POSH Faith:ポッシュ フェイス

・ノーマルのキラキラするクロームメッキバーエンドからの交換。
・ノーマルの形状（円筒型）とメッキが目立ちすぎだったのでチタンカラーに。
・ノーマルの材質は鉄、重量も外してビックリの重さ。（振動対策かと思いますが）
・ポッシュのはアルミ製で比較にならない軽さ。ハンドルの振動が心配でしたが交換後200km程走りましたが振動面での影響は感じられません。
・ホンダ車用でスペーサーが片側2枚ついてましたが1枚で取り付けています。

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デコンプレスにてエンジンをかけていましたが、当商品の存在を知り、『あれば便利』という気持ちで購入しました。早速取り付け使用したところ、純正とは違う良い意味での『ひと手間』があり、自己満足ですがエンジン始動の作業も良い感じになったと思います。

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コスパは良いと思います。純正との交換により雰囲気は変わりました。ただ、メッキなので錆びた時は仕方ないですが、その時は同じ物を購入すると思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・取り付けしていたパワーフィルターが古くなっていて汚れがひどく凹みやゴム部分の劣化も目立っていたのですが、あまりに見た目が悪かったので取り外して走行していたところ吸気音がうるさくなり、エンジンのかかりや走行も安定しなくなった。
・人気のある有名メーカーさんの割に価格も安く見た目も良かった

【実際に使用してみてどうでしたか？】
見た目が綺麗になり、エンジンが冷えている時のエンジンのかかりも安定するようになりました。
吸気音もK＆Nさんには劣りますがかなり静かになり、走行も上までしっかり回るようになりました。
以前使っていたパワーフィルターはフレームに少し干渉していましたが、今回のエアーフィルターはどこにも干渉することなくきっちり取り付けられています。

以前つけていたのもパワーフィルターだったのでセッティングを変える必要は無いかと思っていたのですが、エアーフィルターに合わせて再セッティングが必要でした。

他社メーカーさんより取り付けゴム部分が長くないので段差で揺れても安定した取り付けを保てているので長持ちしそうです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
既にエアーフィルターボックスをはずしていたので簡単でした。
純正エアーフィルターの方は少し手間がかかります。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
取り付ける際のボルトを締めすぎると早くゴムが傷んでしまいます。
ほどほどの強さで締める必要があります。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
他社では黄色や青色等のフィルターも発売されているので色のバリエーションがほしいです。

【比較した商品はありますか？】
K＆N エアーフィルター
汎用 エアーフィルター

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ドレスアップと振動軽減への淡い期待を目的に装着しました。
単品で見るとかなり巨大な印象ですが、いざ装着してみると見た目の違和感はさほど無いように思います。
また純正と比較しても、重量的にもかなり増えており、劇的とまではいかなくても、そこそこの振動軽減も達成できているように感じます。
また、想定外の効果としては、取り付けボルトがヘキサゴンボルトのため、グリップ交換などでバーエンドを取り外す際も、ボルトをなめる心配が少なくなります（純正は＋ボルト、固くて有名？）。

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CJ43Aで使いました。低いためブレーキホースなどの補機類が
カウルギリギリです。絞りが無いとヒットしてます。

格好優先での選択でしたが、絞りが多すぎて日常使用ではちょ
っと使いにくいです。膝の上で回してる感じで窮屈。
絞りは必然でもあるし仕方ないことですが。

大柄なCJ43Aだと取り回しがきついので、今は絞りを抑えた
アップめのコンチハンドルにしています。
でもこのハンドルも格好いいので捨てがたく、まだ手元に置い
てます（笑）

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作りはバッチリです。
旧車やクラシックなデザインのバイクにはこれしかないと思います。
少し硬いので取り付けにはコツがいりますが、つけてしまえばガッチリ噛んでくれるので安心です。

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Ninja250にPROGRIPと同時に取り付けしました。
メッキを購入しましたが色も良く満足しております。
最初購入した時は重くてびっくりしましたが、取り付け後運転すると振動が全然無くなりとても驚きました。

自分で取り付けようとした所、元のバーエンドが固すぎて全く手が出ませんでした。
Ninja250に取り付ける方はしっかり装備を用意するかお店に依頼するのが無難でしょう。

手の痺れにお悩みの方は是非導入してみて下さい。

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インプレッションコンテスト用です。

【何が購入の決め手になりましたか？】最初はアントライオン製を注文していたのですが、入荷まで時間がかかりそうだったので此方の製品にしました。セールでもありましたし。

【実際に使用してみてどうでしたか？】少なくとも引っ掛かり等の不具合も有りませんし、見た目に満足しています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　XJR1300の場合はキャブを外さないと装着が困難なので、キャブを装脱着を出来る方なら大丈夫です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】やはりキャブを外せないと厳しいですね。

【期待外れだった点はありますか？】今の所不満はないです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特にないです。

【比較した商品はありますか？】アントライオンハイスロットル

【その他】　今の所はないです。

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ゼファー750に装着しました。
小柄な自分にはノーマルポジションだと、前傾姿勢になり長距離になると疲れ気味だったのですが、このブラケット装着で運転姿勢も楽になり長距離の疲れも改善されました。

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