PRO TAPER:プロテーパー

握った感触がとても良いプロテーパー社製グリップです。スカルキャンディのマークがグリップ握り部分やグリップエンドにも施されています。

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crm250rに取り付けました。METAL MULISHA好きにはお勧めです。
サイズはdeeganタイプでKX highと同じサイズです。

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wr250r純正ハンドルからの変更です。純正ハンドルに1番近いHenry/Reedのモデルにしました。
変更にあたり、プロテーパーのユニバーサルバーマウントキットを一緒に購入し、取り付けはハンドルの真ん中にセンターラインと、角度のラインが入っているのでシロウトでも簡単にできました。
ハンドルの色を黒にしたので、ユニバーサルマウントキットとの色目とマッチして○ですが、艶消し黒のハンドルと、アルマイト加工されてるマウントキットの黒では同じ黒でも差異がありますので、神経質な方はご注意を！私は満足しております。ハンドル装着後、オンロードですが、250kmぐらいのツーリングに行きましたが、振動が軽減されているのが体感できました。細かい振動は冬用のグローブをはめていたという点もありますが、ほぼ感じなかったです。

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wr250rにプロテーパーエボを付けるために購入。
ハンドルが付けば、どれでもよかったのですが、エボの色を黒にしたので、色目が合うように購入しました。結果○。
ハンドルにアクセサリーの四角クッションをつける場合は、説明書とは逆に取り付けないとはまりませんので、ご注意を。

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純正→社外モタードハイ→プロテーパーです。
クランプも一緒に社外製品にしたので高さ的には純正よりも若干UPします。スロットル用の穴を開けたのですが、、、肉厚です。
まだ転んでいないので耐久性はわかりませんが、期待できると思います。

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厚めのウレタンに布を張った感じです。マジックテープで止めます
使わないときはハンドルブレースに巻いて簡易バーパッドにしてます
…実はこのバーパッドもどきがやりたくて購入しました
ロード用ハンドルなので普通のバーパッドが入らないんです
必要なときは本来のグリップ汚れ防止の役目も果たしてくれますが
それだけの目的ならウエスで十分ですよね
実用的というよりおしゃれアイテムだと思います

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他社の軽くなるような物を探していたのですがベアリング付きと言う事で試しに購入してみました。値段的にも試しに購入するにはこの辺が良いかと。実際、クラッチ周りの操作感が激変！純正品は二度と使う気になれなくなります。絶対オススメです。

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プロテーパーのEVOバーCR HIと一緒に購入しました。

他社のただスポンジをカットした粗末なバーパットと違い、型抜きのウレタン素材でできています。
サイドにもマークが入っています。

カラーも豊富で各社バイクメーカーのイメージカラーが揃っています。

ハンドルバーを購入したら、是非一緒に購入したいバーパットです。

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商品ページに記載してある幅と実際の幅は違います。
実際は800mmあります。カットするので問題ないですが。
テーパーバーでバーパットもついてこの価格なので結構安いと思います。
見た目もカッコイイし。

Dトラに同社のユニバーサルマウントを履かせて取り付けているので高さが115mmほどになります。
私は50mmのロングワイヤーに同時交換したので不明ですが、純正長じゃちょっとキツイかもしれません。

肝心のポジションですがハイシート+私の体格（169cm）だとシッティング、スタンディング共にやりやすくなりました。
数値以上に引きもある気がします。

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長時間のライディングでも指の痺れがそれほどありません。グリップもいいです。

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