりされてますが、この値段を出して買うなら絶対RK.EK.DIDをオススメします。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
取り付けからひと月半使用、走行距離約1000kmです。リアケースはシャッドの48?です。ケース中身はほとんど衣類です。5kgも入ってないと思います。とりあえずショップに問い合わせてみようかな。
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取り付け・精度 | 0 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
12VモンキーZ50Jに使用するために購入。
色々なパーツを同時に交換して乗っていましたが、走行後暫くすると(エンジンが温まると)アイドリングが安定せず信号待ち等で止まってしまう現象が頻発しするようになりました。
最初キャブのセッティングと思い色々やってみても直りませんでしたが、このイグニッションコイルをノーマルに戻した所普通に乗れるようになり、原因がわかりホッとしています。
値段は純正の半値以下だし赤も目立つので良かったのですが見た目で選んだ自分がバカでした。
たまたま外れパーツだったのかもしれませんが私はもう購入する事はありませんね。
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品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。
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品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。
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