SP武川:SPタケガワ

純正のキャリアを外して付け替えるだけの簡単作業。
アルミ製なのでサビの心配が無いのが良いてす。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
特に長距離ツーリングにオススメ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
1日で400キロぐらい走るツーリングで使いましたが、それほどお尻は痛くなりませんでした。流石です。安いのに
【注意すべきポイントを教えてください】
気持ちお尻が滑る感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シート交換をする前に値段も安いので、使ってみる価値ありますよ！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントは　引っ張り気味で取り付けしたら専用設計のカバーぐらい、綺麗に取り付けできてると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思っていたイメージと違いメッシュ素材でした、　中にゲルシートを加工していれました、
クッションが出来快適になりました、良くない所はナイロンメッシュで滑りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中華タンクに嫌気がさして購入しました。
タンク裏の溶接や全体的な仕上げが雑すぎます。キャップはコックは付属しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クロスカブ110 に乗ってます。パワーに物足りず、スパロケをハイギヤード化、ヨシムラマフラー、ボワアップ、ハイカムしたがＦＩコン購入を決定！これを付ける迄はノーマルでガスが薄い為エンジンを壊す恐れが有りました。今は鳴らしも終えてツーリングを楽しんでます。ガソリンをハイオクに変え燃費70km/L(^｡^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムの油温対策で取り付けました。
正直少しでも効果があればいいな、、、くらいで付けたのですが思ったよりも効果がありました。
専用の工具が必要なので大変ですがやること自体はそこまで難しくないのでチャレンジしてみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のエンブレムステーはホーンの移設や
ABS付きは使用不可等、素人には手が出しずらかった
ですがこのキットは自分でも簡単に付けれました。
ダウンフェンダー取り付けと同時に作業したので
より作業がしやすかったです。
ホンダ純正エンブレムを装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

販売したときから気になってた商品。イメージを変えようと思って購入しました。

商品の品質は、さすがの武川製。大満足です。

取り付けは、初心者でも３?４０分あれば付けられます。左は簡単ですが、右側はちょっと作業が多いです。ブレーキマスターシリンダーをちょっと移動する手間がありますが、ちょっとずらすだけなので、簡単です。

取り付けると、正面からの見た目がだいぶ変わります。後々、林道ツーリングにも行こうと思ってるんです、そこでも活躍してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のインプレ見ると、幅が広くて取り付け困難と書かれてましたのですが、広かったらスペーサーを持ってるのでそれで対処する予定でしたが。ピッタリ精度高い作りでした。

品質、精度文句なし！！


始めは、脚で蹴っ飛ばすので、車体のガード的な用途で付けましたが、何か？ポーチでも付けれる様に工夫してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注文から3ヶ月以上の納期待ちでした。
タケガワさんのクラッチは他のメーカーさんと取り付けピッチが違うので、このタイプのを見つけた時一目惚れでした。
取付けは簡単な物でしたが、クランプのピッチとハンドルの径が若干違うのか付属のフランジボルトでは締めきれずガタガタとしてしまうので、手持ちのフランジボルトとカラーを使いなんとか取り替えました。
性能は前のタイプと変わりませんが、ミラーが左側に取付出来るので、進路変更も楽になるのではと期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。