PROGRIP:プログリップ

他の方もインプレで書いておられますが、Kawasaki車のノーマルバーエンドは固い！結局ここが自分の持っている工具で外せず、バーエンド交換と併せてお店にお願いしました。
先日高速道路を含め５００ｋｍほどのツーリングに行ったのですが、その時は交換前と比べ振動による手首の疲れがマシになった気はしました。同時にバーエンドをPOSHウルトラヘビーバーエンドに交換したので主にどちらの効果かはわかりませんが、安価ですので少しでも効果があるなら試してみる価値はあると思います。

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右腕が痺れるので、耐震ゲルを使用しているこちらを購入。
初めてのグリップ交換と言う事あり、悪銭苦闘しましたが、
約2時間で交換完了！

柔らか目のグリップなので、差し込む時に縮んでしまい、
最後は延ばす必要がありました。

120mmが売れ筋のなか、隙間を減らそうと122mmを選びました
それでも隙間が出来てしまし125mmでも良かったかも知れません。

耐震性能は圧程度ありますが「劇的に軽減』という程では
ありませんでした。

素材が柔らか目なので、1年位で消耗してしまいそうですが、
2000円もしないので消耗品と割り切って使うのがお勧めです。

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ノーマルグリップからイメージを変えたくて交換しました。ノーマルグリップは不要でしたのでカッターで切り取り処分しましたので、取り付けは簡単でした。グリップ帰るだけで車体のイメージを変えることに成功しました。ノーマルよりもフィット感があり疲れにくいです！オススメです！

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やたらと震動が腕に伝わり(乗り手の問題か？)手のシビレに悩まされていましたが、このグリップにしてからさほど気にならなくなったような気がします。取り付けて二年ほど経ちましたが、柔らかさのせいか、大きめのヒビが入ってました。そろそろ交換時期かなー

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コスパもいいし、カッコいいです♪しかも使用感もめっちゃいいので、ほんとオススメします。もうこのグリップ以外使いたくないってくらいになってしまいました。

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厚みとデザインにガッカリです。
この商品はペラペラで、質感はとても安っぽいものです。
色調もただのカーボン風プリントなので、近くで見るたびにガッカリします。
これなら、もう少し高いものにすればよかった……

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CB1300に6年間着けていましたが、色褪せや劣化等一切なく満足できた商品でしたので、この度、隼用に追加購入しました。大きい面積をカバーでき、かつ、一体式のために貼るときのズレが生じません。

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トリッカーに取り付けました。
純正グリップよりは、良いかな？程度です。
好みの問題でしょうが、握り心地が柔らかいのでアクセル開閉時プニュプニュして変な感じです。
装着して7ヶ月になりますが、アクセル側に亀裂が出てきてますので耐久性は、純正グリップには劣ります。
柔らかい感触が、好きな人にはお勧めですけど自分は、可も無く不可も無くで星3つにしました。

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色合わせで選びましたが、形状も握った感じもとても良いです。
振動軽減効果はあまり期待していませんでしたが、想像以上でした。
これまでハンドルから伝わってきていた細かい振動が、ほとんど感じなくなりました。
振動軽減のゲル内蔵の効果は大きく、もう通常のグリップには戻れません。
表面処理も良く考えられていて、程よく手のひらにフィットする感じ。
いい買い物でした。

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