SW-MOTECH:SWモテック

左右で基本は同じインプレッションです。
※写真は左側のものになります
こちら側はLH2用の下部固定部材の内容を追記しています。

ステーそのものの素材はしっかりと出来ています。
ただ、取り付けに関してはこの商品単体での取り付け想定となっているので、45cmのカラーと60cm・70cm２種類のボルトが付属しているのですが、バックレストやリアキャリアと一緒に取り付ける際は、自分でサイズの合うものを調達必須になります。

今回、エンデュランスのバックレスト、リアキャリアと合わせての装着の為、付属品では取り付けが出来ませんでした。

エンデュランスのものと組み合わせる場合、それぞれ５mm幅があり、バックレストを使う場合は車体側に前は10mm、後ろは12.5mmのカラーが入ります。
前側は合計20mm、後側は合計22.5mmで、エンデュランスのリアキャリアとの干渉を防ぐには35mmのカラーが必要となります。
※写真では20mm+15mmとなっています、後日35mmを調達する予定です
※また30mmでも問題無いとは思いますが隙間の余裕が無いので固定に苦労すると思います
このステー自体も5mm幅となっているので、前側は20+35+5で60mm、後側は22.5+35+5で62.5mmとなり、これらを固定するボルトはM8で前70mm、後75mmの皿型になります。
この長さになるとホームセンターではなかなか手に入らないので、ねじNo1.comで調達しました。

実のところ、付属のボルトですが黒色メッキ仕上げになっていて、一度取り付けるとメッキが剥げます。
黒色に拘る場合は、上記通販サイトで黒色酸化被膜のものを購入すると黒色を維持可能です。
品質・質感で★4なのはこの部分があったからです。

取り付けた感じ、見た目は良かったです。
他パーツとの組み合わせを考慮してサイズ違いのカラーとボルトを付属して欲しかったのがちょっと残念なところ。
ボルトは65mm?85mmまでの5mm毎に２本ずつ調達しておくと良いと思います。
※上記サイトの場合は最低注文個数が3?5くらいで決められているので予備と思って買えば、全部あわせても2000円くらいです


（下部固定部材について）
LH2用には下部固定部材が付属しています。
上物の取付距離に合わせて、サスペンションの下側固定部分にカラーを挟む必要があります。
ただ、付属品のボルトは長すぎて固定が出来ませんでした。
間に3mmのカラーを2個挟んで6mm追加することで固定が可能になりました。
また、上物と合わせて単体で取り付ける場合は、この固定部材も内側にズレた感じの取付位置になるので、写真をみてもらうと分かる通り、固定部材の内側に6mm追加するとぴったりとスイングアームに乗ります。
この場合、上物も何かしら別のパーツと組み合わせることを前提としているのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

左右で基本は同じインプレッションです。
※写真は右側のものになります

ステーそのものの素材はしっかりと出来ています。
ただ、取り付けに関してはこの商品単体での取り付け想定となっているので、45cmのカラーと60cm・70cm２種類のボルトが付属しているのですが、バックレストやリアキャリアと一緒に取り付ける際は、自分でサイズの合うものを調達必須になります。

今回、エンデュランスのバックレスト、リアキャリアと合わせての装着の為、付属品では取り付けが出来ませんでした。

エンデュランスのものと組み合わせる場合、それぞれ５mm幅があり、バックレストを使う場合は車体側に前は10mm、後ろは12.5mmのカラーが入ります。
前側は合計20mm、後側は合計22.5mmで、エンデュランスのリアキャリアとの干渉を防ぐには35mmのカラーが必要となります。
※写真では20mm+15mmとなっています、後日35mmを調達する予定です
※また30mmでも問題無いとは思いますが隙間の余裕が無いので固定に苦労すると思います
このステー自体も5mm幅となっているので、前側は20+35+5で60mm、後側は22.5+35+5で62.5mmとなり、これらを固定するボルトはM8で前70mm、後75mmの皿型になります。
この長さになるとホームセンターではなかなか手に入らないので、ねじNo1.comで調達しました。

