TRICKSTAR:トリックスター

カウリングをエヴァ仕様にカスタムしてあるのですが、リムステッカーは標準だったので少々違和感がありました。このステッカーで統一感が取れます。貼り付け専用ガイドがあればパーフェクトでした。でも満足しています。

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最近の社外マフラーはサイレンサーが太く、自分の好みではありませんでした。色々悩んだあげく社外マフラーに細身のサイレンサーを組み合わせて使用することにしました。他メーカーのマフラーとの組み合わせなのでクリアランスの問題など取り付けにはちょっと苦労しましたが無事取り付け出来ました。
正直音量は大きいですが、ルックス、サウンドは最高です。

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ハイコントラストのゴールドを選びました。雨天や夜間、トンネル時などに効果があるようです。
視野角は少し広がりますがそれほど違和感はありません。
取り付けは両面テープのシートをミラーの形に自分でカットするのが少し面倒。しかも仕様上ミラーが凹形状の為、中央部に両面を重ねて貼ると安定しますとのことですが、肝心の凹んだ部分が判りづらいので少しずれると全体が浮いてしまいます。
片方はうまくいったのですが、もう片方は失敗してちょっと浮いてしまい、貼り直しも困難な為そのままで誤摩化しています。
これに関してはもう少しメーカーさんの配慮が欲しいところです。

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納車時に備えあれば憂いなしということで注文して取付もしてもらいました。その時担当者が一言『これを着けた結果バイクの破損状況が大きくなった例もあるからね~♪』

まぁスライダーという意味はガードとは違うのもわかっております。期待通りの性能を試すことなく、見た目で楽しむだけにとどめます☆

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取り付けは納車に合わせてショップでお願いしました。

純正ウィンカー、リフレクター等が使用出来るのが決め手となりこちらを選択しました。

ただし、純正のインナーフェンダーがとても短いのでフェンダーレスを装着し、濡れた路面を走行すると、タンデムシートの上まで汚れが付きますorz

予算が許すのであればインナーフェンダーの交換もオススメします。

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　添付画像にあるのはこの製品の中の1つだけですが、他にも様々な大きさ、色、形、デザインのステッカーがあるため、どのような場所にどのようなステッカーを貼るかを考える幅と、楽しさがあります。

　製品の色合いも有彩色（青色と赤色）と無彩色（黒色と白色）のものがありますし、バリエーションが本当に豊富です。1つ購入するだけで、ステッカーチューンに幅が出る製品は他にもあるのですが、この製品程に様々なパターンのものが収められている製品は珍しいです。「TRICK STAR」の名前に恥じない遊び心でしょうか。

　ただ、画像の星型ステッカーの、5つの星の頂点はカットしてあります。ステッカーのとがった鋭角部分がはがれやすいようで、こうした処理をしておくことが望ましいようです。また、他のステッカー製品との手触りや質感の違いから、もしかすると耐水性なども弱めなのではないかと感じます。耐久性に関しては経年観察を要するのでまだ予断の域ですが、多少はがれやすいのは確かな様です。

　ステッカーチューンの手始めや、ある程度ステッカーチューンが終わった際に、使いやすい製品です。

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若干トルクがの出かたがマイルドになりましたが、回せば回すほど音も走りもわたし好みに（＾＾）
爆音なので近所を気にする方にはお勧めできないかもしれません。
ちょっと残念なのが汎用品なのでトリックスターのエンブレムがサイレンサーバンドに少し被ってしまうところ。とあるお店でやっていたイベントでトリックスターさんのブースがあったのでそのことをお話しちゃいました（＾＾；

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前から気になっていた「雷神」

名前の通り装着してみたらGOODなサウンドです！！

以前は同じトリックスターのレーシングショットガンフルエキを装着しいましたが・・・

このサイレンサーのデザインが気に入りました！
トリックスターとの接続の相性も良かったです。

ただ若干、真円じゃなかったので装着時に苦労しましたが・・・
暫くは交換する予定も無く・・・
熱で馴染んでくると思います。
サウンドと抜けは最高！！
スタイルもどうですか？？
かなり気に入って

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(webikeモニター)
今回CB750のマフラースプリングに、錆がきていたので、ステンレス製のスプリングを購入！
マフラーは、モリワキブラックです。
自分で取り付けようと思ったのですが、専用工具が必要と言われたので、車検の時に、一緒に交換しました。
ブラックマフラーに、シルバースプリングなので、見た目もいい感じです。
あとは、錆の発生がどれだけ抑えられるか楽しみです。

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トリックスターのショットガンマフラーを以前つけてました。
現在は仕様変更したのでつけてません。
購入したのはTRICK　STAR立ち上げ当初のあたりだったかと。
地元の自分が初バイクを購入したお店が鶴竜の地元で若いころ、そのお店のなじみ客だったらしくお店を立ち上げたばかりだったらしいのでお付き合いで購入しました、
当時このタイプのサイレンサーはMOTOGPをにぎわしていてトリックスターがいち早く取り入れブレイクしたサイレンサーですね。

新しい物好きな自分も乗っかりました(笑）
インナー径もそれほど絞られていないし、
消音材もショートボディと外形の小ささでほとんど巻かれてませんので爆音です。
実に迷惑極まりないマフラーです。
暴走族も真っ青です(笑）
インナーにカナダワシ詰めてバップルでふさいで近所を走らないと苦情が来るか通報されること間違いなしですから気をつけてください。

しかし走行会ではものすごい好評のサイレンサーでした。（以前はそんなにサーキットの音量規制が厳しくありませんでしたが今は厳しいところが増えていますので注意が必要だと思います）
どんどんこのタイプのサイレンサーにみんな変わって行ったのが面白かったです。

このタイプのサイレンサーはJMCA車検対応のような物を普段使用しておいて、使える場所でのみ使う大人のマナーが必要かと思います。

写真はこのサイレンサーを付けていた終わりごろの写真です。現在は仕様が違います。

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