ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1640件 (詳細インプレ数:1585件) | |
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買ってよかった/最高: | 601 | |
おおむね期待通り: | 520 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
4.0/5
カワサキのフロントフォークエンブレムを取り付けるためのステーセットになります。ゼファー1100の場合、後期型だとフロントガードが付いているため、取り付けるにはそのフォークガードを外してしまうか、ステーやエンブレム自体の加工がをしないと鑑賞してしまいます。ですのである程度DIYに自信のある方で無いと難しいかもしれません。
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5.0/5
ステムエンブレムは、マウントステーがないと取り付けできません。
自分はステーとエンブレムを同時に購入しました。
さすがPMC期待を裏切りませんでした。
説明書もわかりやすく、すんなりと取り付けできて満足です。
定番アイテムだとは思いますが、やっぱりかっこい!
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5.0/5
雨天走行時、ノーマルブレーキがあまり効かず、危険な思いをしたことがあったので交換しました。
純正同様シングルディスクとしましたが、全く別物の効きで大満足です。
マスターから一式で交換出来るので、素人でもスムーズに作業出来ました。
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4.0/5
純正のバンドが、だいぶ疲れてきました為、交換しました。
同じ純正も考えましたが、幅が太く確りしていそうでしたので、こちらをチョイス!
正解に思います。
確りガッチリ掴んでくれています。
とても良い満足のお品でした。
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3.0/5
その他の注文のついでにZ400FX用に購入しました。
プラグキャップを外さなくてもはめ込めるので良いと思います。けっこうキツめなので飛んでいく心配も無さそうです。
少々お値段が高いと思いました。500円くらいならもっと売れると思うのですが。
まぁ満足しております。
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最終型から数えても約15年選手のR1-Zですのでリフレッシュも兼ねて交換しました。
純正のボールベアリングからテーパーベアリングになりますのでハンドリングが多少変わります。
剛性、耐久性ではテーパー、ハンドリングの軽さはボールですがボールは調整が難しいです。
テーパーベアリングに交換する際はフレームのネック部分に取り外し用の切り欠きを入れないと外すことがほぼ不可能だと思います。
交換の際に引っ掛けるところがないのでフレームに切り欠きを入れた方がいいです。(嫌だとは思いますが)
出来ることならアンギュラータイプのベアリングもラインナップに乗せて欲しいと思います。
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5.0/5
これがあるだけで液漏れを防ぐので心配ない。液漏れすると本当に嫌になる。古いバイクにはいりますね。今も同じPMCなので新調しようかと考え中。3000円で送料無料なので今回一緒に再度購入予定です。
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4.0/5
Z400FXに使用しました。純正の中古はオークションでも
とても高額なのでPMCさんのリプロ品で安くて綺麗な新
品があったので購入致しました。ガバナスプリングも新
品でとても調子が良いです。中古のへたった物を買うよ
りいいと思います。
コスパと品質が良いので御勧め致します。
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4.0/5
本体の取り付け、性能は問題ありませんが、スイッチ本体からの配線が上方向から出ている為、ハンドルをいっぱいまで切ると配線がかなり引っ張られて断線しそうな状態になり、やもう得ずスイッチ本体を上下逆にし、配線を下方向から取り付けて解決しました。
スイッチの改良が必要ですね。
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