実のところ、付属のボルトですが黒色メッキ仕上げになっていて、一度取り付けるとメッキが剥げます。
黒色に拘る場合は、上記通販サイトで黒色酸化被膜のものを購入すると黒色を維持可能です。
品質・質感で★4なのはこの部分があったからです。

取り付けた感じ、見た目は良かったです。
他パーツとの組み合わせを考慮してサイズ違いのカラーとボルトを付属して欲しかったのがちょっと残念なところ。
ボルトは65mm?85mmまでの5mm毎に２本ずつ調達しておくと良いと思います。
※上記サイトの場合は最低注文個数が3?5くらいで決められているので予備と思って買えば、全部あわせても2000円くらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ取り付けていませんが、冬に備えて早めに取り付けようと思います。グリップヒーターとナックルガードで冬でも快適にツーリングしたいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-14R SWモテックキャリアベースを購入しましたが、いざ取り付けて元に戻して行くとテールカバーがスムーズに入らない、何度やってもスムーズ入らない。無理やり押し込んで何とかテールカバーの塗装がはげました。やはり日本製ではないので個体差があるのでしょうか？何度やっても変わらないので当たる箇所を削りました。が…気持ち入るようになりましたがスムーズではない。スムーズに入るにはかなり削らないと入らない気がします。
値段も値段だけにハズレ商品が当たってしまったと思ってます。正直残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2021年式のsv650xに取り付けようと購入しましたが、付属のボルトはm6が3本、車体側は下の2本がm6、上の1本はm4でした。
ホームセンターでm4ピッチ0.7を購入しましたが、サイズは合ってましたがピッチが合ってなかったので、おそらくm4ピッチ0.5の追加購入が必要です。

純正オプションのベリーパンは、エキパイ部分がむき出しで見た目が個人的に好かなかったのでこちらを選択。　全て鉄製で小石等からの小キズは免れそうです。　外国製品特有の穴のズレはありましたが、なんとか装着できました。　オイル受けの役割はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XL400Vトランザルプ用に購入。
ノーマルだと「アンダーガード」ではなく、ペラペラのプラスチック製「アンダーカウル」なので、林道の飛び石などに耐えられない。ということで、値段は高いけど、ここは思い切って投資しました。
しっかりした、良い製品です。見てくれも少しワイルドな感じになるので、オフローダー感、アドベンチャー感もアップです。

取り付けは5mmのアーレンキー使用のボルト３本で、少々のコツが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックのサイト上では適合品表示が無いですが、アクティブさんのサイトでは商品番号で検索するか、普通に車種で検索しても適合品で出てきます。

取り付けは、バーエンド一点留めです。
GSX-S1000はインナーウエイトが入っているので、バーエンドを外す際はネジをある程度緩めたら力技で引っこ抜きます。

取り付けは説明書はありますが日本語ではないので、挿絵だけで判断して付けまして。
右側（ブレーキレバー）は普通に付けられるのですが、左側（クラッチレバー）は取り付ける際、付属のスペーサーを噛ませないとレバーが干渉してしまうので気をつけて下さい。

レバーガード兼ナックルガード。
風防に関しては無いよりはマシ、よりは上？可も無く不可も無く？

後付でウィンカーも取り付けられるらしいのですが今は考えてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トレーサー900GTにアルミトップケースを取り付ける為に購入。
特殊な工具は必要ありませんが六角レンチのセットもしくは六角のソケットレンチが数個必要です。
取り付け後アルミトップケースを乗せるとしっかりとフィットして安心感があります。
ただ、納期が３ヵ月位かかるので購入を検討している方は早めの注文をした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トレーサー900GTにアルミサイドケースを取り付ける為に購入。
取り付けは英語とドイツ語の取り付け説明書を見ながら行えばさほど難しくはないが、ステーを取り付ける為に星形の穴あきソケットレンチが必要になります。サイズは4番位だったと思いますがセットで購入しておいた方が良いですね。
スチール製でしっかりした造りで安心感があります。
ただ、金額が高価なのと納期が注文してから3ヵ月位かかるので取り付けを検討している方は早めの注文をした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。