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カスタムパーツのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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にんじゃさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R | グース350 | Z900RS )

カラー:ブラック仕上げ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブラックということだったが、オリーブクロメートの濃緑色。これをブラックというのはおかしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/16 19:36

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テルさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブルー
利用車種: FJ1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

外装を外すために時間を掛けてライト周りをばらしたが、ゴム製の防水カバーが付けられず、取り付けは諦めました。
時間と労力とお金の無駄でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/18 21:54

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トシさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR50モタード | ジャイロキャノピー )

歯数:16T
利用車種: XR50モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

フィキシングプレートが取り付け出来ず以前のプレートを使う事になってしまった。
これを購入するなら普通にキタコをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/08 09:35

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ピロシキ食堂さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

商品自体は至って普通のラバーキャップ
しかし、車両に取り付け後、バイクに遮光カバーかけ、光が当たらないようにしてたにもかかわらず、1週間程度で褪せた。薄めの朱色って感じ。褪せるの早すぎ。そして、1ヶ月位で割れてきた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/13 05:42

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shinさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • 見難いが本体とサイレンサーのクリアランスが無かったので少し凹んだ。試行錯誤して取

    見難いが本体とサイレンサーのクリアランスが無かったので少し凹んだ。試行錯誤して取

不満点について、まず取付説明書がない。
本体の直径が太過ぎて、サイレンサーの形状によっては取り付け不可。
Z900RS用となっていたので安心していたががっかりした。ちなみにサイレンサーはヨシムラのブレビス(スリップオンタイプ)でギリクリアランスが足らず、サイレンサーが少し凹んだ。
取付を検討している方は本体とサイレンサーとのクリアランス確認が必要。
満足点は…
特にこれと言ってはないが、ドレスアップ的にはいいかも。
高価は…転んでいないので不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/11 16:10
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なべさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RVF400 | CBR1000RR | NSR80 )

利用車種: CBR1000RR

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

2005年式CBR1000RR SC57に取り付けようと思いましたが、
シャフトの長さが短く装着出来ませんでした。
シャフトのネジ山もタップ当てないとダメです。

デザインが気に入って購入したので長さの合うシャフトをホームセンターで見つけて取り付けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 22:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR500

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

何故か全くハマりません!汎用ならまだしもSR用として出してるのにおかしな話です。もしかしたらFI用でキャブ車には不適合だったのか?もしそれならFI用などの記載があるべきなのにそれも無し!どのSRに合うのか不明…そもそもヤマハのSRではないのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/15 15:40
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saiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

純正よりかなり大きい たぶん取り付けすると 変形・つぶれると思います。 ECO商品を買ったつもりだったのが いきなりごみとなりました 価格もそこそこするものなので・・・ ウェビックさんで 失敗したことがなかったので 非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/27 22:57

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テツさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XJR1300

1.0/5

★★★★★

ベルリンガーシステムはカラーリング・レバーそれぞれ色・型共に選択可能なので、カスタムを考えるのならば良いのですが、このメーカーのアフター製品全てが手に入り辛いのが一番の問題点だと思います。また購入したスイッチはマスターからハンドルに向かって出ているので交換作業がやり難いです。
見た目重視ですが長く使い続けるには、アフター製品及びリペアパーツ・O/Hキット等確保する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/16 22:25
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DR-ZのDは駄目のDさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

AFAMのOEMでゲイルスピード対応がコレしかないので購入。ステッカーとか不要なのでもっとコストダウンしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/07 21:39

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