使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
差し込みして締め上げるだけの簡単取付ですが、取説がイマイチと一部ワッシャーを追加しないと締め上げられない。見た目は良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
取り付け品の純正品が古くなっており、割れ、変色もあったので、カーボンへ交換、見た目はいいのですが、ノーマルのように柔軟に曲がってはくれないので干渉する、角度が触れないのが取り付けで厳しいです。
値段的には微妙です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目はカッコイイと思い買いました。
ですが、何故このような作りで、こういった取り付け方法なのか…
この商品は、左右別々です。
シャフト1本で通す方が良いですね。
中と外と六角で締めるのですが、外側はプラスチックの様な素材の為、ゆっくり締めたのにナメました。
あと、取り外しもやりにくいです。
タイヤの交換や、チェーンを張る時は外さないといけないので、簡単に外れる方がいいです。
本日取り付けたのですが、買い替えを検討しています。
あまりおすすめは出来ませんね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
純正クラッチレバーが若干遠いので、見た目と改善のため購入(3ヵ月待ち)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
バイク側のセンサー取り外しができなかったので、多少てこづったが問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
純正レバー形状と全く同じの為、レバー位置が改善されない。
【付属品はついていましたか?】
ナシ
【期待外れな点はありましたか?】
色がシルバーからブラックに変わっただけ。
位置調整機能のボルトがあるが全く役にたたない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望→こんな商品は作らないでください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
見た目がいいと思い購入しましたが、チャッちすぎでした。
ペラッペラ。他のメーカーのものは知りませんが、こんなもんなのでしょうか。
梱包は丁寧でしたが最初から曲がっていた。手で修正して取り付けました。
こんなんで2万近くするとは、、
というのが率直な印象でした。
好みは人それぞれですが、見た目はかっこいいかなと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
スーパーカブ110プロに取り付け。
配線の加工のみならず、プロに取りつける場合はキャリアやサスの取り外し、商品の板金の曲げ加工が必要です。
配線加工は純正のハーネスが非常に短いので工夫が要ります。
板金加工についても、多少自分で調整が必要なのはわかりますが、
多少の域は逸脱していると思います。
2日かけて取り付けることになりましたが、無事取り付けには成功したものの、曲げ加工が必要になった部分の強度や、端子の接触に不安が残っています。
良かった点は見た目の他にありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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純正からの交換です。
停車してからの発進時にステップにズボンが引っ掛かかるので、危ないので純正に戻すか、やすりなどで何か加工するか考え中です。。
純正のステップではステップにズボンが引っかかることはありませんでした。
見た目は良いのでそこだけが残念です・・・。
ちなみにズボンはふつうのGパンや綿・毛素材のパンツです。
革みたいなツルツルした素材なら引っかからないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けは非常に簡単ですが、純正のカウルはビス1本とマジックテープが三か所に対し、本製品は1か所なのと微妙にどこかにテンションがかかっているので、熱いときはマジックテープの両面テープがはがれてタンクとカウルに隙間ができます。
グッと抑えると着くのですが、またしばらくすると離れている・・・という状態。
いずれ、テンションかかっている理由を突き止め対策するしかないですね。
性能的には何も変わらず、インパクトのみの商品です。
あまりつけている人がいないので、目立ちアイテムにはよいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 2 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
Z125の自動遠心に使用、ショップにて取り付け。
ガスケット別途必要です。
スタート時の無駄な力みみたいなもの少し軽くなり、6500回転辺りまではトルクがマイルドになった様に感じました。
8000回転辺りからのびず、純正の方が上まで廻せたと感じました。
見た目はインパクト大きいのですが、音等含め「ノーマルのが良かったんやない?」と言われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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