ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1339件 (詳細インプレ数:1313件) | |
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買ってよかった/最高: | 507 | |
おおむね期待通り: | 579 | |
普通/可もなく不可もない: | 188 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
CT125は左ミラーが特に見にくいので30mmと45mmに悩んで45mmを装着しました
オフセットさせすぎもすり抜けしにくくなる気がしたのであまり外に出したくなかった
このパーツを付けたらかなり見やすくなって満足しています
30mmで十分だったのではと今でも思う
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
クラシカルな雰囲気のオール金属ミラーで多少のサビはでるが樹脂の様に劣化しないので
長く使える
メッキも丈夫でくすんでもポリッシュで磨けば購入時のような輝きが戻る
うちでは磨いた後クリアーラッカーを吹いてコーティングしている
見やすさもタナックスだけあり文句なし
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
ブルーミラーは初めてだが防眩機能で若干暗く感じる
日中メインならブルーミラー、夜も走るならシルバーミラーがいいのでは
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX160の純正品と交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
じゅんせいひんと付け替えるだけの簡単作業で交換完了
【使ってみていかがでしたか?】
視認性は純正品と同等。調整幅が広くなり、スタイルアップしたことで、乗車時の安心感が増しました。
【付属品はついていましたか?】
ステーの長さ調整用のアダプターが付属
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
デザイン | 0 |
見えやすさ | 0 |
純正ミラーより2、3割と小ぶりだが範囲はちゃんと見渡し良い
付属のM10ボルトCW2本とCCW1本(ピッチは細目)入っているのですぐに取り付けにかかれる。
可動域が2ヶ所なのがいい!畳めるのが最高
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
今回CB400SBのカタツムリみたいなカウルミラーが気に入らないので、ネイキッドバイクのようにハンドルミラーに付け替えてみようと思い立ちました。
そこでまずはどのミラーが一番CB400SBに似合いそうか。これでさんざん悩んだ挙句最終的にタナックスのシャークミラー5に決めました。たかがミラーなのに値段が高くてここでもさんざん悩みました。3週間ぐらい悩みましたがあきらめがつかなくて一番安そうな店で注文しました。(申し訳ありませんが、Webikeよりだいぶ安かったです)
で、ようやく取り付けですが、あれこれ試みてみましたが普通につけようとするとカウルに当たります。気持ちが萎えそうになりましたが、せっかくの高価なミラーを買ったのだからこうなったら意地でも…と思い、オフセットホルダ―45(これも値段が高すぎる!)やけくそで2個買って、再度取り付けにチャレンジ。
結果的にはこのオフセットホルダーのおかげでカウルに当たらないように取り付けることができました。もともとのミラーにもオフセットホルダーがついているような感じなので2個のオフセットホルダーを付けているような感じですが、いい感じにつきました。
★4つにした理由は2つ。1つは鉄と鉄をボルトで締めて固定するのでそこは滑らないように本革かゴムのようなものをセットで付けておいてもらえるとよいと思ったのと値段が高すぎることです。ただ、精度も問題なく造りは完璧だと思います。しかもタナックス同士なので全く問題はないと思います。
取り付けてから振動で動かないかも試してみましたが、今のところ何の問題もなさそうです。
個人的にはすごくかっこよくなったと思います。ちなみにカウルミラーの穴をふさぐのにモリワキ製を奮発しました。(もうやけくそ状態でした)
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タイプ:左側
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
ledヘッドライトのまぶしい光もかなり軽減されていて夜間でも見やすいです。
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タイプ:左側
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
ledヘッドライトなどのまぶしい光も軽減されて夜間でもかなり見やすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
PCXにエクステンションウインドを取り付け後、ミラーとエクステンションウインドが干渉するのでその対策として購入したが結果的に少し短かったです。仕方なののでエクステンションウインドをずらし調整しましたが干渉は改善できずこのまま乗ることにしました。あとでオフセットホルダー45を購入しようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 4 |
購入当初からついていて、速攻で取り替えてやろうと思っていたのですが、割とみてくれも悪くないし、ミラー大きいので視認性もいいし、取り付け方によってはハンドルよりはみ出ないし、これいいものですね?????って事でそのまま愛用してます。
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